ШПАЙХЛЕР Абрам Иосифович (1910 –1977)
Один из основных разработчиков трансмиссии танка Т-34. В 1930 году окончил Кременчугский машиностроительный техникум. Был направлен в конструкторское бюро Харьковского завода № 183 конструктором. В 1941 году вместе с эвакуацией КБ прибыл на «Уралвагонзавод». Конструктор, руководитель группы трансмиссии, с 1960 года – начальник трансмиссионного бюро конструкторского отдела. Участвовал в создании и освоении серийного производства танков Т-54, Т-55, Т-62 и Т-72. Лауреат Сталинской премии (1943) – за усовершенствование конструкций средних танков Т-34.
ШУКАЛОВ Сергей Петрович (1883 —…)
Советский конструктор танков. В 1900 году окончил Механико-техническое училище. Работал инженером Путиловского завода, участвовал в изготовлении танков на Сормовском заводе. В 1924 году возглавил Московское техническое танковое бюро Главного управления военной промышленности ВСНХ, которое под различными наименованиями просуществовало до 1932 года. В 1925 году Техбюро под руководством Шукалова разработало первый советский танк МС-1 (на базе опытного образца Т-16). В 1928 году под руководством Шукалова проектировался манёвренный танк Т-12. Под его руководством были созданы и внедрены в производство двухбашенный лёгкий танк Т-26, средний танк Т-24, танкетки Т-17 и Т-23. В 1938 году был арестован и осуждён 25 апреля 1941 года по статье 58–10 часть 1 (шпионаж) УК РСФСР на 8 лет лишения свободы. Точная дата и место смерти неизвестны.
ЯКОВЛЕВ Александр Сергеевич (1906 –1989)
Советский авиаконструктор. С 1934 года – начальник производственно-конструкторского бюро Спецавиатреста Авиапрома. В 1935 –1956 гг. – главный конструктор. С 11 января 1940 года по 1946 год одновременно являлся заместителем наркома авиационной промышленности по новой технике, с марта 1946 года – заместителем министра авиационной промышленности. С 1956 по 1984 гг. – Генеральный конструктор ОКБ им. Яковлева. Всего это ОКБ создало свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более 100 серийных. Во время Великой Отечественной войны для фронта было построено 40000 самолётов «Як». На самолётах КБ Яковлева установлено 74 мировых рекорда. Академик АН СССР. Генерал-полковник авиации. Дважды Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской, Государственной и шести Сталинских премий.
Перечень использованной литературы
Барятинский М. Б. Т-34. Лучший танк Второй мировой. Москва: Яуза: Эксмо, 2007.
Барятинский М. Б. Т-34 в бою. Москва: Яуза: Эксмо, 2008.
Барятинский М. Б. Средний танк Т-34. Москва: Моделист-конструктор, 1999
(Бронеколлекция. Выпуск № 3. 1999).
Барятинский М. Б. Броня СССР. Все советские танки. Москва: Яуза: Эксмо, 2014.
Бешанов В. В. Сталин – гробовщик Красной Армии. Москва: Яуза-Пресс, 2012.
Быстров А. А. Танки. 1916 –1945. Иллюстрированная энциклопедия. Москва: Олма-Пресс, 2002.
Васильева Л. Н. и др. Правда о танке Т-34. Москва: Атлантида – XXI век, 2005.
Вишняков В. А. Танк, обогнавший время. Москва: ДОСААФ, 1986.
Гончарова Юлия. Мои сводный брат «Т-34». Лариса Васильева: В женских руках любая броня легка / Московский комсомолец. № 2261. 5.07.2006.
Дорошкевич О. В., Ликсо В. В. Танки Великой Отечественной войны. Москва: АСТ, 2015.
Драбкин А. В. Я дрался на Т-34. Москва: Эксмо, Яуза, 2007.
Козлов П. Е. М. И. Кошкин и его «тридцатьчетвёрка». 1898 –1940. Киров: КОГУП, 1998.
Коломиец М. В. Советский средний танк Т-34. Москва: Яуза: Эксмо, 2017.
Ликсо В. В. Танки. Минск: Харвест, 2010.
Листровой В. Д., Слободин К. М. Конструктор Морозов. Москва: Политиздат, 1983.
Мощанский И. Б. Средний танк Т-34-85. Второе рождение машины. Москва: Вече, 2009.
Резник Я. Л. Сотворение брони. Москва: Воениздат, 1987.
Свирин М. Н. Броневой щит Сталина. История советского танка. 1937 –1943. Москва: Яуза: Эксмо, 2006.
Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины. XX век. 1941 –1945. Москва: Экспринт, 2005.
Т-34: путь к Победе. Воспоминания танкостроителей и танкистов / Сост. К. М. Слободин, В. Д. Листровой. Предисловие А.А. Епишева. Xарьков: Прапор, 1985.