Та же продолжала: «Опыт персонажа: 550/1600 ед., очков почета: 280/1000 (0).
ДОСТУПНА НОВАЯ ФУНКЦИЯ. Обзор состояния предметов владения:
Название: крейсер Андро-Сэн@ № v9966-RE – 120 лвл.
Характеристики:
Ранг корабля – 6 (12 950/20 000) +15% ОЗ, +320 мощность, +1 000 щиты, + 1 000 броня.
ОЗ: 29 532/54 050 ед.
Максимальное ускорение: 3,5g
Мощность: +1 320 (+1 500 ед. энергии щитов за каждые +500) Снижение характеристик – 330, первый варповый двигатель выведен из строя. Мощность оставшихся трех: +990. Понижение энергии щитов.
Броня: 1 105/12 100 ед.… включена регенерация обшивки из пластистали.
Щиты: 0/24 100 (*22 600) ед.… производится накопление кристаллических излучателей… Преобразование в пустоту…
Вооружение: 1 батарея макро-орудий, 2 торпедных отдела в носовой части, 1 ангарный отсек (истребители перехватчики - 15 шт.), 2 лэнс-излучателей по 2 орудия, 3 малых бластерных оборонных турели.
Урон ПТО (50/50 лвл): АТК за выстрел 255 ед. (кейс = 700 патронов)
ОЗ1: 2122/9100 ед. нанесены существенные повреждения. Турель выведена из строя.
ОЗ2: 9100/9100 ед.
ОЗ3: 1530/9100 ед. нанесены существенные повреждения. Турель выведена из строя.
Урон макро-орудий (79/120 лвл): АТК 13 330 ед. (не более 3-х залпов за бой, перезарядка залпа 7 мин.) ОЗ: 1 207/12 000 ед. – выведена из строя.
Урон лэнс-излучателей (105/120 лвл): АТК 1 выстрела = 5 200 ед. (3 последовательных выстрела = 5 мин. перезарядки. Через 5 залпов по 3 выст. отдых 1 час.
ОЗ1: 7 300/11 500 ед. - искривление лазерного рельса.
ОЗ2:10 853/11 500 ед.
Урон торпедных орудий (71/90 лвл): АТК 1 торпеды = 4 350 ед. (8 шт., внешнее пополнение). Остаток – 2 торпеды. Повреждение конструкции приема.
Урон истребителей 15 шт. (86/120 лвл): АТК 1 790 ед. за 1 выстрел (вместимость 100 патронов), ОЗ’: ?/12 900 ед…. Требуется ручное обновление данных. Ангар поврежден на 10%. Разгерметизация отсека. Дверь залива – повреждена. Подача кислорода в целях экономии на нижний грузовой отсек – прекращена.
Линейные размеры: 2,5 *0,6 км.
Масса покоя: 17 млн. тонн
Экипаж: вместимость на 30 000 существ.
Дальнейшие приобретения можно посмотреть в данном разделе.»
Система через-чур быстро пестрила строчками состояния в глазах Айлера. Он тут же потерялся в них. Каждая строка требовала тщательного разбора длинным зимним вечером. Каждый набор атак и количество орудия требовал подсчёта, чтобы примерно понимать какой урон может нанести корабль, и сколько он может выдержать залпов. Немудрено, что экипаж насчитывал 30 000 человек. Разве можно ОДНОМУ обхватить полностью весь корабль!?
Голову сковала в тиски мигрень. Гордон поспешно накрыл ладонью лоб и ленту глаз. Устало вздохнул и, чуть погодя, тихо поинтересовался у материи:
– Ты можешь визуально упростить информацию для меня? Перевести ее в картинки?
Просьба была личной и не являлась приказом. Но даже на нее ИИ крейсера смогла ответить: «Ожидайте выполнение запроса…
ПАУЗА.
Преобразование данных завершено!»
Через несколько минут перед модулем возникла обширная 3Д модель корабля на весь отдел связи и наблюдения.
Айлер восторженно присвистнул! Взгляду десяти глаз предстал воистину необычный облик. Единый вид крейсера был торпедо образным с двумя крылами по бортам. Торпеда вытянута на 2,5 километра и имеет три главных блока разной ширины: непосредственно жилой/командный, инженерный и варп-двигатели с гандолом. Второй был уже двух других в плане, но в профиле не уступал по высоте, уходя в три яруса. Носовая часть острая, таранная. Оснащена защитной турелью и лэнс-излучателем. Под тараном идет по всему боку углубленная полоса для макро-орудия и стыковых шлюзов. Окна командного центра и бронированные жилые комнаты с маленькими иллюминаторами. В хвостовой части устроены четыре титановых варповых двигателя, два гандола для светового прыжка и генератор квантового поля, который оберегал крейсер от резкой смены реальностей во время такого прыжка.
Основная часть и жилых и инженерных отделов поделена на три яруса. Начиная с верхнего, темная материя стала подписывать и выделять каждую деталь, на которую нажимал Гордон, поясняя предназначение, вместимость экипажа и текущее повреждение. Итак, как и предполагал Айлер крыша корабля была усеяна всевозможными радарами дальнего и ближнего обнаружения, антеннами связи, они передавали свои данные в отдел связи и аналитики, расположенному под ними с широким иллюминатором. Недалеко был установлен генератор щитов, скрытый в ложбинке, как и оборонная вторая турель. На том же уровне шла система охлаждения и жизнеобеспеченья с многочисленными турбинами и цистернами. Второй уровень славился непосредственно командными комнатами, кабиной пилотов, отсеком беспилотников (ИИ сообщила, что таких из десяти осталось всего три), по правому боку управлением орудиями и обороной, по левому ангаром истребителей и парой складов. Чуть дальше в хвост шли основные инженерные системы, позволяющие крейсеру быть на ходу: двигательный отдел, топливный ангар, вентиляция, аккумуляторная, сборочный пункт, герметичный отсек космического аппарата, грузовой/боеприпасный отсек, блок аварийной эвакуации, оснащенный сложным атомным порталом. По задней обшивке выстроены комбинированные воздухо-турбинные двигатели, прыжковой стабилизатор и тормозные закрылки. Предусмотрены два посадочных шаттла, маневровые двигатели, дающие тягу кораблю без применения реактора, стыковочный узел дронов (всего два строительных дрона, один из которых был утерян в сражениях), силовой реактор и глубоко в глубине транспорта скрыта реакторная.