Все корабли Западной коалиции, находившиеся на момент налетов на военно-морской базе и в гавани Сингапура, были потоплены и серьезно повреждены. Конечно, с Перл-Харбором не сравнить, но результаты нашей морской авиации впечатляли. Были потоплены: линейный корабль «Принц Уэльский», линейный крейсер «Рипалс», легкий крейсер «Мауритиус», 9 эсминцев, 7 тральщиков, 18 транспортов и один танкер. Тяжелый крейсер «Корнвэлл» и легкий крейсер «Данаи» не затонули только потому, что успели выброситься на мель. Можно сказать, что таким образом флот западных союзников в Юго-Восточной Азии потерял сразу половину всех своих кораблей. Это развязывало руки нашим морским силам и значительно упрощало высадку на многочисленные острова.
На суше пока все складывалось для нас очень удачно. Одна индийская бригада, стоявшая в Кота-Бару, была довольно быстро выбита с позиций и поспешно отступила в джунгли. Для этого, между прочим, хватило сил одних морпехов, которых мы пустили в первой волне десанта. Перед высадкой флотская авиация хорошенько обработала индийцев бомбами и эрэсами. После чего все четыре японских линкора, прикрывавших транспорты с десантом, двадцать минут перемешивали с черноземом район высадки огнем своих главных калибров. Кстати, при корректировке огня корабельной артиллерии довольно успешно использовались все пять имевшихся в нашем соединении автожиров «Каяба» Ка-1, базировавшихся на авиатранспорте «Касуга-мару». Далее я отдал приказ на начало высадки морской пехоты. Конечно, можно было не заморачиваться и просто высадить всю пехоту без авиационной и артиллерийской подготовки. Между прочим, так японцы и воевали до недавних пор. Но я решил отучить японских военных от такого расточительного в плане людских ресурсов способа ведения боевых действий. Ведь раньше считалось, что флот должен только довезти пехоту до берега и дальше уже не вмешиваться. Но главнокомандующий Объединенным флотом Японии я или нет? Пускай привыкают беречь жизни своих солдат и матросов. Хоть я и презираю американцев, но с их манерой вести боевые действия согласен полностью. Лучше израсходовать вагон боеприпасов, чем потерять одного солдата. У Японии и так не слишком много граждан, чтобы терять их по-глупому. Армейские дивизии нами высаживались прямо в тепличных условиях уже после того, как японские морпехи загнали последних защитников Кота-Бару в джунгли.
На западном побережье Малаккского полуострова дела тоже шли неплохо. Там наступление развивалось даже успешнее, чем на нашем направлении. Добившись полной тактической внезапности, шесть японских дивизий, усиленных танковой бригадой, вломились в слабенькую британскую оборону у Алор-Стар, которая была прорвана практически с ходу. Немногочисленные британские части, состоявшие в основном из индийцев и малайцев, не смогли долго сопротивляться японскому натиску и, бросая оружие, снаряжение и технику, стали быстро откатываться по направлению к Сингапуру. Тут японское наступление сдерживало не столько сопротивление противника, сколько труднопроходимая местность, состоявшая в основном из густых джунглей.
Вскоре и те дивизии, что высадились в Кота-Бару, присоединились к общему наступлению на Сингапур. Генерал Ямасита, командовавший этим наступлением, гнал своих солдат вперед, «вежливо» отказавшись от помощи наших морских пехотинцев, заявив, что японская армия без труда справится с мягкотелыми британцами на суше. Даже армейская авиация подключилась к этому сражению, оттеснив флотские ВВС. На захваченные японцами аэродромы в Кота-Бару и Алор-Стар были из Индокитая довольно оперативно переброшены армейские истребители Ки-43, Ки-44, а также сухопутные двухмоторные бомбардировщики Ки-21.
Я, впрочем, особо не настаивал. Мы свое дело сделали. Английский флот и авиацию в Сингапуре уничтожили, а на суше уж пусть генералы воюют. Поэтому наши морпехи остались в Кота-Бару, а корабли Западной десантной группы отошли в порты Индокитая, для пополнения запасов топлива и боеприпасов. Действия флота в этом районе теперь ограничились патрулированием Малаккского пролива нашей авиацией и подводными лодками. Сингапур мы тоже блокировали группой подводных лодок. Они топили все вражеские суда, пытавшиеся туда прорваться. Повреждений в ходе этой десантной операции ни один японский корабль не получил. Правда, два десантных транспорта и умудрились сесть на мель, но благополучно были с нее сняты. Налетов вражеской авиации из Сингапура на зону высадки не было ни разу. Ведь все британские самолеты в Малакке были уничтожены еще в первые дни высадки. Подводя итоги, я заключил, что данная операция японского флота закончилась полным успехом.