В итоге я все четыре рюкзака израсходовал аж на тридцать один пассажирский борт, а затем совершил набег на отдельно стоящие грузовозы и заминировал там еще и шесть самолетов.
Раз уж так удачно всё сложилось, то быстро повторил заход в каморку подрывника и собрал десяток зарядов на будущее. Найду, где их применить. Заодно заложил зажигательную бомбу и в этой комнате для заметания следов.
Последним штрихом стало минирование трубопроводов и резервуаров горючего в разных концах аэропорта. После этого я стал искать пути отхода. Конечно, напрашивался путь угона машины, но для меня это был лишний риск с засветом на камерах. Погуглив, я обнаружил сразу несколько трансферных автобусных маршрутов, без остановок везущих пассажиров от аэропорта до метро. В итоге я выбрал тот, что отходит от самой дальней станции - теоретически этот маршрут должен быть более свободным.
После таких успешных действий скелета я не мог оставить толпу пассажиров без еще одного надлежащего жнеца. Для местных я приготовил комбинацию сразу двух карт – призыва льва и зелья «Эфир Брагета». Если на себе я эту жижу не собирался проверять без крайней на то необходимости, то вот что станет с призванным животным, мне было интересно. В одном из туалетов для персонала, находящемся рядом с многолюдными пассажирскими залами, я активировал карту льва и стал его испытывать на понимание сложных команд. Оказалось, что концепцию времени он как-то осознаёт, но считать не умеет. Я хотел и на нем применить таймер атаки, чтоб уйти от места подальше, но точную установку задать не вышло. Команду пришлось давать в стиле «подожди немного, а потом выбегай и убивай всех взрослых, кого увидишь». Перед уходом напоил лёву зельем. Влил в него только половину от примерно литровой колбы. Остаток жидкости я перелил в украденную в магазине сувениров металлическую флягу и унес собой – я ее собираюсь с остальными выпавшими предметами изучить по возможности. Да и если регенерация будет на высоте, то зелье все же может и мне пригодится.
Следует отметить, что сама форма призванного зелья в точности повторяет свое изображение с карты. Изображена круглая стеклянная колба с прозрачной зеленой жидкостью – материализовалась она же без искажений. Глянул на остальные образчики алхимии и многие из них оказались такими же. Колбы и у зелий лечений и у ядов были один в один с этой от эфира регенерации с подвохом. На одном заводе разливали?
Эффект слабительного не заставил себя ждать. Дристать кошатина начала моментально, что принудило меня срочно эвакуироваться с места преступления, ибо вонь поднялась очень сильная. Проверять регенерацию не было никакой возможности и желания из-за этого. Надеюсь, и тут найдутся сами себе режиссеры, выложившие результат в интернет.
Взрывы начались ровно в 17:45, когда я уже ехал в автобусе-шатле, везущем меня до окраинной станции метро. Как я и предполагал, на остановке в автобус загрузилось всего десяток человек, и все они заняли сидячие места. Я же прошел до задней площадки, держа руку на оружии на случай обнаружения, и провел весь путь там.
Лев в это время уже давно атаковал людей, что отражалось на начавшейся еще в пути к остановке автобуса вибрации телефона. Пришлось опять её отключать. А в час «Ч» заминированное мной бумкнуло так, что было слышно и видно даже на таком далеком от аэропорта расстоянии. Понятно, что бумкнуло в первую очередь топливо, но и пара самолетов еще не успела взлететь. Одновременно с этим сейчас должны были где-то падать и те борта, что вылетели пораньше. От меня в первую очередь международным рейсам досталось – там и борта побольше, и летят они подольше, давая мне фору в создании большего количества целей атаки.
Через минуту я услышал серию из нескольких повторных, но более слабых взрывов – видимо это упали те, кто не успел далеко отлететь или учиненный пожар стал добираться до соседних объектов.
Жалко, что я не мог достать сейчас телефон и посмотреть в интернете – что случилось. Пришлось терпеть еще двадцать минут до конца маршрута, а выйдя из автобуса искать укромное место, коим оказался очередной подъезд, очередной хрущёвки.