Выбрать главу

Немного помолчал.

— У меня будет к тебе одна просьба, — произнес он.

Девушка кивнула.

— Но о ней я сообщу тебе чуть позже.

И человек, которого девушка назвала прелатом, отключился. Она же еще немного посидела, а потом с нее слетела маска благолепия и обожания.

— Когда-нибудь я тебя достану, — прошептала она, сжав губы.

Через некоторое время она повернулась к внезапно ожившему экрану гиперпередатчика.

— На станции появился новый агент. Псевдоним Технарь. Необходимо выйти с ним на контакт и постараться перевербовать.

Что за интерес у Прелата к этому никому не известному агенту в одном из отдаленных секторов Содружества? Да и где его вообще найти? Девушка быстро ввела поиск по пересланному идентификатору.

— Странно, его тут нет. Почему? — Произнесла она.

Постаралась через свой каналы разыскать указанного человека на станции или хоть какую-то информацию о нем.

— Младший техник? — удивилась она, выйдя на его личное дело. — Необычное прикрытие. Хотя… Стоп. И она посмотрела место текущего назначения этого человека. "Судно "Дикий Крафт"", — прочитала она одну-единственную строчку.

И вот теперь стройная и красивая девушка с сильным и волевым лицом почему-то была более чем уверена в том, что наемников, отправленных вслед за кораблем, который, по идее, должен был исчезнуть несколько дней назад, они больше не увидят.

Глава 8

Фронтир. Система Нейтрального Торгового Союза

Корабль "Дикий Крафт".

— И что это за система? — спросил я у Корга, когда мы вышли в каком-то оживленном секторе.

То, что мы видели, было даже как-то неожиданно для секторов находящихся на территории Фронтира. Такое огромное скопление кораблей, трафик проходящих судов тут исчислялся тысячами и десятками тысяч. И это только те корабли, что успел засечь радар, которые находились в пределов досягаемости его сканирующих систем, пока мы пролетали по сектору. Что интересно, в навигационных картах этот сектор был отмечен лишь как небольшой транзитный узел. Но уж на небольшой транзитный узел для малокаботажных судов он не тянул никоим образом. И именно это у заставило меня, да и всех остальных, обратиться за разъяснениями к сидящему рядом со мной креату. Ведь это он выбрал нашу конечную точку назначения после десятка слепых прыжков, которые мы сделали для запутывания следов, ведущих за нами.

Креат помолчал, а потом, глядя на нас, неторопливо ответил.

— Бывал я тут однажды. Эту систему не признает Содружество, и поэтому тут не действуют его законы, и нас, как вы все понимаете, оттуда не достанут. Для того чтобы эффективно действовать именно тут, надо иметь разветвленную сеть шпионов прямо на территории этой системы.

И он вывел на экран текущие данные сканирующих систем.

— Это территория Нейтрального Торгового Союза. Они держат под контролем еще несколько систем подобного плана, и разбросаны они по всей территории Фронтира. Это только одна из них. Координаты других мне не известны.

Я кивнул. О чем-то подобном сообщалось в базах по устройству Содружества, его финансовой системе или планетарных системах, находящихся под особым юридическим статусом. Системы Нейтрального Торгового Союза как раз и были из подобной категории исключений, не подпадающих под общую гребенку.

Точного количества систем, им принадлежащих, известно не было. Но вот на счет координат можно было кое-что придумать. Я подключился к доступным навигационным справочникам.

Так, хоть эти системы и не признаются Содружеством, но трафик судов, через них проходящий, они игнорировать не могут. И должны его учитывать и фиксировать. А что для территории Фронтира это будет очень значительная величина, я уже понял. Проверяем, что получилось.

Ага. Все как я и подумал. Достаточно отсортировать системы не по их названию или по описанию, и выделяется сразу же несколько узловых центров. И с трафиком судов одного порядка их двенадцать. С большой долей вероятности это и есть системы, принадлежащие Нейтральному Торговому Союзу.

Кстати, вот и координаты того сектора, где сейчас находимся мы. Не знаю, пригодится ли нам в будущем эта информация, но теперь я знаю сектора, где нам проще всего затеряться.

Кроме того, эта выборка дала и еще парочку любопытных результатов. Было порядка двадцати систем с чуть меньшим количеством проходящих через них судов. И что это было, не известно, ко многим из них не было никакого описания. И как полная противоположность первых двух пунктов, было еще два пункта, и я их разделил на две категории. Первая, это несколько систем, где в принципе не было зарегистрировано никаких полетов со времени их внесения в навигационные справочники. А значит, их тоже можно использовать как системы, где можно залечь на дно. Но вот последнее… Это очень странные системы. Их было тридцать семь. Они никак не обозначались, но одна та статистка, которую я наблюдал при входе в них, мне очень не понравилась. Так вот. Эта вторая категория систем, куда корабли влетали и откуда потом не возвращались в принципе. Или возвращались, но очень редко, самая большая пропорция один к десяти. И вот эти системы я, да и весь наш корабль, постараемся обходить стороной. Слишком уж они подозрительные. Ну а если вернуться к системам, принадлежащим Нейтральному Торговому Союзу, то тут в принципе не действовали никакие законы, кроме твоих собственных, смог отстоять их, значит, это твое право, нет — тебя никто сюда не звал.