Tenix Defence Systems, Виктория, Австралия
БТР Tenix S600 без вооружения
БТР ADI Bushmaster (Австралия)
Прямоугольный корпус с вертикальной передней частью, жалюзи горизонтальные. Несколько приподнятый капот, лобовое стекло односоставное, установленное под наклоном.
Горизонтальная крыша переходит в вертикальную корму.
Борта вертикальные, крыло – над каждым колесом. Впереди по борту расположено большое окно, от него назад три малых. В корме по бортам установлена пара запасных колес.
Над передней частью находится один круглый люк. На нем устанавливается вооружение типа 7,62-мм пулемета. Над десантным отделением есть 4 квадратных люка.
Экипаж 2+7
Вооружение (базовое): 1ъЬк 2-мм пуле мет
Боекомплект (базовый): 1000x7,62-мм
Длина корпуса 7,02 м
Ширина 2,5 м
Высота по крыше башни 2,65 м
Удельная мощность 21,42 л.с./т
Клиренс 0,47 м
Масса боевая 14000 кг
Масса неснаряженная 11300 кг
Двигатель 6-цилиндровый дизельный Caterpillar 3126 ATA АС мощностью 300 л.с. при 2400 об./мин
Макс, скорость по шоссе 120 км/ч
Запас хода по дороге 1000 км
Запас топлива 385 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,2 м
– стенка 0,4 м
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ нет
По результатам международного конкурса ВС Австралии в начале 1999 г. заключили контракт с ADI на поставку 340 бронетранспортеров. Первая партия ожидается в 2000 г. Корпус машины выполнен из сварных бронелистов. Он обеспечивает защиту экипажа от пуль, осколков и малокалиберных мин.Силовая установка, представляющая собой дизельный двигатель, соединенный с автоматической трансмиссией, расположена в носу. Места командира и водителя – позади нее, десант располагается на отдельных сиденьях по бортам машины лицом друг к другу. Вход в десантное отделение – через большую дверь в корме. В десантном отделении 7 пуленепробиваемых окон: по три по бортам и одно в задней двери. Каждое окно оснащено амбразурой. Стандартный набор оборудования включает в себя гидроусилитель руля, кондиционер, систему подачи охлажденной воды и 10-тонную гидравлическую лебедку. Над местами командира и водителя может быть установлен 7,62- или 5,56-мм пулемет.
Планируется разработка следующих модификаций: санитарная машина, самоходный миномет, КШМ, ремонтная (в экипаже – ремонтники), инженерная (саперы).
Готовится к производству для армии и ВВС Австралии.
ADI Limited, Бендиго, Австралия
БТР Bushmaster
БТР BDX (Бельгия)
Прямоугольный корпус, перед водителем сильно скошенный назад бронелист с большим пуленепробиваемым окном впереди и малыми окнами по бортам. Борта: нижняя часть вертикальная, дверь расположена между колесами; верхняя часть скошена внутрь. Корма вертикальная, с открывающейся вправо дверью.
Крыша горизонтальная. Вооружение устанавливается в середине, по бортам монтируются выхлопные трубы и глушители.
Экипаж 2+10
Колесная формула 4x4
Длина корпуса 5,05 м
Ширина 2,5 м
Высота с башней 2,84 м
Высота корпуса 2,06 м
Удельная мощность 16,82 л.с./см #178;
клиренс 0,4 м
Колесная база 3,003 м
Масса боевая 10700 кг
Масса неснаряженная 9750 кг
Двигатель Chrysler V-8, с промежуточным охладителем, мощностью 180 л.с. при 4000 об./мин
Макс, скорость по шоссе 100 км/ч
Запас хода по дороге 500-900 км
Запас топлива 248 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– ров не преодолевает
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Толщина брони до 12,7 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ по заказу
ПНВ по заказу
В 1976 г. Engineering Division Бегермана Демоэна получила лицензию на производство модификации ирландского БТР Timoney (4x4). В 1977 г. бельгийское правительство заказало 123 машины: 43 для ВВС для защиты аэродромов и 80 для жандармерии. Машины поставлены в период с 1978 по 1981 г.
Пять машин также поставлены в Аргентину, а в последнее время почти все бельгийские машины переданы Мексике. После этого производство BDX было освоено компанией Vickers Defence Systems. Под маркой Valkyr две машины проданы в Кувейт до иракского вторжения. Водитель располагается впереди, двигатель – сзади. Позади двигателя находится десантное отделение, имеющее входные двери по бортам и в корме. На крыше возможна установка различного вооружения, в том числе башенки со 7,62-мм СП или ПТУР Milan в боевом положении. Машина плавающая, на воде приводится в движение собственными колесами. Отдельно по заказу поставляются водометные движители, ГПД, кондиционер и устанавливаемый на носу бульдозерный отвал. Также по заказу базовый бензиновый двигатель может быть заменен на более экономичный дизель Detroit 4V-53T, развивающий мощность 180 л.с. при 2800 об./мин.
Партия для жандармерии включала 41 машину без башни, 26 с бульдозером и 13 81-мм самоходных минометов. Компания Technology Investments произвела для Ирландии 5 БТР Timoney Mk4 и 5 Мкб.
Производство завершено. Состоит на вооружении Аргентины, Бельгии, Мексики.
Beherman Demoen Engineering, Мехелен, Бельгия.
BDX с башенными спаренными 7,62-мм пулеметами
BDX с башенными спаренными 7,62-мм пулеметами
BDX без вооружения
БРДМ ЕЕ-3 компании ENGEZA (Бразилия)
В верхней части передней части корпуса в углублениях расположены фары. Вооружение обычно размещается на крыше по центру (справа), двигатель и воздухозаборники охлаждения находятся в корме. Борта вертикальные, на поздних моделях дверь расположена в правом борту, по два колеса на борт в самом носу и в самой корме машины.
Экипаж 3
Колесная формула 4x4
Вооружение 1x12,7-мм пулемет
Боекомплект 1000x12,7-мм
Длина корпуса 4,163 м
Ширина 2,235 м
Высота (по 12,7-мм пулемету) 2,3 м