- Блин, да тут просто стоя рядом прокоптиться можно! - невольно вырвалась раздраженная фраза.
Пододвинул растянутые на воткнутых в землю ветках вещи, пусть быстрее просохнут. Внимательно вслушался в шум леса, но ничего опасного разобрать не удалось. И через два часа я уже шагал в сторону аэропорта.
Уже смеркалось когда лес неожиданно кончился. Раз, и его словно обрезали, ровно по линейке. За ним было широкое поле, а примерно в километре виднелись ангары, вышки, и длинная взлетная полоса. Даже с такого расстояния можно было услышать звуки работы моторов, и разглядеть мелькающие в дали силуэты.
Видимо зачистку уже закончили, или предпочитают использовать мало шумное оружие. В любом случае лучше пока не лезть под руку, а переночевать где нибудь в лесу, а с утра уже выйти спокойно к КПП. Ведь как то они должны принимать пассажиров и грузы?
Сначала решил ночевать на дереве, но осмотрев ближайшие тоненькие стволы, с чахлыми ветками, с сожалением отбросил идею, а для сооружения гамака нужны хотя бы веревки. Так что пришлось возвращаться к облюбованному оврагу и на старом месте разводить костер на ночь. Спалось просто ужасно, все таки это лес, а не квартира, и без стен чувствуешь себя крайне небезопасно. Так что с первыми лучами солнца я уже шагал по вчерашнему маршруту, в сторону аэропорта. В воздухе уже отчетливо был слышен гул самолета заходящего на посадку, я невольно улыбнулся. Не соврал чертяка...
Успел полюбоваться на первую посадку. Тяжелый, белый транспортник как раз коснулся полосы выбивая из под шасси облака серого дыма, когда я вывалился из-за деревьев. Флаги на хвосте летающей машины разглядеть не удалось, но думаю в планах ничего не поменялось, и до обеда время у меня есть. Поднял глаза к небу, три силуэта барражировали на средней высоте, а ведь мне еще лес за спиной смотреть мешает.
Тут мое внимание привлекло неясное движение слева, тело само собой скользнуло назад, прислушался, вроде не заметили. Аккуратно выглянул из-за крайнего дерева в привлекшую сторону. Одержимый, эту братию я с таких вот, трех сотен метров уж точно отличу от нормальных людей. Он постоял пару секунд, провожая поворотом головы удаляющийся по полосе, притормаживающий самолет, и рванул к нему со всей мочи. Не прошло и мгновения как из леса повалила целая толпа одержимых, на вскидку около сотни особей.
Со стороны аэропорта раздался какой-то треск, а через секунду между мной и толпой выбегающих из леса тварей взметнулись комья сырой земли. Блин надо срочно валить, пока меня за одного из них не принял одинокий снайпер, или не задело шальным снарядом! Моментально развернувшись припустил в лес, там хоть деревья могут остановить осколки. Бросил последний взгляд на стаю сквозь стволы, длинная очередь крупного калибра разрывала первую шеренгу, ну его на фиг, деру от сюда!
Углубившись подальше в лес сбавил шаг, не хотелось нарваться на еще одну толпу мутировавших психов. Надо выйти к одному из технических ворот не попавшись бегущим на шум тварям, и не словить шальную пулю от военных.
Обходной путь растянулся на почти три часа, а надо было пройти всего-то три километра. Но твари слишком часто перебегали мне дорогу, на мое счастье я был замечен всего дважды. Один раз низкоуровневой группой из пяти одержимых, которых уверенно и быстро зарубил. Второй раз уже был сильно развитый одиночка, быстрый как ураган, но умения и деревья, за которыми я постоянно прятался сильно помогали, и с помощью «вериг» удалось подловить на контратаке, а потом лишить нескольких конечностей.
И вот ближе к десяти утра я выбрался на дорогу, высоко поднимая ветку какого то куста над головой. Белой тряпки у меня не было, а как еще доказать на расстоянии свою разумность я не придумал. Надо было скорей идти, пока новые одержимые не набежали. Кругом валялись трупы в излохмаченной одежде и тела измененных животных, а я шел подняв руки над головой, внимательно вглядываясь в два БТРа, перекрывающих ворота запасного въезда на аэродром.