Выбрать главу

- Скучно! Скучно-скучно!

- Зато целые все доедем, - хмыкнул на это я, не поведясь на столь явную подначку. Понятно, не обременённый грузом паровик можно разогнать по той же объездной до весьма существенной скорости, но делать это не имея устоявшихся навыков управления такой техникой?.. И дело даже не в том, что подобные гонки на Базе прямо запрещены, или в том, что за такое другие водители, вынужденные уворачиваться от несущегося по тоннелю "болида" просто и незатейливо морду начистят подобному "гонщику", безо всякого вызова в Круг. Просто слишком реален шанс устроить аварию. В которой не обойдётся без серьёзных травм - а то и смертей!, ведь нынешняя техника на Фрее не оборудована никакими средствами защиты от столкновений - даже допотопных воздушных подушек и тех нет!

В общем, бандитки, в отличие от меня, посчитавшего за крупный успех уже то что наша короткая поездка обошлась без досадных происшествий, остались разочарованными. Ненадолго. Вспомнив, видимо, о предстоящей поездке на море, и быстро воспрянув духом.

Но до выезда ещё следовало кучу дел переделать. В частности - загрузить боезапас к нашему основному стволу, снарядив подающий конвейер, и к вспомогательному - тридцатимиллиметровому орудию, которое удалось раздобыть каким-то чудом - или вернее, заботами родичей наших техно-диверсанток!, установив его в возвышающейся в задней трети паровика восьмигранной скошенной башенке, предназначенной для непосредственного контроля за местностью и огневой поддержки в ближнем поле. А потом - воду и приготовленный провиант, без которого никак не обойтись. Ну и ещё кучу всяких мелочей, типа кое-какого инструмента захватить надо. Всё же не на один день в поход выдвигаемся... И смотаться на Базу за пару часиков, в случае надобности, не выйдет.

Наконец, дело дошло и до, собственно, нашего размещения в жилом объёме паровика... И тут мне пришлось тормознуть сразу припёршихся с невообразимой кучей шмоток радужногоривых, огранив их одной грузовой тележкой на всех. А не по две на каждую! Пусть даже места в паровике и было предостаточно. Просто... Офигели, они, что ли, вообще?.. Или каждый день наряды менять собрались?..

Они даже надулись немного на меня, после воспоследовавшей отповеди. Но быстро позабыли об этом, устроив эпичную битву за спальные места! Всем же им непременно хотелось занять одну из двух верхних откидных коек! Тех что расположены в жилом объёме ближе всего к кабине управления и с которых, валяясь на них в своё удовольствие, так удобно наблюдать за происходящим вокруг через обзорные окна. И за мной - давая свои несомненно мудрые советы! В итоге одно из этих мест захватили сёстры Тарво, договорившись меняться, а второе - Талли и Лиззи, с тем же уговором.

Трипл-семейка же сразу начала обустраиваться в задней башенке, где помимо основного кресла - стрелка-наводчика тридцатимиллиметровки, были смонтированы по бокам ещё два - наблюдателя-корректора и оператора гелиографа.

А вот Лэйн, осмотревшись только на своём "рабочем месте" - в башне "главного калибра" паровика, сразу перебралась поближе ко мне - устроившись рядом в кабине. Ну и понятно - там же жуть и тоска, как выразились сунувшиеся было туда в поисках чего-нибудь интересного бандитки, и лазавшие там какое-то время пока я их не разогнал. Ещё стрельнут сдуру... "Ума" хватит. Как и умения - ведь базы знаний по эксплуатации штурмового орудия освоили все. И тем не менее сделанное ими замечание вполне справедливо. Башня самоходки, предназначенной для ведения активных боевых действий, панорамными обзорными окнами не оснащена, а уж после помещения её под сдвигающийся экранирующий "купол" и вовсе превратилась в натуральный склеп. В котором ловить совершенно нечего - только сидеть тупо пялиться на панель управления огнём.

Оставшаяся часть команды тем более не сильно воевала за места в паровике. Разумно полагая, что они всё равно основную часть времени будут проводить в бронемашине, которая станет нашим "головным дозором". Так Овия, поставленная мной старшей, заявила. А её "подчинённые" и рыпнуться не посмели. Ни чересчур уж слабовольный Свон, занявший место водителя блохи, ни принимающая как должное руководство опытной подруги Энн, засевшая за гелиограф, установленный и на рейдер, ни флегматичный Пит, давно прижившийся в пулемётной башенке.