А я своей стрельбой тот задний «Зеро» все же зацепил. Оглядываюсь назад и вижу, как он отвесно падает прямо в джунгли. Этот тоже загорелся. На этот раз японцы уже нас не стали пытаться преследовать. Молодцы. Им одного раза хватило. Урок усвоили. Умные ребята. Поняли быстро, что мы от них уйдем на вертикали. Быстро оценили скоростные качества наших летающих машин. Поэтому вверх эта пара японских истребителей уже не лезет за нами вдогонку. А пытается проскочить по низу в сторону своих бомбардировщиков. Им там сейчас очень несладко приходится. Наша третья группа под командованием Питера Тернбулла ими занялась вплотную, пока мы гоняли по небу наперегонки с теми «Зеро». К этому моменту пять из двенадцати вражеских бомберов уже сбиты. Кто-то падает, кто-то уже упал. Еще несколько «Неллов» имеют повреждения. Но пока летят. Вся эта гоп-компания сейчас уже спустилась пониже. Японские бомбардировщики это сделали специально. У них в верхней полусфере стволов больше имеется для обороны. А вот снизу не так много. И они это прекрасно поняли. Потому и решили прикрыть свое брюхо, спустившись пониже. Ну, а австралийские истребители последовали за ними. И теперь вьются вокруг строя вражеских бомбардировщиков как мошкара вокруг медведя. И пытаются их побольнее укусить. На моих глазах они подожгли еще один «Нелл». Молодцы! Хорошо работают. Грамотно. Как я и учил. Под огонь японских бортстрелков стараются не подставляться. Зря не рискуют.
Но вот эти два уцелевших «Зеро» мне совсем не нравятся. Куда это они там внизу намылились? Явно хотят подобраться поближе к самолетам группы Питера Тернбулла и укусить их побольнее. Нет, такого мы позволить им не можем. Будем догонять. Начинаем полого пикировать. Идем на перехват вражеских истребителей. И знаете, догоняем. Очень хорошо догоняем. В пикировании наши «Динго» могут достигать аж до семи сотен километров в час. «Зеро» такая скорость и не снилась. У него при таком разгоне просто крылья оторвет. Слишком хрупкая конструкция. А у нас ничего. Крепкий самолетик австралийцы сделали. Кстати, у Р-51 еще и специальные крылья имеются. С ламинарным профилем. Такая технология увеличивает скорость полета за счет особой конструкции крыльев. Типа, самолет быстрее «скользит» в воздухе на больших скоростях.
А эти японцы не лохи. Наш маневр они заметили. И не долетев до бомбардировщиков, пытаются уклониться от нашей атаки и ударить в ответ. Хорошо маневрируют. Уверенно и красиво. Но я в такие игры играть не буду. На горизонталь я к этим «Зеро» не полезу. Слишком уж он вертлявый. Не заметишь, как тебе в хвост зайдет. На фиг, на фиг такое счастье! Поэтому использую проверенную тактику «бей и беги». Именно так я сейчас и поступаю. Обливаю своими очередями передний «Зеро» и на огромной скорости проношусь выше. А затем резко ухожу опять вверх. В вертикальном маневре. Да еще и с разгона Р-51 «Динго» особенно хорош. И «Зеро» с ним в этом тягаться не сможет. Вот на виражах этот японский истребитель лучше. Но я не дурак. Я туда не полезу. Против «Зеро» – это самоубийство. Кстати, я сейчас промазал. Японец оказался слишком опытным и юрким. И быстро ушел из моего прицела. Сразу видно, что это не новичок. Знает этот узкоглазый парень, как надо действовать в таких ситуациях. А вот второму японскому пилоту не повезло. Его «Зеро» один из истребителей моей группы зацепил своими пушками. Попал не очень точно. В крыло. Левое. Но японцу этого хватило. Половина крыла полетела в одну сторону, а «Зеро», входящий в штопор, в другую. Из штопора этот самолет противника так и не вышел. И со всей дури вмазался в самую гущу джунглей. Короче – выживших не было!
Впрочем, я давно заметил, что японцы очень редко выпрыгивают с парашютом со своих подбитых самолетов. Не хотят они спасать свои жизни почему-то. Я даже видел несколько раз еще в Китае, как японские летчики выпрыгивали из своих горящих самолетов, но парашют так и не раскрывали до самой земли. Мы даже одного такого «прыгуна» потом осмотрели. Думали, что у него парашют не раскрылся. Ага, аж два раза! Парашют у того японского летчика был в полном порядке. Рабочий. Мы его потом проверили ради интереса. Просто тот японец не хотел попасть в плен. Он же тогда на китайской территории выпрыгнул из своего падающего самолета. Выпрыгнул, а парашют сознательно не раскрыл. Совершив самоубийство. Японцы, вообще, пока крайне редко попадают в плен. И то, когда находятся без сознания или тяжело ранены. И даже, находясь в плену, они пытаются покончить жизнь самоубийством. Одним словом – фанатики. Вот такие пироги с котятами!