Два взвода отправляются сдавать экзамен, еще два — типа на занятия, мой пятый элитный, как всегда, спит. В 10:00 командуют: троиться, нам тоже на сдачу экзамена. Причем незнакомый офицер говорит: «Гоняться за вами никто не будет, но если результатов не покажете — придется объяснять потом комиссии, что вы делали все это время в учебной части». Когда один киевлянин резонно спрашивает, какой может быть экзамен, если у нас не было ни одного теоретического и ни одного практического занятия, ему отвечают: было бы желание, сдадут все.
Выходим строиться. Тут насяльник ко мне подходит: с другом своим пойдете мусор из машины разгружать. Я говорю: «Мы на экзамен!» — и улепетываю вслед за строем. Приходим в учебный корпус: два этажа, напоминает школу, много классов с партами, все стены и в коридорах и в классах плотненько забиты очень подробными чертежами всяких двигателей, шасси, коробок передач и т. д. Каждый такой учебный стенд внушает уважение, и по нему даже что-то понять можно: они гигантские, 2x2 м; шестеренки, надписи и что куда относится — прорисовано замечательно: снизу еще указано: какие проблемы могут возникать в данном агрегате, как эти проблемы проявляются и как с ними бороться.
Говорю Ж.-младшему (он тоже в пятом взводе): «Вот это настоящее мастерство, даже искусство, сродни кубизму: пока ничего непонятно, но если объяснить…»
«Это скорее на уровни из "Супер-Марио" похоже, — отвечает Ж. - Вот тут человечек должен пригибаться, тут прыгать». Ж. сразу сказал, что будет сдавать чистый листик: в технике он вообще ничего не смыслит, нас ничему не учили, а вранье он терпеть не может.
В классе нас рассаживают по алфавиту, дают по чистому листику, мы вверху пишем роту, фамилию. Потом раздают билеты, по шесть вопросов, — все смотрят и офигевают, а потом еще и громко, не стесняясь проговаривают свое впечатление: ответить даже на один вопрос просто нереально! Моему соседу попалось (что запомнил) строение и особенности шасси МАЗ-145; возможные неисправности в коробке передач (ЗИЛ-какой-то-там), как их устранять; диагностика электрики чего-то еще… и все в том же духе.
Где-то десятку человек билетов не достается, в т. ч. и мне, поэтому решаю помочь соседу. Забиваю в гугл планшета первый вопрос билета соседа и понимаю, что тут еще и конкретно вникать надо, чтобы ответить: выпадают какие-то жуткие технические статьи, в Википедии этого вообще нет…
Преподаватель говорит: без паники, походите по коридорам и классам, все на стендах найдете. Народ расползается, только Ж., спокойный, как сфинкс, сидит перед чистым листом.
Появляется еще один преподаватель, и они уже вдвоем что-то диктуют самым недовольным из нас, те записывают. Через пять минут я возмущаюсь: «А нам что делать?» Преподаватель: «Ищите себя в списке. Что за специальность указана?» Показываю — он говорит нашему десятку безбилетников: «Вы техники ТГТ, вот и пишите про МТЛБ». Все офигевают: что за ТГТ? И почему, если мы ТГТ, писать надо про МТЛБ???
Ответ замечательный: ну, вообще-то, мы курс еще не разработали, так что пишите все: с курсом ознакомлен и сдавайте. Нет уж, погодите, говорю я, сказали писать про МТЛБ, я сейчас и напишу про МТЛБ, только вы буквы не перепутали, а то сейчас как напишу про ТТГ или про ЕКЛМН?
Забиваю тем временем в гугл МТЛБ, и вижу, что это такая штука типа танка, но без пушки, и старательно все про нее записываю. Сдаю — достаточно? Говорят, даже больше, чем достаточно, так что передаю планшет другим парням, сам иду в коридор.
Там уже ждет Ж., спрашиваю — неужели сдал чистый лист? Нет, насяльник к нему пристал: чего не пишешь? И все продиктовал.
До казармы добирались почти бегом, потому что была вероятность, что могут отпустить домой. Так и случилось: уж не знаю, какими там заклинаниями пользуется Ж. старший, но уже третьи выходные подряд нас отпускают!
Выяснилось, что, пока мы писали экзамен, насяльник подошел к Ж.: «Ты и твой длинный друг должны мусор из грузовика выкинуть». Обиделся, видать, из-за подушки… Ж. пришлось кого-то длинного вместо меня взять и поработать на местной свалке.
В итоге около двух часов уже были в Киеве, успел к отцу на день рождения.
По дороге обсуждали Немцова — очень жалко. Этот стих — лучший: