То есть: вот предположим через границу Украины и России в Луганскую область проезжает российский полк или дивизия. А это множество автомашин, грузовиков, бронетранспортеров, танков и пушек. И украинские пограничники тут же сообщают от этом Факте офицерам ОБСЕ. Те сразу приезжают и фиксируют нарушение: то есть фотографируют и снимают все происходящее на видеокамеры. А потом этот российский полк предположим все время перемещается по территории Новороссии, и офицеры ОБСЕ отслеживают все перемещения этого полка или дивизии. И все это должно быть у них строго задокументировано и маршрут движения российских частей нанесен на карты. Вот Путин и должен потребовать представить эти карты и локументы. Мой замысел в общем-то потрясающе прост: я уверен, что во время военного конфликта на юго-востоке Украины воевали в основном только ополченцы - жители этого края, ну и к ним добавилось немного (примерно 10%) добровольцев приехавших из России. А жителей других стран были считанные единицы. Но вот Российских воинских частей по моему мнению на Украине ВООБЩЕ никогда не было! Поэтому офицеры миссии ОБСЕ не смогут представить руководителям стран нормандской четверки НИ ОДНОГО ДОКУМЕНТАЛЬНОГО факта о том, чтобы российские воинские части пересекли границу Украины и России и приехали туда. И тогда ВЕСЬ МИР убедится, что президент Путин абсолютно прав и Россия ни разу не нарушила Минских соглашений!
Однако, в этой статье идет речь о расследовании гибели Боинга, и как вот все предыдущее касается именно этой истории? А вот как. Самозванная организация Виллингкэт утверждает, что российский комплекс ЗРК типа Бук в числе других российских вооруженных сил пересек границу Украины с Россией в районе ...
https://tvrain.ru/articles/boing-439675/
Расследования Bellingcat
В феврале 2016 года группа независимых расследователей Bellingcat опубликовала расследование, где пришла к выводу, что самоходную огневую установку "Бук", сбившую Боинг, на место преступления доставила российская 53-я зенитно-ракетная бригада. Такой вывод они сделали в ходе поисков видео в соцсетях, на которых жители разных городов снимали движение установки. Она проделала путь от Курска до Донецкой области.
На основе фотографий в соцсетях, которые выкладывали военные 53-ей бригады, Bellingcat сделала вывод, что некоторые из них могли быть операторами "Бука". По данным расследователей, экипаж "Бука" обычно состоит из двух солдат (оператора и водителя) и двух офицеров. Лейтенант является командиром отделения и единственным офицером, который может принять решение о пуске ракеты. Этим человеком, как выяснили волонтеры, был Сергей Борисович Мучкаев. Решение направить военную технику на украинскую границу и на территорию Украины принималось на уровне Министерства обороны, предположил Bellingcat. МИД назвал расследования "фальсификациями".
В феврале 2017 года Bellingcat также сообщила, что за транспортировку "Бука" отвечал Сергей Николаевич Дубинский - отставной российский разведчик, известный под псевдонимами Хмурый, Зубр и Карахан"
От О.Т: Все профаны тут же поверят расследованию самозванной организации Билингкэт. Однако, задумайтесь своими головами: Никто из членов Билингкэт не был в Украине во время этой трагедии. А вот члены Миссии ОБСЕ там в это время точно были! И если кто из обывателей не знает, то я поясню, что пусковую зенитную установку можно увидеть не только простыми человеческими глазами, и но многими современными приборами: например радиолокаторами, инфракрасными приборами ночного видения, и особенно малогабаритными беспилотными летательными аппаратами. И еслибы такая установке в числе других транспортных средств российской БРИГАДЫ (численностью много тысяч человек) действительно приехала из России, и при этом пересекла границу, то во впервых ее сразу же бы заметили УКРАИНСКИЕ ПОГРАНИЧНИКИ, и тут же одновременно с ними - Офицеры ОБСЕ. И эти офицеры обязаны были все время следить за этими российскими боевыми средствами, и составлять их маршрут движения на карте. Так почему же офицеры ОБСЕ целых ТРИ ГОДА МОЛЧАТ в ТРЯПОЧКУ? И они ничего не сообщили сразу после трагедии о том, что это именно российский Бук сбил малазийский Боинг? А просто потому, что офицеры ОБСЕ не могут представить НИКАКИХ Документальных данных о том что такое якобы было А это значит что все расследование организации Вилингкэт - ЧИСТАЯ ЛОЖЬ!
Да лично я много десятков лет прожил около железнодорожной станции и за свою долгую жизнь я сотни раз видел как железнодорожными поездами провозят военную технику - всегда все машины и установки БЫЛИ ПОКРЫТЫ БРЕЗЕНТОМ, так что невозможно понять что там было установлено на вагонах! И естесственно если бы российские военно начальники захотели отправить на Украину Российские ракетно зенитные комплексы - то их бы ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАКРЫЛИ БРЕЗЕНТОМ! А если нам показывают зенитную установку БЕЗ БРЕЗЕНТА - то это значит что это УКРАИНСКАЯ ЗРК, и она едет по Украинской территории!
Таким образом у ополченцев Новороссии вообще не было никаких высотных зенитных средств, которые могл бы достать крупный реактивный самолет летящий на большой высоте. Но тут все сразу вспомнят, что буквально за один день до традегии рейса MH-17 именно ополченцами был сбит украинский транспортный самолет типа Ан-26. "Сразу после крушения на странице во "ВКонтакте" одного из главарей террористов "ДНР" Игоря Гиркина (Стрелкова) появилось сообщение, что боевики сбили недалеко от Снежного военно-транспортный самолет Вооруженных сил Украины Ан-26.
"В районе Тореза только что сбили самолет Ан-26, валяется где-то за шахтой "Прогресс". Предупреждали же: не летать в "нашем небе". А вот и видеоподтверждение очередного "птичкопада". Птичка упала за террикон, жилой сектор не зацепила. Мирные люди не пострадали",
А так же есть информация о втором сбитом самолете, вродле бы Су (Су-25. На самом деле был и еще один сбитый Су-25 но совершенно в другом районе, поэтому Стрелков о том другом не сразу узнал)
- написал Гиркин через 20 минут после падения борта.
И хотя все сочли это радостное выступление Стрелкова доказательством того, что это именно ополченцы сбили малазийский "Боинг", но это их заблуждение. Дело в том, что Украинский военно-транспортный Ан-26 сбитый в предыдущий день - это действительно военная удача, а когда с неба упали обломки другого самолета - то местные жители и ополченцы ошибочно подумали, что кто-то из них сбил еще один украинский самолет - тем более что действительно в этот день были сбиты 2 украинских штурмовика Су-25, и парашют одного из катапультировавшихся украинских летчиков даже полоскало ветром среди тел погибших пассажиров рейса MH-17. А украинское правительство, кстати, лживо уверяло что якобы в тот день ни один украинский самолет вообще не летал. Тогда как в действительности на боевой вылет было отправлено целых 3 штурмовика, и 2 из них были сбиты, а третий - под управлением Волошина от горя и злобы расстрелял пассажирский авиалайнер.