— Олег Леонидович, к дальнему КПП подъехал кортеж китайского посла, и господин Чжун Юнбэй нижайше просит вас уделить ему четверть часа для беседы тет-а-тет. Наши действия?
Глава 5
11–12 ноября 996 г. от ВР.
…Не знаю, что курили охранники посла во время ожидания, но на запах этой дури прискакала стая из двенадцати «шакалов». Оружия у вояк хватало, но покровы зверей третьего класса опасности не продавливались ни пулями штурмовых комплексов, ни гранатами подствольников, ни магией Одаренных начальных уровней второго ранга. Поэтому в какой-то момент толпа гостей Российской Империи героически спряталась в бронированных машинах, но… не уехала.
Я удивился. А государь, наблюдавший за происходящим возле дальнего КПП на экране рабочего планшета, счел такое поведение Чжуна Юнбэя более чем нормальным:
— Он получил приказ Императора. Не выполнит — отправится на плаху.
— Миленько… — криво усмехнулся я, поднимая «Икар» в воздух.
— Ага… — подтвердил самодержец и поинтересовался, смогут ли мои маги вырезать это зверье без использования ловушки.
— Ваше Императорское Величество, два «Тарана», которые я отправил к тому КПП, нужны только для подстраховки. А эту стаю без проблем положим мы.
— Прямо с борта квадрокоптера? — уточнил Белосельский и не угадал:
— Не хотелось бы: «шакалы» — Воздушники. А я отвечаю за вашу жизнь. Поэтому мы сойдем метрах в семидесяти-восьмидесяти, а ваш телохранитель поднимет борт чуть повыше и немного подождет.
Он спросил, насколько опасна эта затея, выслушал ответ и развеселился:
— Что ж, тогда работайте. А я воспользуюсь великолепной возможностью повесить на посла долг жизни…
«Сошли» метров с семи-восьми, просто-напросто спрыгнув вниз под моими коконами, активировали ускорения и неспешно пошли к КПП. Само собой, по дороге, так как снега по обе стороны от нее было как бы не по пояс.
Ветер дул не с нашей стороны. Но движки квадрокоптера работали ни разу не бесшумно. Поэтому «шакалы» радостно рванули в нашу сторону и… на полной скорости впоролись в мою воздушную стену, выставленную под острым углом к горизонту. Инерция помогла животинкам воткнуться мордами в снег и просадила часть защиты, вот мы и атаковали. Лезвиями Вода-Воздух, напитанными энергией до предела.
Четыре монстрика мгновенно склеили ласты, а остальные встрепенулись и… снова вмялись в снег. Под новой воздушной стеной — горизонтальной. Пока упирались в нее спинами и пытались выскользнуть из-под нее, она вдруг исчезла, и мы вложились в следующую четверку. Ну, а последнюю завалили без фиксации на месте. Благо, под ускорением и ночным взором видели чуть ли не каждое шевеление этих образин.
Посмертные импульсы «собрали» сами, сочли никакими, продолжили движение и дошли до мощного автоматического шлагбаума, перекрывавшего проезжую часть. Пока протискивались между ним и правой опорой, «Икар» зашел на посадку, так что матушка и Аня направились к нему, а мы с Наташей скорректировали курс и остановились в нескольких метрах от точной копии «Питона» деда.
Я задвинул куда подальше воспоминания о Юрии Георгиевиче и повел рукой, предлагая послу выбраться наружу. Боковая дверь плавненько отползла назад, и коренастый китаец с повадками телохранителя вежливо пригласил нас пройти в салон.
— Спасибо за предложение, но я предпочитаю общаться в салоне своего квадрокоптера… — заявил я и добился желаемого: из лимузина выбрался посол, поклонился, поздоровался, поблагодарил за проявленное великодушие и даже начал восторгаться нашими возможностями, но как-то почувствовал, что лесть мне не по душе, и унялся. В смысле, технично «встроился» в наш поворот на сто восемьдесят градусов, зябко поежился, запахнул «городскую» дубленку и потопал к «Икару».
За нами, как и следовало ожидать, последовала толпа телохранителей, и я пресек это непотребство:
— Господин Чжун Юнбэй, в моем «Икаре» всего одно свободное место. А оставлять ваших людей снаружи… неразумно: портал, от которого к вам прибежали «шакалы», находится за пределами области ответственности моего рода, соответственно, может выпустить наружу и другое зверье. Кстати, я не вижу смысла во внешней охране и по той простой причине, что подниму борт метров на десять. Чтобы не отвлекаться на всякую ерунду.