но намеченная на утро встреча не состоялась.
В числе пленных с "Кармен" русские захватили 1 унтер-офицера и 3 матросов с
"Бреслау". От них русский командующий узнал, что "Гебен" тоже находится в море, и
решил попытаться перехватить его.
8 января в 8.23 "Гебен" заметил 2 русских эсминца и погнался за ними, не подозревая о
присутствии в этом районе русского линкора. Но в 9.15 на NNW появилось главное
действующее лицо — "Императрица Екатерина Великая". В 9.40 линкор открыл огонь.
"Гебен" немедленно повернул на 8 румбов влево и начал отвечать. Когда "Гебен"
оказался на траверзе линкора, тот в 9.44 повернул на параллельный курс. Бой шел на
дистанции около НО кабельтовых. Залпы "Императрицы Екатерины Великой" ложились
кучно и почти все время накрывали "Гебен". Хотя прямых попаданий не было, палуба
линейного крейсера была засыпана осколками. Превосходство в скорости германского
корабля сказалось, и дистанция постепенно увеличилась. Однако "Гебен" отрывался
слишком медленно из-за обросшего днища и расшатанных валов. Бой длился 21 минуту, и
последние залпы русский линкор произвел с дистанции 125 кабельтовых.
Линейный крейсер сделал всего 5 выстрелов и уже в 9.44 прекратил огонь, так как
расстояние было слишком велико для его орудий. Стрельбу линкора корректировал по
радио эсминец "Лейтенант Шестаков". Для облегчения корректировки использовались
снаряды, дающие окрашенный всплеск.
9 января Сушон поставил в известность Энвер-пашу, что больше не может гарантировать
доставку угля морем. Сушон потребовал от Адмиралштаба направить в Черное море
большую подводную лодку, так как маленькие лодки серии UB-I оказались не слишком
эффективны, но получил отказ. Туркам пришлось спешно строить временные железные
дороги, хотя это не могло полностью решить проблему.
4 апреля 1916 года
1 апреля 1916 года "Бреслау" вышел в море, чтобы доставить в Трапезунд роту солдат и
небольшое количество боеприпасов. Выполнив эту задачу, крейсер обстрелял русские
позиции недалеко от города и направился на север, чтобы крейсировать в районе
Новороссийска. Лорей ничего не говорит о причинах этого, но, скорее всего, немцы
узнали, что готовится переброска 1-й и 2-й пластунских бригад в район Ризе, и для этой
цели в Новороссийске сосредоточены 36 транспортов. Вполне естественно, что в
операции был задействован весь флот. 4 апреля в 4.19 наблюдатели "Бреслау" заметили
на левой скуле 2 больших корабля, идущих контркурсом на расстоянии 66 кабельтовых.
Это были линкор "Императрица Екатерина Великая" и крейсер "Кагул". За ними были
замечены 3 эсминца. Русские не сразу обнаружили "Бреслау", так как он находился на
темной стороне горизонта.
Русские корабли находились к югу от крейсера и могли оттеснить его к берегам Крыма.
Поэтому командир "Бреслау" решил как можно незаметнее проскользнуть мимо русской
эскадры. Состояние топок крейсера оставляло желать лучшего, поэтому нельзя было сразу
дать полный ход, чтобы снопы искр из труб не выдали немцев. Сначала план удался, но в
4.36 один из эсминцев заметил "Бреслау". В этот момент русские уже оказались за
кормой крейсера. Эсминец сообщил на линкор о присутствии неприятеля. "Бреслау"
сразу дал полный ход. Русская эскадра повернула на параллельный курс.
Сначала командир линкора, хорошо нам знакомый капитан 1 ранга князь Трубецкой,
видимо, сомневался, кто именно обнаружен. "Императрица Екатерина Великая" сделала
прожектором опознавательные. Сигнальщики крейсера просто повторили сигнал.
Дистанция увеличилась до 104 кабельтовых, и скорость крейсера продолжала возрастать.
Поэтому командир "Бреслау" решил, что опасность миновала, и приказал открытым
текстом передать "Счастливого пути".
В ответ на это примерно в 5.00 линкор немедленно открыл огонь. Стрельба продолжалась
до 5.15 и была прекращена, лишь когда дистанция возросла до 142 кабельтовых. Однако
русская эскадра продолжала погоню, держась в строе пеленга. Русский линкор снова
показал неплохую меткость. Хотя дистанция была очень велика, и видимость довольно
плоха, он уже третьим залпом накрыл "Бреслау". Один из снарядов разорвался под носом
крейсера, и он получил несколько осколочных пробоин. Погоня продолжалась до 10.00,
после чего "Бреслау" окончательно оторвался от неприятеля.
22 июля 1916 года
Крейсер "Бреслау" получил приказ провести минную постановку в восточной части
Черного моря возле Новороссийска. Крейсер принял на борт 65 мин и вечером 21 июля