117 Иваново-вознесенский губпродкомиссар М. 3. Мануильский приезжал в Москву в связи с катастрофически тяжелым продовольственным положением в губернии; к В. И. Ленину он обратился с просьбой об оказании немедленной помощи Иваново-Вознесенску, а также изложил ему разработанный губкомом партии и губисполкомом план ремонта своими силами паровозов и вагонов и формирования собственных продовольственных маршрутов. «... Владимир Ильич позвонил по телефону в Наркомпуть зам. наркома т. Маркову, - вспоминал Мануильский. - «Тов. Марков, есть ли у Вас на ближайших продбазах хлебные маршруты? Наведите справки и позвоните мне»» («Красный Ткач» (Иваново-Вознесенск) № 13, 1924, стр. 9). Затем он распорядился в течение 24 часов отправить в Иваново-Вознесенск с Московского железнодорожного узла 19 вагонов хлеба и просил С. Д. Маркова побеседовать с иваново-вознесенским представителем о ремонте подвижного железнодорожного состава.
Возвратившись в Иваново-Вознесенск, М. 3. Мануильский выступил 16 января 1920 года на X губернской партийной конференции с внеочередным заявлением о результатах его поездки в Москву и о помощи, оказанной В. И. Лениным. Он сказал, что Ленин «дал также распоряжение, чтобы были приняты все меры к скорейшей доставке нам 2 маршрутных поездов, и за движением этих поездов будет лично следить т. Ленин... Таким образом, благодаря нашим усилиям и содействию т. Ленина мы скоро будем с хлебом» («В годы гражданской войны. Иваново-вознесенские большевики в период иностранной военной интервенции и гражданской войны. Сборник документов и материалов». Иваново, 1957, стр. 155). - 117
118 Написано на сообщении П. Н. Солонко о залежах в районе Брянска угля, сернистого колчедана и белого песка для фарфоровой посуды. «Площадь, на которой обнаружен
403
ПРИМЕЧАНИЯ
уголь, - указывал Солонко, - равна приблизительно 40 верстам в квадрате. Добыча угля может равняться при теперешних средствах и продуктивности труда до 3 500 000 пудов в год, а если производство поставить хорошо.., то добыча может быть равна более 10 000 000 пудов». На конверте с сообщением П. Н. Солонко В. И. Ленин написал: «От П. Н. Солонко об угле в Мальцевском ? а ионе»
15 января 1920 года В. И. Ленин получил из Главугля справку о месторождении каменного угля близ Брянска. «Посылаю Вам, - писал А. Ломов, - настоящую справку. В это место обещал выехать один из лучших геологов-угольщиков» (Центральный партийный архив Института марксизма-ленинизма при ЦК КПСС). - 118
119 17 января 1920 года на заседании СНК было утверждено постановление о сборе белогвардейской литературы. Постановление было опубликовано (не полностью) в «Правде» и «Известиях ВЦИК» № 15 от 24 января 1920 года. - 118
120 Речь идет о заметке «Богатство нефтяных продуктов», опубликованной в «Известиях ВЦИК» № 8, 14 января 1920 года. В заметке говорилось, что около Берчогура, в окрестностях Жилой Косы, на нефтяных промыслах имеется в наличии 20 млн. пудов нефти, 300 тысяч керосина, 200 тысяч бензина. Кроме того, из 4-х буровых скважин бьет нефть. - 119
121 Имеется в виду декрет о потребительских коммунах, принятый Советом Народных Комиссаров 16 марта 1919 года и опубликованный в газете «Известия ВЦИК» № 60 от 20 марта 1919 года. В. И. Ленин принимал непосредственное участие в выработке декрета (см. Ленинский сборник XVIII, стр. 293-298). Декретом все имеющиеся в городах и деревнях кооперативы объединялись в одну потребительскую коммуну. В нее входило все население данной местности; каждый гражданин обязан был стать членом коммуны и приписаться к одному из ее распределительных пунктов. Местные потребительские коммуны объединялись в губернские союзы, единым центром всех союзов потребительских коммун являлся Центросоюз. - 119
122 В конце 1919 года В. И. Ленин дал указание о направлении 10 тысяч квалифицированных рабочих-металлистов на ремонт железнодорожного транспорта. Руководство ВЦСПС и МГСПС затянуло с выработкой условий по переходу металлистов на работу в Московский железнодорожный узел. Это обстоятельство и вызвало настоящее письмо Ленина. - 120
123 Приписка сделана В. И. Лениным к телеграмме Л. Д. Троцкого командующему Туркфронтом М. В. Фрунзе и командующему 4 армией Востанову. В телеграмме давались указания
404
ПРИМЕЧАНИЯ
о расстановке сил 4 армии, переведенной в качестве трудовой армии на постройку железной дороги Александров-Гай - Эмба и переустройство железнодорожной линии Красный Кут - Александров-Гай на широкую колею.
Эмбинский нефтяной район был освобожден в первой половине января 1920 года. В это время он являлся единственным источником, откуда Советская страна могла получить горючее. Еще 24 декабря 1919 года Совет Обороны постановил признать оперативной задачей постройку железнодорожной линии Александров-Гай - Эмба и перешивку на широкую колею линии Красный Кут - Александров-Гай. Выполнение задания Совета Обороны было возложено на войска Туркестанского фронта, в частности на 4 армию. 19 января М. В. Фрунзе подписал приказ о строительстве Эмбинской дороги силами 4 армии. - 121