Итогом этой деятельности было то, что с каждого удачного обыска я получал пару «чеков», поэтому на вопросительный взгляд наркомана, кивнул утвердительно, после чего слесарь начал торопливо изливать душу. Знал он совсем немного, вернее сказать, что ничего точно он не знал.
Единственно, что могла быть нам полезно, периодически владелец СТО Петр Николаевич, выгонял всех работников сразу по окончании официального рабочего дня, оставляя в СТО только маляра Степана и слесаря Василия, которых, условно, можно было назвать доверенными лицами. И на следующий день этих двух ремонтников на работе не бывало, а Петр Николаевич весь день был злым и дерганным.
Пока Виктор пытался выжать из еле живого Алексея хоть что-то еще, я вышел в коридор. Свой дежурный запас «героина» я хранил в коридоре, в щели спинки одного из деревянных стульев, что сбытые в ряд, стояли напротив комнаты роты ППС.
— Привет, Алексеевич. — я поприветствовал командира роты, который что-то писал в одном из многочисленных журналов учета.
— Здорово, Паша. — Алексей Алексеевич, год назад перемещенный на должность командира роты, оторвался от писанины: — Что нового?
— Все в порядке, живем не тужим. — дежурно ответил я и уронил монетку из кармана.
Ротный завершил нашу дискуссию одобрительным ворчанием, вновь уткнувшись в свою бесконечную писанину, а я, бормоча под нос ругательства, присел и отодвинул стулья в поисках монетки.
Блестящий квадратик из фольги, чей уголок торчал из щели в спинке стула, был перемещен в карман, куда отправилась и подобранная с пола монетка, стулья были возвращены на место, и я двинулся в сторону своего кабинета.
— Ну что все? — Алексей и Виктор уже одевались: — Тогда поехали.
Виктора я высадил у станции метро, он мальчик взрослый, сам доберется, а вот наркомана я довез почти до его дома, на прощание сунув в ладонь вожделенную порцию «прелести».
— а еще можно? — Алексей не мог бы считаться настоящим «нарком», если бы не попытался выклянчить еще.
— Звони, как будет информация, все привезу, а за сегодняшнее и этого хватит. Закрывай дверь. — я дождался, когда дверь захлопнется и тронул «Ниву». Не то, что мне было жалко героина, но если идти на поводу новоявленного агента, то он сразу попытается сесть на шею, взвинтив расценки за свои услуги. Да и второй момент нельзя было обходить стороной — не знаю, насколько уже сгнил ливер и прочие внутренности у слесаря, но была полная уверенность, что он сразу употребит все наркотики, что я ему бы дал, а это было чревато его смертью.
Алексей позвонил Виктору через день, а Виктор перезвонил мне.
— Прикинь, как все в цвет! — орал он в трубку: — пробей номера, пожалуйста и адреса хозяев…
Я бросил трубку, оделся и вышел из кабинета. Пока поднимался из подвала наверх, мне в спину било истерическое дребезжание телефонного аппарата.
Ближайший телефон –автомат находился напротив отдела, но он мне не подходил, поэтому я двинулся через дворы в сторону улицы Полярной. Несколько раз сменив направление, а убедился, что за мной никто не идет, после чего дошел до пожарной части, напротив которой располагалась пара таксофонов.
— Еще один такой звонок, мы с тобой больше не работаем. Ты меня понял? — до Виктора я с трудом пробился через череду сигналов «занято».
— Да что такого?
— Ты дурак? Если меня или тебя слушают, нас посадят. Ты в своем желании «баблишка срубить», хочешь получить от меня служебную информацию? Да еще по служебному телефону это обсуждаешь? Ты в своем уме?
— Да ладно! Никто за тобой не следит! — мой приятель был неисправимым оптимистом: — Зато сразу сколько палок срубишь.
— Сколько?
— Человек сказал, что там десяток машин отстаивается.
Я помолчал. Ну, в принципе, схема рабочая. Десяток машин, стоящих в надежном отстойнике — схема вполне жизненная. Или нет? То есть, получается, машины угоняют не под заказ, а какую смогли, отгоняют в закрытый отстойник, где она стоит, пока на СТО не пригонят такую-же модель в ремонт? Нет, у меня в голове картинка прибыльного бизнеса не складывалась. Слишком много неопределенного, неоправданно затянутого, а, между тем, надежный отстойник, да еще на десяток машин, он дорогого стоит.
Гораздо логичнее было вырезать идентификационные таблички из пригоняемых на СТО машин, после чего угонять под имеющиеся таблички подходящие машины, вваривать куски металла с идентификационными номерами в нужные места — оформляй дубликаты паспортов на машины-двойники и гони машины подальше от Города, хоть в Казахстан, хоть в Москву. Нет, не складывается схема, сильно тянет ароматом жесткой подставы.