Выбрать главу

- Сурена Акоповича попрошу...

Сурик взял трубку, Ричард тут же перешел на армянский язык и объяснил, что Валеру зазывали в гости и расспрашивали о машине дедушки Гогишвили, он им честно объяснил все как есть, что машины уже нет, а они не поверили и зачем-то даже стали за Валерой следить, потом почему-то стали следить за крановщиком Хачиком, а его, Ричарда, так и не повидали...

Сурик ответил, что действительно, странные люди, надо бы папе рассказать, какие бывают на свете чудаки, а вот Валера...

Ричард перебил и сказал, что как раз Валера все сделал как надо и перед папой его нужно похвалить.

- Ну, ты там был, тебе виднее, - согласился Сурик. - Ладно, так и передам...

* * *

Госавтоинспектор старшина Сердюк, стоя возле своего мотоцикла, просматривал врученный ему утром список и недовольно морщился. Дурость они там придумали - вылавливать кавказцев. Столько их в городе, столько баранку крутят. Ну переберем всех, ну узнаем, что такой-то и такой-то в ту ночь работали на Проспекте - так оно и так по путевкам известно. А если какой лишний затесался, черта с два он скажет. Не знаю, не был, сидел дома, смотрел телевизор, вон, у жены спросите...

А все же было что-то, связанное с тем вечером, не давало покоя, как гвоздь в сапоге, только никак не вспомнить...

Снизу, с дамбы, подкатила к перекрестку светло-бежевая "Волга" ГАЗ-21, прижалась в левый ряд, остановилась. Явно хочет водитель свернуть на Псковскую, а сигнал не включил... Ну точно, дождался паузы, рванул...

Сердюк свистнул и поднял жезл. "Волга" замерла как вкопанная.

- Товарищ водитель, почему не включаете сигнал поворота?

Открылась дверца, на проезжую часть выбрался водитель - седой, с виду интеллигент, вроде как профессор какой-нибудь. Ну да, был тогда профессор, мог себе позволить машину, а по нынешним временам его заработки тьфу, вот и ездит, небось, лет тридцать уже...

- Как же не включаю, смотрите, у меня на щитке до сих мигает...

Не стоит наказывать. Солидный человек, машина ухоженная.

- Проедьте за перекресток, остановитесь, проверьте лампочку.

Сердюк вернулся на место. Задумался о жизни. Как-то наперекосяк все сложилось. Годы поджимают, на мотоцикле гонять и на посту стоять в мороз и в дождь уже утомительно, а на бумажную работу без диплома не возьмут. На пенсию выходить, ковырять садик-огородик? Неинтересно и неденежно. Ну вырастишь яблок лишних пару ведер - на базар нести? Стыдно... Глупый по молодости был, ленился учиться...

Светофор переключился на зеленый по Псковской, пешеходы двинулись через Проспект, рядом с мотоциклом возник седой профессор из "Волги" с лампочкой в руках.

- Вот, товарищ старшина, лампочка перегорела! Я специально подошел поблагодарить вас!

- Поблагодарить? - Ну-ну, нечасто нарушитель инспектора благодарит...

- А как же, может быть, вы спасли меня от столкновения, я ведь и по вечерам езжу! Прошу вас, мало ли что... - он вручил Сердюку визитную карточку и церемонно раскланялся.

Сердюк в очередной раз оценил взглядом дорожную ситуацию, опустил глаза к карточке. Там было написано:

Малишевский Феодор Валентинович ветеринарный врач, к.б.н.

Инспектор покачал головой, усмехнулся. А черт его знает, может, придется когда-то Астру лечить. Ишь, доктор собачий, прибежал с лампочкой...

Лампочка! Точно, вот что покоя не дает! Перед глазами всплыл КрАЗ-самосвал с неработающим левым стоп-сигналом, вечером дело было, ну да, именно пятого - тогда ещё засек номер и хотел этот самосвал на следующем рейсе перехватить, а тут по рации передали об аварии... А где-то ведь должен быть записан номер... Сердюк отошел с проезжей части на тротуар, вытащил блокнотик, порылся. Вот! "13-51 л ст". Правильно, левый стоп...

Ищут-то КрАЗ, который ехал впереди мэра и не задержался на месте аварии. Ну да, если подвернулся мэру самосвал без левого стопа, мог мэр и не увидеть, как правый мигает, особенно если не выдерживал дистанцию... Кинулся тормозить в последний момент, может, и рулем отработал на обгон...

