Выбрать главу

Случайные пули залетают на палубу.

1.10. Почти у самого мыса Хиссарлик поворачиваю на 10?влево на фарватер,

чтобы отойти на дальность торпедного выстрела, продолжая следовать

малым ходом. Аппараты — на правый борт. Офицеры выходят на палубу,

вентиляция не работает.

1.13. Головной корабль с расстояния 100 метров делает сигнал "О"

ратьером. "Муавенет" отвечает тоже "О". Корабль повторяет, "Муавенет"

тоже. Ревуном даю сигнал о выпуске торпед.

1.15. Корабль запрашивает в третий раз. В тот же момент стреляем из

носового аппарата, вскоре после этого — из среднего и кормового.

Три отчетливых сильных взрыва, следы торпед идут к мостику, задней

кромке трубы и кормовой части.

Корабль после первого же попадания ложится на правый борт, окутанный

облаками густого черного дыма, у грот-мачты вырывается красное пламя.

Неслышно криков. На концевом корабле тоже все тихо.

После второго выстрела поворачиваю круто к берегу, имея руль "лево на

борт" и дав полный ход, чтобы укрыться от обнаружения и избежать

неизвестных минных заграждений против бухты Домус-Дерези.

Неприятельские эсминцы нас не заметили.

За кормой, на месте происшествия, свет прожекторов многочисленных

кораблей.

2.00. Пришел в бухту Зуандере. Держась на месте, сообщил береговым

батареям об удавшейся атаке.

Радио командующему флотом: "Английский линейный корабль потоплен 3

торпедами в бухте Морто. Фирле"

Ввиду того, что "Муавенет" до сих пор не был замечен неприятелем, я

решил оставаться в бухте Зуандере, перед минными награждениями.

3.30. Справа замечены неприятельские эсминцы на азиатской стороне,

напротив бухты Кефез. Форты Дарданос и Интеле открывают огонь. Желая

во что бы то ни стало скрыть от неприятеля направление фарватера,

которым "Муавенет" пользуется для прохода минных заграждений, и

стремясь по возможности оставить противника в неведении относительно

способов атаки, я решил пройти район минных заграждений до бухты

Авуала, в которой мог стоять совершенно незамеченным неприятелем.

Кроме того, тем самым я давал возможность фортам европейского берега

стрелять.

3.50. Стал на якорь в бухте Авуала. 4.45. Снялся с якоря, прошел последнюю

часть минных заграждений.

5.00. Стал на якорь у Чанака.

10.15. "Муавенет" получает радио от Сушона: "Хорошо сделано".

В ходе этой атаки был потоплен британский броненосец "Голиаф", на котором погибли

командир (капитан 1 ранга Т.Л. Шелфорд) и 570 человек команды. После этого корабли

союзников уже не рисковали становиться на якорь в проливе.

Во второй половине мая перед Дарданеллами появились и германские подводные лодки.

Несколько малых лодок серии UB были доставлены по железной дороге в австрийский

порт Пола, откуда перешли к Дарданеллам. Однако они успехов не добились. Гораздо

больший успех имели действия прорвавшейся через Гибралтарский пролив большой

подводной лодки U-21 капитан-лейтенанта Херзинга. После захода в Каттаро она также

направилась к Дарданеллам.

Однако несчастья англичан начались еще до прибытия U-21. 23 мая броненосец

"Альбион" сел на мель возле Габа-Тепе. Вот что рассказывает об этом один из офицеров

"Канопуса":

"Так получилось, что "Альбион" сел на мель недалеко от вражеских

позиций. "Канопус" пошел ему на помощь. Мы вытравили 165-мм трос и

сумели подать его на борт "Альбиона", после чего приготовились к

буксировке. Тем временем была отправлена радиограмма адмиралу на

"Лорд Нельсон", и он пошел нам на помощь. В 6 утра турки открыли огонь

по нам и "Альбиону". Немного позднее они подвезли новые орудия и

открыли просто бешеную стрельбу, снаряды так и свистели у нас над

головой. "Лорд Нельсон" подошел около 7 утра, и после этого дела стали

налаживаться. "Альбион", "Лорд Нельсон" и "Канопус" открыли огонь по

турецким позициям из 305-мм и 152-мм орудий. В 10.30 мы сумели

сдвинуть "Альбион" с места. В 10.45 он сошел с мели, и мы вышли из-под

обстрела, хотя не так быстро, как хотелось бы. "Альбион" получил 40

попаданий, на нем были убиты 2 человека и ранены 9. Каким-то чудом

"Канопус" попаданий не получил, хотя снаряды сыпались вокруг нас

градом".

24 мая Херзинг заметил крейсер "Аскольд". Лодка спешно погрузилась. Херзинг мог

атаковать крейсер, однако он решил не выдавать преждевременно своего присутствия. 25

мая она прибыла к Дарданеллам. В это время у мыса Хелес стоял на якоре броненосец