Написано 2 августа 1920 г.
Впервые напечатано не полностью
23 февраля 1928 г. в газетах
«Правда» № 46 и «Известия» № 46
Полностью напечатано в 1942 г.
в Ленинском сборнике XXXIV Печатается по машинописной
копии
24
ЦЕНТРАЛЬНОМУ КОМИТЕТУ
КОММУНИСТИЧЕСКОЙ ПАРТИИ УКРАИНЫ
383
По прямому проводу (Шифром)
Харьков, товарищу Раковскому
Цека КПУ
Предстоящая еще напряженная борьба с белопольской армией делает для Цека РКП невозможным сосредоточение исключительного внимания на врангелевском фронте.
Необходимо, чтобы Цека КПУ принял со своей стороны меры к выделению на врангелевский фронт значительного числа лучших работников, способных поднять боеспособность частей, укрепить тыл, провести
* В конце телеграммы имеется приписка: «Передать через штаб Заволжского округа, возложив ответственность на комиссара штаба. Зампредреввоенсовета Республики Склянский». Ред.
349
СИБИРСКОМУ БЮРО ЦК РКП(б). 19 АВГУСТА 1920 г.
борьбу с дезертирством, бандитизмом в ближайшем тылу и прочее. О принятых мерах сообщить Цека РКП. 19 августа. Ленин*
Написано 19 августа 1920 г.
Впервые напечатано в 1942 г.
в Ленинском сборнике XXXIV Печатается по машинописной
копии
25
КАВКАЗСКОМУ БЮРО ЦК РКП(б)
По прямому проводу (Шифром) Кавбюро Цека Предстоит еще упорная борьба с белополяками. Цека может поэтому выделять на врангелевский фронт лишь ограниченное число работников. Кавбюро Цека должно строжайшим образом учитывать и распределять силы, имея главной задачей врангелевский фронт. Необходимо помочь укрепить политотдел, особый отдел, трибуналы армий, поднять боеспособность частей, отдав лучших коммунистов. О принятых мерах сообщить Цека. 19 августа. Ленин*
Написано 19 августа 1920 г.
Впервые напечатано в 1942 г.
в Ленинском сборнике XXXIV Печатается по машинописной
копии
26
СИБИРСКОМУ БЮРО ЦК РКП(б)
По прямому проводу (Шифром) Сиббюро Цека
Борьба с белой Польшей далеко не закончена. Врангелевский фронт требует величайших жертв. Возможна зимняя кампания. Цека ждет дальнейшей напряжен-
* Телеграмма подписана также Н. Н. Крестинским, Л. Д. Троцким, И. В. Сталиным, Н. И. Бухариным. Ред.
350
ПРИЛОЖЕНИЯ
ной работы Сиббюро и Сибревкома. Нужны вне общих нарядов добровольческие формирования, особенно кавалерийские, хотя бы мелкими единицами. Нужны кавалерийские лошади, предметы обоза и прочее. Продовольственная работа ни в каком случае не должна ослабевать. О принятых мерах сообщите Цека. 19 августа. Ленин*
Написано 19 августа 1920 г.
Впервые напечатано в 1942 г.
в Ленинском сборнике XXXIV Печатается по машинописной
копии
27
В НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ ПУТЕЙ
СООБЩЕНИЯ И В ЦЕНТРАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ВОЕННЫХ СООБЩЕНИЙ НКПС ЦУПВОСО Москва; 28 августа 1920 года.
По условиям военной обстановки в настоящее время особенно необходима напряженная, безотказная работа железных дорог по военным перевозкам. Хотя в этом отношении работа железных дорог и ныне идет хорошо, тем не менее надо напрячь еще большие усилия, так как теперь успех общего дела особенно зависит от работы железных дорог. В особенности необходима гибкость и точность с маршрутами оперативных перевозок, где совершенно недопустимы никакие задержки и засылы.
Председатель Совета Труда и Обороны В. Ульянов (Ленин)**
Впервые напечатано 23 февраля
1942 г. в газетах «Правда» № 54
и «Известия» № 45 Печатается по машинописной
копии
* Телеграмма подписана также Н. Н. Крестинским, Л. Д. Троцким, И. В. Сталиным, Н. И. Бухариным. Ред.
** «В. Ульянов (Ленин)» написано рукой Э. М. Склянского. Ред.
351
Х. Г. РАКОВСКОМУ. 13 СЕНТЯБРЯ 1920 г.
28
ТЕЛЕГРАММА ГУБИСПОЛКОМАМ ПОВОЛЖЬЯ
384
Исполкомам Астрахани, Саратова, Царицына, Нижнего Новгорода, Самары, Рыбинска, Казани Копия губкомпартии Астрахани, Саратова, Царицына, Нижнего Новгорода, Самары, Рыбинска, Казани, НКПС
Вывоз нефтепродуктов из Астрахани по Волге тормозится 1) небывалым мелководьем и 2) отсутствием достаточного количества подсобного деревянного тоннажа малой грузоподъемности. Государственные соображения настоятельно диктуют наибольший своевременный завоз нефтепродуктов в центральные промышленные районы. По- этому предлагается всеми мерами и средствами прийти на помощь местным органам водного транспорта как в производстве ремонта этих судов, так равно и во всех других нуждах водотранспорта (в снабжении продовольствием, одеждой на осень рабочей силы и проч.). Ответственность возлагаю на предгубисполкома.