— Заботитесь о моем бюджете в ущерб собственной прибыли? Похвально, но с чего такая роскошь?
— О! Все просто. Мы дорожим своим именем. И черный пиар от недовольного клиента не пойдет на пользу нашему имиджу. Вот, например, вы, Ларат, обратились именно к нам, а не к каким-то «Братья Вазовски и Партнеры». Хотя у этих оборванцев услуги стоят процентов на тридцать дешевле. А портфолио блестит, словно яйца у кота в марте. Простите….
— Да, отзывы компетентных людей об этой организации не внушили мне доверия.
— Вот видите! Предельная честность на всех этапах — наше кредо! И такой подход многократно окупается, пусть мы даже теряем некоторую часть потенциальных клиентов еще на стадии переговоров. