Шпалы выпиливали из того же бруса, но резали торцовочной пилой на отрезки по полтора метра, а после, переправляли на раму, где бешено вращались два циркулярных диска, выпиливающих паз под «рельс». Брус из запила выбивали вручную, широкой стамеской, а после паз фрезеровали начисто.
Операций кантовки и схемы движения в цехе настолько причудливы, что роль конвейера играет целая артель с логистом во главе. Цех стоит малость под уклоном и тележки (вот здесь то рельс окован) с заготовкой катятся вниз под собственным весом. Гравитационный конвейер. Управление флажковое. Человеку со стороны непонятно ничего. Поднимают и опускают какие-то красные и зелёные флажки, кричат стоп, тележки цифрами подписаны. Работает на твёрдую тройку, Оптимизация технологических операций дело такое… Работа не на один день.
Под крышей цеха режут все типы пиломатериалов: для заплотов и шахт, и ленточных путей. Черновую доску и брус в столярный цех. Долбёжными станками бьют пазы для колонн изб и ангаров Post Beam, собирают путевую решётку и прочие, не менее важные изделия.
В следующем отделении брус и доску пропитывают защитной смесью негашёной извести и соли, а после просушки перекатывают в сборочный цех, где стоит агрегат, он же сверлильный станок с общим приводным валом и плоскими косозубыми передачами на каждое сверло. Рама ездит по рельсам, а вал приводит в движение конный привод, через ремённую передачу. Поднимают и опускают раму, вручную, блоками и она идеально высверливает разом десяток отверстий. Да не цилиндрических, а конических, что куда крепче держат.
Нагели вытачивают в особом станочке, а после, канавки прорезали. При сборке нагели на клей сажают. Все размеры проверяются шаблонами, допуски минимальные. Штрафы за брак до сорока резан доходили.
Быстро приучил народ к ответственности. Своё никто не хочет за так отдавать, тем более накосячить ещё умудриться надо. Кругом шаблоны и ограничители, по два раза в день инструктаж проводят, вколачивая нехитрые правила трудовой дисциплины и правила безопасности. Плакаты развешаны. Благо, опыта оформления инструкций и организации лекций понятных местным батракам накопилось изрядно.
Так вот, рельс и шпалы соединяют на шип в полдерева, на конические нагели и клей. Щитовые пути, в отличии от железнодорожного звена, стыкуют в разбежку. Правый «ус» рельса заходит на гребенчатый стык шпалы следующего звена, а гребней в стыковых шпалах два.
Что и не говори, а сложностей хватало. Жалею ли, что ресурсы перекинул на строительство цеха и дорогу? Нисколько. Укладка с вырубкой пазов мужиками, с укладкой ручками на сплошной бревенчатый настил обходилась в двадцать две тысячи человеко-часов на километр, а механизация укладки, пилорамы и цеховая сборка звена уменьшила сумасшедшую цифру в двенадцать раз, и это не предел.
Всё что можно и нельзя механизируем. Тот же щебень, по первой, намывали на бродах. Два десятка мужиков ноги морозило и всё одно его не хватало, а как запустили черпалку, всё как по маслу пошло. Понтонная черпалка[vii] при работе в три смены полностью закрывала потребность в балласте. Для классификации щебня по фракциям поставили на неё сетки, отсекать крупные камни. Отбуксируешь снаряд к наносам щебня и только успевай лодки под лоток подставлять. Если хорошая быстрина, на ней только за счёт водяных колёс можно работать. Красота! Аналогичный механизм на болото руду черпать отправили.
— У-ф-ф-ф, — послышалось сзади знакомое сопение. — На самую кручину забрался. Насилу сюда поднялся.
— Здрав буде!
Раскрасневшийся Богдан слегка поклонился в ответ.
— Как обстоят наши дела? Поставил палаты без препон?
— Всё как ты говаривал вышло. Весь Новосиль почитай седмицу на ушах стоял. За подарками да диковинами до сих пор очереди. Больше глазеют, но и покупают изрядно.
— Добро!
— За дорогу сызнова гости спрашивают, что решать то будем?
— А нечего решать. С тех, кто сырьё да прочие припасы нам возит и с оптовых покупателей мзды не бери.
— И за причалы?
— И за причалы тако же. С прочих же, по резану за тележку.
— Маловато.
— Нормально. Покуда репутацию и связи нарабатывай. Сегодня ты им поможешь, завтра они нам.
— А склады? Мытарь от дерюги и гостиное может брать и побережное. Договорились по-свойски, — Богдан масляно улыбнулся.