В течение своего времени обращения капитал (или та его часть, которая задерживается в сфере обращения) не может функционировать как производительный капитал. В резуль¬тате того, что особое подразделение капиталистов, купцы, вкладывает свой капитал (определенную часть всего капитала) исключительно в эту сферу, время, на которое прерывается пребывание всего капитала, pro parte *, в процессе воспроиз¬водства, может быть значительно сокращено, а потому общая производительность капитала может весьма значительно по¬вышаться. Это, однако, ничего не меняет в существе дела. Часть совокупного капитала общества, хотя вследствие такого разделения труда среди капиталистов незначительная часть этого совокупного капитала не функционирует как производи¬тельный капитал, не производит ни продуктов, ни стоимостей. Однако вместо того* чтобы каждый отдельный производитель¬ный капиталист жертвовал часть своей прибавочной стоимости, это делает совокупный производительный капитал, отдавая часть произведенной им прибавочной стоимости купеческому капиталу и возмещая ему ditto ** издержки пребывания товар¬ного капитала в сфере обращения. (Разумеется, с образованием общей нормы прибыли всякий капитал, выполняющий в сово¬купном процессе воспроизводства какую-либо необходимую функцию, получает, pro parte*** своей величине, часть при¬были, независимо от массы прибавочной стоимости, произве¬денной им самим.)
Процесс обращения является необходимым моментом совокупного процесса воспроизводства капитала. Исполняемые в этом процессе функции капитала являются поэтому необхо-
♦ — в соответствующем размере. Рев. •* — также. Ред. *** — соответственно. Рев.
326
К. МАРКС
димыми функциями, а вызванные в результате этого издержки в рабочем времени и т. д. являются необходимыми издержками, хотя они образуют не стоимости и не продукты, а только вы¬четы из производительного времени капитала и из произведен¬ных им стоимостей и прибавочных стоимостей.(Купеческий капи¬тал, поскольку он исполняет всего лишь функции капитала обращения, формальные метаморфозы, не является поэтому производительным капиталом в узком смысле. Чем меньше он сам по сравнению с производительным капиталом, процессы обращения которого он частично берет на себя, тем больше сумма стоимостей, прибавочных стоимостей и продуктов, в которых оба они представляются.)
Ь) Пребывание товаров в сфере обращения вызывает расходование труда и товаров с целью сохранения, содержания на складах и т. д. товарного капитала. Об этом уже шла речь в дру-гом месте.
Во-первых, что касается случайного удлинения (большего или меньшего в зависимости от обстоятельств) времени пребы¬вания отдельных товарных капиталов в сфере обращения и по¬этому относительного увеличения этих издержек обращения, то они представляют собой чистую потерю для продавца, как это обнаруживается при спекуляции, когда товары задержи¬ваются внутри этой сферы, чтобы позднее быть выброшенными на рынок. То, что спекулянт продает свои товары по повышен¬ным ценам, зависит не от этих дополнительных издержек об¬ращения, а от уровня рыночных цен в тот момент, когда он продает, независимо от того, возмещаются ли ему эти дополни¬тельные издержки а). Во-вторых, однако, если взять средние времена обращения различных товаров, то издержки по их хра¬нению, содержанию, защите от разрушающих воздействий и т. д. различны. В известной мере они представляют собой дополнительные процессы производства, так как они имеют отношение к потребительной стоимости товара, не являются просто процессами для [55] реализации его меновой стоимости. Израсходованный таким образом труд (будь то в форме живого труда или прошлого труда, в форме средств хранения и т. д.), входит поэтому в стоимость товаров. Однако он увеличивает стоимость товара лишь в той мере, в какой увеличивает ее уменьшение производительной силы труда, вызывающее потребление большего количества труда в производстве того же или даже меньшего количества продуктов.
а> Th. Corbet. [An Inquiry into the causes and modes of the wealth of individuals. London, 1841, p. 101].
ВТОРАЯ КНИГА. ПРОЦЕСС ОБРАЩЕНИЯ КАПИТАЛА 327
с) Третья часть издержек обращения товаров состоит из транспортных издержек и из рабочего времени и т. д., требуемого для того, чтобы разделить товарные массы на такие части, в которых они могут войти в потребление, индивидуальное или пр оизводителъное.
Что касается прежде всего транспортных издержек, то ясно, что транспортная индустрия, хотя она и имеет место только в сфере обращения товаров, может рассматриваться как индустрия sui generis *. Она не увеличивает массы транс¬портируемых товаров и не меняет ничего в свойствах, которые присущи товару как самостоятельной потребительной стои¬мости. Хлопок обладает одними и теми же свойствами, будь он в Алабаме или в Манчестере.