Один из «тигров» 2-й танковой дивизии. Лето 1944 года. В отличие от других боевых машин, «тигры» не несли каких-либо опознавательных знаков, подчеркивавших их принадлежность к венгерской армии
Подразделение средних танков Pz.IVFI из состава 30-го танкового полка. Полигон в Эстергоме, 1942 год
| Тип танка | Год поступления | ||||||
| 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | |
| Pz.IB | 8 | ||||||
| Pz.Bf.Wg. | 6 | ||||||
| Pz.IIF | 4 — 8 | ||||||
| Marder II | 5 | ||||||
| Pz.38(t) | 108 | ||||||
| Pz.IIIM | 10 | 10— 12 | |||||
| Pz.lVFI | 22 | ||||||
| Pz.IVF2 | 10 | ||||||
| StuG III | 10 | 42 | 30 | ||||
| Pz.IVH | 12 | ||||||
| Pz.VI | 5 — 10 | ||||||
| Pz.V | 50 | ||||||
| StuG IIIGHetzerLT-35 | 2 | 75 | 75 | ||||
| TKS/TK-3 | 15—20 | ||||||
| R35 | 3 | ||||||
| H35 | 15 | ||||||
| S35 | 2 | ||||||
Трофейные венгерские танки в Красной армии
С трофейной венгерской техникой советские танкисты смогли познакомиться зимой 1943 года при разгроме 2-й венгерской армии. Это были несколько подбитых легких танков «Толди». В больших же количествах и практически в полном ассортименте венгерские боевые машины были захвачены частями Красной Армии только в 1944 — 1945 годах.
Так, в августе 1944-го в районе г.Станислав (ныне г.Ивано-Франковск) части 18-й армии 4-го Украинского фронта разгромили 2-ю венгерскую танковую дивизию. Готовясь к предстоящим боям в Карпатах, командование армии решило использовать доставшиеся трофеи и сформировало Отдельный армейский батальон трофейных танков. Он состоял из трех танковых рот (по три взвода в каждой). Боевые машины, использовавшиеся в этом подразделении, были только венгерского производства: восемь танков «Туран», два «Толди», три САУ «Зриньи» и две ЗСУ «Нимрод». На 1 ноября 1944 года здесь числились все те же 15 машин. Небезынтересно привести выдержки из «Доклада об использовании трофейных танков в условиях горно-лесистой местности», содержащие информацию об устройстве и особенностях эксплуатации венгерских боевых машин, а также оценку их боевых качеств:
Легкий танк «Толди IIА» на НИБТПолигоне в Кубинке. 1945 год
Красноармейцы готовят к буксировке трофейным немецким тягачом трофейный же венгерский танк «Толди IIА». 1944 год
«Туран» I и II относятся к типу средних танков с двигателем в 260 л.с., в работе бесперебоен. Для нормальной работы в движении необходим прогрев двигателя на месте 15 — 20 минут в холодный период. 40-мм и 75-мм пушки аналогичны по устройству и безотказны в работе, с большой точностью стрельбы. Пулеметы по устройству сложны, но работают хорошо. Имелись случаи задержек в работе вследствие неполной освоенности экипажами. Ходовая часть по типу Т-26, вынослива. Управление при поворотах рычагами, торможение сжатым воздухом, коробка перемены передач пневматическая, переключается сжатым воздухом. Для замены КПП необходимо ее вытаскивать вместе с мотором, что усложняет ремонт. Управление танком в движении легкое, но большой радиус поворота снижает маневренность.