Зачем-то неопределённо махнув рукой, я зашагал вдоль улицы.
Глава 4
Вокзальный, 16 апреля, воскресенье, утро
К половине десятого я уже был на КПП-1.
Этот пропускной пункт выходил как раз на Болото — на дорогу к Гидрострою. Отсюда, из-за стены, Болото, конечно, не видно, но рассказов я про него наслушался. Вон и броневик стоит, такие называют «бардаками» — тут часто усиление. Такой, как я во сне видел? Нет, точно не такой — гораздо мельче. Тот больше на фургон был похож.
Я доложился старшему по КПП, показал командировочное — так положено. Конечно, к колонне может подсесть кто угодно, если в ней есть гражданские машины — там уж от водителя всё зависит, как договоришься. Но если машины городские — например, Патруль или боевая группа Управы — то посторонних возьмут только по прямому указанию. Но гражданских машин не видно — с рынка поедут позже, во второй половине дня, а значит — скорее всего, сейчас в колонне пойдут именно городские машины. Наверное, встречать кого-то с Гидростроя — возможно, делегацию или топливную колонну с Нефтехима. Пристань-то в Гидрострое, у Вокзального выхода к реке толком нет, а в Нефтехим и обратно путь — только по реке. Берегом туда давно уже не ездят — слишком опасно.
Выбрав место посуше на осыпающемся бетонном парапете, я присел — не ждать же на ногах. Судя по всему, в здании рядом когда-то было кафе, но сейчас от него осталась только крыша: никто не будет устраивать кафе у КПП. Сейчас под крышей скучал один из дежурных, с автоматом наперевес.
Я достал футляр-колчан, проверил арбалетные заряды: двадцать штук. Десять моих, заряженных ледяным ударом с небольшим разбросом: попадает в цель — и подмораживает на метр вокруг. Даже если не убьёт — испортит жизнь. На Болоте нечисть, как мне объясняли, в основном водная, так что мороз хорошо должен действовать. Само Болото и зимой не замерзает — говорят, там есть постоянный пробой, вот и получилось так, что тамошнюю нечисть никак не вывести…
Шесть зарядов — огненные, выменял всё же. Пусть будут. Ещё четыре — дымовые: создают плотную завесу, хоть вреда и не наносят. Мало ли — вдруг пригодится. Так-то дымовую завесу я ставить умею и сам, но, зараза, с дальностью у меня проблемы… Арбалет лишён этого недостатка, так что на выезды — только с ним, это что-то вроде служебного оружия, как винтовки и автоматы у того же Патруля. По городу с ними если и ходят, то только с работы или на работу. Ну, или если по службе положено — иначе нужно в сейфе оставлять. Вот пистолеты многие носят, это да. Ну, а у меня пистолета нет и не будет, но я сам по себе оружие — так вот!
Кстати, надо узнать, как оно в Гидрострое — ну это Байков скорее всего расскажет.
О, а вон Юрка Колтырин идёт — из наших, «огненный» колдун. Старше меня лет на пять, уже вовсю на сопровождение ездит. Скорее всего, он сегодня на выезде — наши подсаживаются к городским именно здесь, редко ездят с начала маршрута. Встречаться на КПП удобнее.
— Привет, Юра!
— О, привет, малой… — Колтырин зачем-то взглянул вдоль улицы, потом отряхнул бетон и сел рядом. — Ты что, тоже на выезд?
— В командировку, в Гидрострой.
— А, понятно… Я и помню — ты на боевые вроде не выезжаешь. Пассажиром?
— Я даже не знаю — с кем, — честно ответил я.
— Три машины, на встречу топливной колонны, — без лишних выкрутасов пояснил Юра. Вообще хороший парень, он никогда не выпендривается, всегда говорит по делу. И, как я понимаю, на добром счету у руководства Колледжа. Может, тоже «в ближний круг» готовится… но ведь не спросишь!
— То есть, я с ними?
— Если выезд в 10, то скорее всего… А, вон, едут!
Машины ехали по Космонавтов — с Базы, конечно же. Впереди — ГАЗик с пулемётом на стойке, за ним — два УАЗа. Все, конечно, без крыш, в машинах по два человека — водитель и стрелок, в первой только трое — широко расставив ноги и пристегнувшись ремешком к стойке, стоит пулемётчик. Марки машин я неплохо различал — всё же постоянно в общении всплывают. Внедорожники старые, но, говорят, совершенно неубиваемые, да и следят за ними на Базе хорошо.
Машины затормозили перед КПП, выбрасывая из-под колёс брызги и комья грязи — летом будет суше, а сейчас и в городе грязища, хоть лужи и засыпают щебнем.
Мы с Колтыриным встали.
— О, привет, смежник, — сказал кто-то, и я узнал того стрелка, с которым ездил на вытаскивание грузовика. Странно, они вроде сутки через трое работают — видимо, иногда и меняться приходится.
— Здравствуйте, Сергей, — я решил ответить вежливо. Стрелок улыбнулся: