сведениям — сошел с ума, по другим — заморен голодом. Достойная награда за измену
присяге).
В надстройки "Цесаревича" попали 2 снаряда. В "Баян" под носовым мостиком тоже
попал снаряд, однако эти корабли серьезных повреждений не получили, хотя пожар на
баке "Баяна" издалека выглядел очень страшно.
И все-таки положение русской эскадры стало критическим. Поэтому в 12.30 адмирал
Бахирев приказал отходить на север. Немцы проводили русские корабли несколькими
залпами, но гнаться за ними не стали, так как не позволяла слишком большая осадка. В
этот момент русские корабли были атакованы 6 германскими бомбардировщиками,
которые сбросили около 40 бомб, но попаданий не добились.
Увеличившаяся осадка "Славы" не позволяла броненосцу пройти через Моонзундский
канал. Капитан 1 ранга Антонов запросил у адмирала Бахирева разрешение взорвать
корабль. Однако адмирал приказал Антонову пропустить "Баян" и "Цесаревич", а потом
затопить броненосец на входе в Моонзундский канал. Однако вода постепенно
затапливала отсеки броненосца и уже появилась в машинных отделениях. Машинная
команда тоже сбежала, бросив боевые посты, и корабль потерял управляемость. Сначала
"Слава" едва не протаранила "Цесаревич", а потом выскочила носом на мель у левой
кромки канала, совершенно его не перегородив. Эсминцы "Сильный", "Войсковой" и
"Донской казак" отшвартовались к борту броненосца и сняли команду. В 13.20 капитан 1
ранга Антонов приказал поджечь фитили пироксилиновых шашек, заложенных в
погребах. В 13.57 прогремело несколько взрывов, особенно сильно была разрушена
кормовая часть. Но на всякий случай эсминец "Туркменец-Ставропольский" выпустил в
броненосец торпеду.
В ночь с 17 на 18 октября германские эсминцы в очередной раз вошли на Кассарский
плес, но кроме новых потерь, ничего не добились. S-64 подорвался на мине и затонул, на
нем погибли 6 человек. В-111 был тяжело поврежден взрывом мины. Адмирал Бахирев
приказал эсминцам 5-го и 6-го дивизионов контратаковать немцев, однако опять нарвался
на отказ команд идти в бой.
Адмирал Бахирев приказал затопить в канале транспорты "Глаголь", "Покой" и
"Циммерман", а также несколько более мелких судов. Заградители "Припять" и "Бурея"
совместно с миноносцами поставили дополнительные заграждения. 18 октября
произошла короткая перестрелка на Кассарском германских эсминцев с отходящими
русскими кораблями. Она была практически безрезультатной. 18 октября были
эвакуированы русские гарнизоны островов Моон и Даго, и в тот же день немцы
полностью заняли Моон. Если на Эзеле было хотя бы обозначено сопротивление, то здесь
русские войска в панике бежали при одном только слухе о появлении немцев. Остров
Даго был занят противником 20 октября.
Советские описания итогов Моонзудской операции больше всего напоминают
достославные рыбацкие байки. Господа адмиралы и профессора словно состязаются, кто
больше наловит… то есть потопит германских кораблей. "Флот в Первой Мировой войне"
— германский флот потерял 26 кораблей, 25 кораблей получили повреждения. "Курсом
"Авроры" — германский флот потерял 10 миноносцев, 6 тральщиков; свыше 20 кораблей
получили повреждения. И так далее…
На самом деле германский флот потерял эсминцы S-64, Т-54, Т-56 и Т-66, патрульные
суда "Альтаир", "Дельфин", "Гутейль", "Глюкштадт" и тральщик М-31. Все! Вопрос о
повреждениях лучше не рассматривать, потому что он очень расплывчат. Здесь и
"Байерн", с трудом добравшийся до Киля, и эсминец, заделавший осколочные пробоины
своими силами, не выходя из боя.
Русский флот потерял броненосец "Слава" и эсминец "Гром". О поврежденных кораблям
не будем говорить по той же причине.
Потери немцев составили 386 убитых и раненых, однако они захватили более 20000
пленных, 141 орудие, 130 пулеметов. В заключение приведем резюме совета флагманов
Балтийского флота:
"Обстоятельства взятия немцами Моонзундской позиции показывают, что
сухопутные части потеряли всякую сопротивляемость воле противника. От
начала до конца эта операция полна примеров полного упадка духа наших
войск и чрезвычайной восприимчивости к панике и бунту обезумевших от
страха людей".
Но приходится добавить, что моряки показали себя тоже не с самой лучшей стороны.
Примеров паники и неповиновения приказам было более чем достаточно.
Косвенным следствием этой операции стала еще одна крупная потеря германского флота.