“Купили отец с сыном себе 'Москвич'... Через неделю накрылась у них система охлаждения, и поехали они в гараж ремонтировать машину. В гараже отец достает руководство по ремонту 'Москвича' и говорит сыну:
- Смотри, сынок, теперь это наша Библия!
- Нет, папа, теперь это наша Камасутра...”
Чувствую, что у меня ещё уйдёт немало времени, прежде чем я смогу привести это в божеский вид и начну понимать, где что и для чего. Хотя вон, Врунгель, кажется, бросил возиться с мусором и теперь с достаточно умным видом ковыряется, рвёт полугнилые трубки и проверяет соединения. Но как бы там ни было, здесь нужно много рабочих рук и огромное количество финансовых вливаний, которые у меня, хоть и имеются, но сомневаюсь, что хватит. Это не говоря уже о том, что запасные части в ближайшем строительном магазине явно не купишь, а они здесь явно нужны. Вон несколько трубок посередине явно сгнили и их придётся менять, и волшебные свойства синей изоленты тут не помогут.
Рабочую силу, которая будет работать за еду и заменит мне команду нового судна, можно набрать в заброшенных домах. Думаю, там должны водиться домовые, а может ещё стоит пройтись по заброшенным заводам. Там, если домовые и будут, то явно чуть больше на работу руками заточены, а не на домашние дела. Хотя вот у моего Нафани руки явно не из того места растут, но он явно предпочитает убирать мусор, чем возиться с непонятными устройствами. Эти трудолюбивые ребята заменят собой нескольких людей сразу. Придётся раскошелиться и кое-что прикупить, чтобы хоть немного подлатать это корыто. Сбережения, конечно, жалко — деньги откладывал, не на чёрный день, но всё равно жалко. Но чует моя задница, что чёрный день незаметно подкрался ко всей планете сразу. Так что деньги теперь не важны, и нужно быстренько превратить бумажные материальные блага во что-то более ценное. Читал где-то, что перед большим крахом одни покупают тушёнку с макаронами, другие — автоматы с патронами, а если у тебя есть автомат, то будут и тушёнка, и макароны. Будем надеяться, что до времён, когда сосед соседу станет страшным врагом, мы не дойдём.
За моторным отделением находилось небольшое помещение, где, кроме стен и раздвижных дверей, как в поезде, и двух небольших подобий штурвалов с ручкой спереди для удобства вращения, ничего не было. Медный цвет дверей и штурвалов, а также их отличное состояние выдавали, что это явный новодел. Не удержавшись, я сначала покрутил один, затем другой. Ответ их наличия раскрылся быстро: первый нужен был для открытия раздвижных дверей, второй — для опускания чего-то вроде трапа, который примыкал к дверям. Выкрутив до предела сначала одно колесо, раскрыв дверь, я обнаружил проход на небольшую площадку. Выйдя на неё, я увидел слева и справа полутораметровые проходы с сетчатым полом, немного нависающим над пропеллерами и ведущим в пассажирский салон. А с торца находился, судя по всему, трап. Выкрутив до предела последнюю ручку и опустив трап до конца, к сожалению, убедился, что до земли его явно не хватает. Я так понимаю, по задумке это судно должно сначала как минимум присесть, а лучше лечь на лапки.
Подняв трап обратно и закрыв двери, я устремился к носу корабля. Как не хотелось постараться побыстрее взмыть на нём в небо, но сначала надо заняться делами насущными, желудок уже не один раз напоминал, что пора его хоть чем-то заправить, да и жажда мучила уже не по-детски. Но пришлось всё-таки подзадержаться. Мясо, шкуры и даже кости так и летали на берегу. Хотя кое-какие кости и грызли волки, но даже их персональные черные дыры, что находились в их желудках, оказались неспособными справиться с таким объемом. Уборкой, конечно, озадачил домовых, которые переглянулись, схватили по большой берцовой кости в руки и взабрались по лестнице наверх.
Я уже хотел их остановить — кости я явно не собирался хранить на корабле, но не успел их остановить, как Нафаня, в очередной раз наплевав на законы физики, устремился к внешней стороне носа, на которой красовался выступающий рельеф волка, который я изначально не заметил. Сев на нос, он вначале ногами приоткрыл челюсть этому волку, затем кинул туда кость. Которая вмиг исчезла в ней. Это они делали явно неспроста. Взяв металлическую книгу, которую я держал подмышкой, быстро пробежался по оглавлениям и картинкам, и довольно быстро удалось найти причину их поступка.
Как оказалось, некое подобие некромантии всё-таки имело место быть. В общем, в эту пасть надо закидывать биологические продукты, не обязательно мясо или кости — на крайний случай подойдут и дрова, затем заливать всё это водой, а в идеале — бензином или солярой. Затем в недрах начиналась чертовщина, превращающая всё это добро в топливо, которое попадает уже в баки. Объем баков — пятьсот литров, причем на взлет сразу уходит десять литров. Дальше движок потреблял по литру на километр при скорости в сорок километров в час, а если его разогнать до крейсерской — до шестидесяти, то расход сразу увеличивался до двух литров на километр. Это не считая того, что судно налегке и груз также влияет на расход топлива.