Запись, предназначенная «для моих глаз», закончилась. Я вытащил из уха наушник. Айвар, попивавший во время моего «киносеанса» бутылочное пиво, отставил опустевшую тару.
— Вопросы?
Я ненадолго задумался.
— А знаешь, нет у меня вопросов. Точнее, их масса, но знать на них ответы как-то не очень хочется. Эта игрушка тебе нужна?
— Подотчетное имущество. А что?
— Я её себе оставлю. Деньги отдам, сколько скажешь. Хорошо?
— Лады. Что делать теперь собираешься?
Я ненадолго задумался.
— Знаешь, а ничего из ранее планировавшегося. Буду в Аламо — а я там так или иначе когда-нибудь буду — загляну к Ярцеву «на потрещать».
— И?
— А вот безо всяких «И» — отдам ему всё это и в лучшем случае посмотрю на его реакцию.
— А потом?
— Ну, может, пару ласковых ему скажу.
— И всё?
— Ага. А по-твоему, я его на дуэль позову или с кистенем у дома караулить буду? Катьку же это не вернет, она теперь — как ссадина на сердце, надолго ли — не знаю. Вон, Розенбаум уже мусор выносить в кашне ходит, а всё равно в мае любит «ту одну на целый свет», однако живет, работает. Вот и я буду. А у Ярцева может чувства собственного величия поубавится, когда он поймет, что его использовали.
Глава 15
Пару дней я прожил, варясь в собственных впечатлениях и мыслях, а потом всё это самокопание и самоокапывание как-то резко закончилось. Сперва мне принесли телеграмму от Сереги с настоятельной просьбой срочно прибыть в Береговой — вот прям срочно! Без объяснения причин — типа прыгай в самолет и лети! Я ещё толком содержания не переварил — опять почтальон, опять с телеграммой, уже от Хельмута, с известием, что он завтра после полудня прибудет ко мне с важными новостями. Не зная, за что хвататься, я вышел из номера, направляясь к портье с целью получения информации по поводу авиасообщений, и столкнулся с навьюченным рюкзаком и оружейной сумкой Айваром.
— Привет! Ты куда?
— Отбываем.
— Далеко?
— Пока — в Портсмут. Оттуда караван пришел — дорога устоялась вроде бы, так что…
— Ну счастливо! Я сам со дня на день уезжаю.
— Давай, увидимся!
Портье предложил мне добраться до порто-франкского аэродрома и уже там всё как следует разузнать. До приезда Хельмута дел у меня никаких, так пуркуа бы, собственно, и не па? Тем более что ноги бить и не надо вовсе: цивилизация вовсю шагала по Новой Земле и такси вызвать можно было запросто. Портье это труда не составило, и через десять минут я уже сидел в салоне индийского чуда автомобилестроения.
То, что я увидел, совершенно не сочеталось с тем, что я себе напредставлял. Ну сколько аэропортов я повидал? С десяток — полтора, и практически все они были крупными и находились в развитых, скажем так, странах. Особняком стоял «аэродром поселка Торго» — взятое в кавычки наименование как раз свидетельствовало о том, что аэропортом ЭТО назвать нельзя. Меня туда занесло году в 94-м или 95-м — странное было зрелище. Обезлюдевший на девять десятых геологический поселок — само по себе зрелище угнетающее, и аэродром виду поселка соответствовал. Расчищенная полоса для приема и отправки самолетов типа АН-2 — и всё! Вместо зала ожидания с кассами и буфетом была одинокая тетка с монументального размера бюстом и десятком катушек с билетиками на нем. Как кондуктор в автобусе, только она никуда не летала. В общем, на что-то подобное я заранее настроился — и совсем не угадал.