Мы загрузили бухты с проводами, инструменты, каски, клещи на этот раз в ГАЗик с фургоном. Мастер сел в кабину с шофером, а мы с остальными членами бригады забрались в фургон.
Урча мотором и покачиваясь на ухабах, машина тронулась. Окно в фургоне было открыто и утренний воздух гулял по фургону приятно освежая лица.
- А какая работа предстоит. Мне что делать? И как мы обрывы будем чинить? - спросил я у Николая самого молодого в бригаде.
- С вышки конечно. Машина такая, с подъемной вышкой. Вышка уже там должна быть. Она еще раньше уехала. На подстанции пройдем инструктаж и допуск к работе.
Пока мы ехали, Николай рассказывал мне, как производятся работы по нарядам и распоряжениям, в чем разница и отличия, что нужно делать и как. Рассказал про линии электропередач 0,4 кВ и 10 кВ, сокращенно ЛЭП. Я задавал вопросы - мне отвечали. Было интересно.
- Под напряжением на ЛЭП работать нельзя. А линия сейчас отключена, без напряжения стоит, так что не бойся, током не убьет — ответили на очередной мой вопрос, как работать под напряжением.
- Но тебя, молодой, пока к самостоятельным работам пока не допустят. Допуска нет. Будешь наблюдать и выполнять распоряжения мастера. - сказал мне старший электромонтер Григорий Лаптев. Стаж и опыт работы у него был лет двадцать.
- Будешь на подхвате — сказал Коля.
Начались не обидные шуточки, покалывания. Вспоминали смешные случаи. Все в машине весело рассмеялись, я смеялся вместе со всеми. Бригада мне понравилась. Вначале ехали по трассе, потом свернули в поля. Дорога еще не просохла, была мокрой после дождей. Кое-где стояли глубокие лужи.
Потом мы приехали на подстанцию, где прошли инструктаж, касающийся непосредственно производства работ.
Дежурный на подстанции, которого все уважительно звали Виктор Степанович связался с диспетчером, потом сделал запись в журнале. О чем он говорил с мастером я не слышал. Виктор Степанович, как мне сказали раньше в РЭС, работал, а сейчас перед пенсией на подстанции дорабатывает.
Нам провели короткий инструктаж по технике безопасности. Мы расписались в журнале и отправились к месту обрыва линии.
Выезжая за ворота подстанции, мы услышали запоздалый лай собаки. У самых ворот стояла собачья будка и огромная черная овчарка теперь рвалась с веревки, громко лая и бешено махая хвостом. Рядом стоял Виктор Степанович, придерживая ее за ошейник.
- Вот ведь зверюга, сколько приезжаю сюда, всегда боюсь, что когда-нибудь она вырвется и цапнет — проговорил Николай.
- А ты что сюда наведаться решил. Трансформатор решил украсть — полушутя спросил Лаптев.
- С такой охраной никакие воры Степанычу не страшны, любого на лоскуты разорвет. Можно за трансформатор не беспокоиться — заржали в кабине.
- Ничего я не хотел — отнекивался Коля.
Проехав несколько километров мы добрались до места аварии. Вышке как и предсказывал Николай уже была на месте.
Обрыв линии обнаружили сразу за оврагом рядом с сосновым перелеском, что густо разросся вдоль всей линии. Линия проходила по краю леска, который упирался в глубокий овраг, потом шла вдоль оврага. Ветви деревьев сильно разрослись и во время бури отломились, упав на провода, оборвав их.
В прошлом году участок, где проходила линии, может быть и осматривали, но халтурили, ветки с сучками подрезали не тщательно. Лесок тянулся на несколько километров, поэтому и обрывы были не в одном месте.
- Вот ведь, прошлым летом здесь ветки плохо обрезали, а они снова разрослись? — произнес кто-то.
- Мало обрезали. Поленились. Сделали бы тогда как надо, не пришлось бы сейчас линию чинить - с неудовольствием упрекнул Сидельников Лаптева- Ты же как раз тогда и отвечал за вырубку.
- Да мы, вроде, все нормально сделали — протянул Григорий. Шустрый мужик, как заметил Сашка. Остальные электромонтеры уважали и слушались его, не меньше, чем бригадира.
- Норма-а-льно вам! — протянул Сидельников. - Полностью участок не прошли летом. Вот итог твоего нормально, сейчас устраняем последствия.
- А мы что? С природой не поспоришь. Деревья с кустами как вымахали. Еще больше чем в прошлом году. Через кустарник не везде проедешь. К тому же нас потом на другой участок перевели.
- Ладно чего сейчас говорить. Все службы подняты на устранение аварии. Свет нужно обеспечить сегодня. Линия отключена и нужно оперативно заняться ремонтом. Распредели людей. Где-то на лазах пусть залезут на опору. Я с вышкой дальше проеду, где возможно, там ремонтом займемся. Студент на тебе.