Выбрать главу

123

Ламинарии — род бурых морских водорослей, состоящих из ствола и пластины шириной около 0,5 м и длиной до 25 м. Встречаются преимущественно в морях умеренного и арктического поясов. Некоторые виды съедобны и известны под названием «морская капуста».

(обратно)

124

Диего-Рамирес — группа мелких океанических островков, географически принадлежащих Южной Америке. Координаты центра архипелага: 56°30′ ю. ш., 68°44′ з. д. Ж. Верн, по своему обыкновению, не указал в черновой рукописи расстояния до этих скал от материка. От полуострова Харди их отделяет около 100 км, от мыса Горн — около 110 км.

(обратно)

125

Марсель — прямой четырехугольный парус на парусных судах, второй снизу.

(обратно)

126

Рыскание ветра — уход ветра то в одну сторону, то в другую от среднего направления.

(обратно)

127

Траверз — направление, перпендикулярное курсу корабля (или его диаметральной плоскости).

(обратно)

128

Волновой пакет — здесь: группа отдельных (элементарных) волн.

(обратно)

129

Бакштаг — здесь: снасть стоячего такелажа, протягиваемая для поддержки с боков мачт, шлюпбалок и т. д.

(обратно)

130

Ванты — снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются с боков мачты и их продолжения (стеньги, брам-стеньги).

(обратно)

131

Выбленки — поперечные смоляные тросы, вплетенные в ванты, чтобы облегчить подъем на мачту.

(обратно)

132

Кабельтов — здесь: трос толщиной 15–30 см.

(обратно)

133

Перлинь — корабельный трос (или канат) толщиной 102–152 мм (по длине окружности), свитый из трех отдельных трехпрядных тросов.

(обратно)

134

Планширь — деревянный брус с закругленной верхней частью, устанавливаемый поверх стального фальшборта или над леерным ограждением.

(обратно)

135

Фальшборт — продолжение борта над верхней палубой судна, служащее ограждением палубы.

(обратно)

136

Кливер — косой треугольный парус, устанавливаемый впереди фок-мачты.

(обратно)

137

Стаксель — косой парус, который ставится перед фок-мачтой либо — как в данном случае — между мачтами.

(обратно)

138

Рей — горизонтальное рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для привязывания к нему прямых парусов.

(обратно)

139

Шпигаты — отверстия в палубе для удаления забортной воды.

(обратно)

140

Клипер — быстроходное парусное (впоследствии парусно-паровое) судно, отличавшееся заостренными обводами, особой стройностью корпуса и повышенной парусностью.

(обратно)

141

Бизань — нижний косой парус, поднимаемый на бизань-мачте (ближайшей к корме судна). Топсель — рейковый парус, поднимавшийся (в данном случае) над косым гафельным; на больших судах ставился над бизанью.

(обратно)

142

Латинские паруса — косые (чаще всего треугольные) паруса.

(обратно)

143

Капская колония — основана в 1652 году на крайнем юге Африканского континента голландской Ост-Индской компанией; в 1796 году англичане захватили эти земли, но в 1802 году вынуждены были вернуть их голландцам; снова заняты британцами в 1806 году. Венский конгресс 1814–1815 годов оставил колонию за Великобританией. До конца века англичане значительно расширили территорию колонии. В 1910 году колония вошла во вновь образованный Южно-Африканский Союз как Капская провинция.

(обратно)