— Машину не вморозишь нафиг? — уточнил он.
— Не должен.
Бригадир кивнул и коротко свистнул:
— Так, мужики, стоп работа! Все от машины, малой будет пробовать, — и добавил вполголоса, уже мне — почти на ухо: — Ну попробуй… Если что — влетит, понимать должен.
Я спустился в кювет, моментально извозив сапоги — но кирзачи хорошие, не промокают. Глянул на «колун», на просевший трос, прикинул траекторию — в принципе, машина и стоит удачно. Воооот так надо сделать барьерчик, как раз вдоль её правого борта — чтобы её не вбок тащило, а вперёд…
Собрал ладони вместе, сосредоточился, почувствовал знакомое пощипывание в запястьях — пошла энергия, пошла! Далеко кидать не надо, вот здесь наморозить, прямо у себя же под ногами — главное, ноги не задеть, неприятно будет. Сделать этакую гряду метра на четыре, даже высокую не надо, с полметра — минут десять она продержится, а то и дольше, сейчас не лето.
Есть, есть, выстраивается! Всё же лёд — хорошая специализация, не зря взялся её осваивать. И в пожарные можно, если что — у них тоже на «холодное» колдовство спрос есть.
Работа заняла у меня минут пять, наверное, но вот чего я не ожидал — так это того, что она меня настолько вымотает. Я, конечно, не свои силы трачу, а природные направляю, но чувствую себя так, словно полчаса мешки таскал… Раньше такого не было. Но я раньше и ледяных стен не городил.
— Готово, — выдохнул я, моргая — перед глазами темнело. Упёрся руками в колени, согнувшись и пытаясь отдышаться.
— Так, мужики, работаем, — как сквозь вату услышал я голос бригадира. — Малого уведите с площадки, что-то он совсем обморочный!
Кто-то подхватил меня подмышки и чуть ли не на весу оттащил вверх по склону. Заурчал двигатель лебёдки, и злополучный «ГАЗик» пополз из канавы — на этот раз уже ровненько, не елозя. Наверное, не прошло и минуты, как он оказался на дороге. Надо же — оказывается, отличная идея мне в голову пришла! Неужели никто раньше не догадался? Скорее всего нет, иначе с бригадой давно бы колдун ездил.
— А молодец, малой, — хлопнул меня по плечу бригадир. — Шаришь… Хочешь к нам на практику?
— Не знаю пока, — улыбнулся я, а внутри всё пело. Получилось! Ну не могло не получиться. Так-то — но всё равно приятно. Важно не то, что ты можешь сделать, а то, чтобы сделать это вовремя.
— Ну ладно, не гоню, — улыбнулся бородач. — С меня характеристика, хоть ты сейчас и не с нами. Грузимся, мужики!
В «УАЗик» я возвращался победителем. Не то чтобы собирался произвести впечатление на «кожаного» — но он, смотрю, кивнул вполне уважительно:
— Молодец, смежник… Залезай.
Тройка автомобилей тронулась с места, и он пояснил:
— Молодец потому, что дело сделал без лишних соплей и без лишних понтов. Устал?
«Провалившийся», кстати. Манера речи выдаёт. И словечко «понты» — как раз из занесённых провалившимися.
Я кивнул. А потом вспомнил, ради чего я здесь, и огляделся — в общем-то, неожиданная усталость уже начала отходить, и поиск аур прошёл без лишних напрягов. Чисто.
— Есть немножко.
— Любая работа требует сил, — философски заметил водитель, аккуратно держась в колее за «ГАЗиком». — И без лишней торопливости… Серёга, скажи?
— Согласен, — кивнул стрелок. — Вот мужики из Кисельни явно торопились — и в кювет… Хорошо, что двумя машинами шли — вторая дошла, помощь вызвала.
А, это он как раз про этот случай. Ну да, у нас тут машины по одной не ездят — особенно грузовые. В одиночку катаются только Охотники да авантюристы, и то большей частью когда дороги хорошие. Потому что встать на дороге из-за поломки — это полбеды. А вот оказаться дичью для кого-нибудь… бррр, даже думать о таком не хочется. А хищники в окрестностях есть, это точно — и не только оборотни и летяги. И нечисть встречается.
— Ну да, но на деньги ребята попали, — продолжил разговор водитель. — Наши эвакуатор бесплатно гонять не будут. Кстати, 157-й бензин жрёт так, словно он на дорогу выливается.
А, это он про «колун». Ну да, машина большая, а бензин если не на вес золота, то близко к тому. Если отапливается город торфом, то топливо для машин идёт из обширных, ещё глубоко довоенных хранилищ Нефтехима — а те понимают, что они монополисты, и цены явно держат на уровне… Эх, вот когда сможем колдовскими методами имитировать бензин — примерно так, как обогащаем торф — тогда будет проще…
Мечты, мечты. Хотя, мне кажется, нет в этом невозможного. За колдовством — будущее. Не зря же молодёжь получила колдовские силы! Надо их развивать.
— Машина дороже, — философски ответил стрелок Серёга. — И все это понимают. Ну, в следующий раз поедут аккуратнее. Хорошо хоть, на банду не попали.