Вот это надо проверить, это не глупости с грузинскими фамилиями...

Он поднес ко рту рацию и начал вызывать горотдел ГАИ.

* * *

- Фамилия, имя, отчество?

- Иванов Кирилл Михайлович.

- Дата и место рождения?

- 15 сентября 1955 года, город Чураев.

- Где и когда жили на Кавказе?

- На Кавказе? Лазаревское - это Кавказ считается? Отдыхал с родителями, когда двенадцать лет было.

Капитан сердито глянул на задержанного:

- Вы мне тут не острите! Отвечайте на вопросы!

Иванов пожал плечами и промолчал.

- На какой машине ездите?

- На самосвале. КрАЗ-256Б, номер ЧУС 13-51.

- Пятого ноября в ночную смену работали?

- Это когда мэр погиб? Работал.

"Чего спрашивает, если у самого моя путевка лежит?" - подумал Иванов.

- В 20.51 где находились?

- Откуда ж мне помнить, я что, время засекаю?

- Примерно в это время инспектор ГАИ заметил ваш номер в трехстах метрах от места аварии.

- Ну не знаю - раз инспектор заметил, может, так и было. Когда дорогу перекрыли после девяти, ехал с мусором... со строительным мусором от станции "Петровское поле", меня завернули обратно на Псковскую и через низ.

- А перед этим?

- А перед этим привез пять кубов чернозема с Бугаевки.

- Дорогу перекрыли в 21.15. Как вас загружали мусором?

- Как всех - сперва экскаватором маленьким, "Беларусем", а после лопатами.

- И сколько времени шла погрузка? - допрашивал капитан ничего не выражающим голосом.

- Минут двадцать - или полчаса, не знаю. На часы не смотрел.

- А почему не смотрели, вам разве не хотелось поскорее загрузиться и ехать, лишний рейс сделать?

- Хотелось, - отвечал Иванов, - но я, пока они лопатами кидали, лампочку менял. Полно песка за шиворот набросали...

- Какую именно лампочку?

- Сзади, в левом стоп-сигнале. Мне молодой Ткаченко сказал, что не горит, я и поменял, пока грузили.

- Ну что ж, все сходится. Направляясь с грунтом к станции "Петровское поле", вы резко затормозили с нарушением правил дорожного движения, автомобиль мэра, пытаясь уйти от столкновения, зацепил ваш левый фонарь и разбил лампочку, после чего попал под встречный КрАЗ, а вы, опять в нарушение правил, не остановились и покинули место аварии! По чьему заданию вы действовали?

- Чего?! - вскочил с места Иванов. - Какое задание?!

- Вот и я хочу знать, какое именно задание вы получили и от кого? Кто поручил вам убить мэра?!

Иванов обессиленно сел.

- Елки, да что вы такое говорите? Убить... Э-э, подождите! Вы из-за лампочки решили, что мэр меня зацепил? Так меня никто не цеплял, лампочка сама перегорела! Если б он зацепил, так разбил бы весь фонарь, а там только лампочка сгорела.

- Может, он и разбил весь фонарь, а вы отремонтировали, пока шла погрузка.

- Во дает... - Иванов не знал, что ответить. Забормотал: - Елки... Ну чего тут скажешь?.. О, вы у Коли Ткаченко спросите, он скажет, что фонарь был целый! - И тут ему в голову пришла совсем спасительная мысль: - Э-э, стойте! Говорите, меня гаишник заметил, да? А почему он меня заметил, почему внимание обратил?

- Потому что у вас не горел стоп-сигнал, - победным тоном ответил капитан.

- Ну вот! - с торжеством отозвался Иванов.

- Что значит - "ну вот"?

- А то значит, что фонарь был не разбитый, лампочка освещала номер, иначе как бы он мой номер узнал?

- А на борту у вас что, номер не написан?

- Тю... Какой же задний борт у КрАЗа-самосвала? Сами посмотрите! И вообще, мэр же на легковой машине был, так ведь? Так как же он крылом до моего фонаря мог достать?

- Почему обязательно крылом - мог, например, углом крыши зацепить...

- Да вы что, товарищ капитан, совсем сдурели?

Иванов только руками развел. Что докажешь человеку, который как будто вообще ни одной машины в жизни не видел?