Что же практики Предела Жизни, пошедшие по внутреннему пути? Они никогда не демонстрировали аналогичной разрушительной силы. Там, где владелец домена будет выжигать город за десяток минут, практику внутреннего пути потребуется час! И не потому, что он слабее, просто у него направленность совсем иная. Например, столкнись практик внешнего и внутреннего пути, оба из которых предпочитают огонь, у практика внешнего пути не будет никаких шансов на победу, а может быть, даже на выживание. Всего его техники и способности, сколь бы разрушительны не были, не могут ничего сделать Живому Огню, так как сами являются огнём! Жечь огонь – бессмысленная затея. А вот практик внутреннего пути легко доберётся в форме живого огня до своего противника и испепелит его, не оставив ничего.
Иначе говоря, практики внутреннего пути больше сосредоточенны на том, чтобы самим стать своим элементом. Их тело, буквально становится их стихией, которая и несёт опасность остальным. Вот только много разрушений так выдать сложнее, и потратишь ты на это много Жизненной Силы.
И это ещё одна деталь, о которой я узнал на собственном примере – по внутреннему пути идут, в большинстве своём, только те, кто знатно проигрывает в количестве жизненной силы другим практикам. Ведь, что получается? Чем больше у тебя жизненной силы, тем сложнее пойти по внутреннему пути, что приводит к тому, что среди владельцев домена появляются практики, что многократно превосходят практиков внутреннего пути в количестве своих сил, они же показывают самые невероятные разрушения, убивают больше всего врагов и так далее… и это подталкивает других также следовать по этому пути. А вот практикам с малым количеством жизненной силы, напротив, намного проще пойти по внутреннему пути, отчего среди них, в основном, оказываются те, у кого и жизненной силы меньше, отчего и таких подвигов, какие есть у владельцев доменов, у них нет. Но при этом Внутренний путь позволяет им, в какой-то мере, сравняться с практиками доменов. В особо удачных случаях, они могут убивать практиков, что намного сильнее их самих. Как в примере с двумя практиками огня. Однако, верно и обратное – если такому живому огню попадётся противник, что работает с холодом, льдом, водой и так далее, то, даже будучи слабее живого огня, он имеет шансы на победу, банально потому, что сама его сила элемента или явления подавляет огонь по своей природе.
Да, тем внутренний путь и опасен, помимо всего остального. Сильные не идут по этому пути просто потому, что для них он в разы сложнее, а слабые не имеют столько сил, чтобы перебороть даже противоположную себе стихию, своего, так сказать, природного врага. Оттого, о внутреннем пути, в среде практиков, сложилось много мнений, большинство из которых не самые лестные.
Но… чёрт побери? А какой природный антагонист есть у света? Можно, конечно, сказать, что тьма… но это бред. Что такое тьма? Отсутствие света. А так, в основном… гравитация, может быть? Но, чтобы достичь такого уровня гравитационной силы, что та сможет удерживать и поглощать свет… такому практику в принципе мало кто сможет сопротивляться. И не важно, являешься ты светом, огнём, льдом или камнем, или обладаешь доменом.
И вот, главная причина, почему сильные практики не идут по этому пути, причина, по которой так сильно возрастает сложность… это банальное количество жизненной силы, сложность и размеры внешней системы циркуляции. Это подводит к тому… что во внутреннем пути почти всегда оказываются те, кто банально уступает в силах свои собратьям во внешнем пути, а последние не могут пойти по внутреннему пути из-за слишком большой силы и соответствующей сложности.
Так что, лучше я сейчас отправлюсь в Секту, где меня дожидаются все ингредиенты, должные облегчить мой путь к продвижению на четвёртый этап Предела Жизни.
Больше не медля, я с огромной скоростью стартую с земли и по ломаной линии преодолеваю огромные расстояние, обходя острова и парящие континенты на своём пути в Секту.
Пусть не занимает много времени, всего пара часов, и я преодолеваю последнее препятствие на пути к секте – огромное пространство пустоты, где нет ни одного острова, на котором можно сделать остановку, примерно километров на четыреста с половиной вокруг острова.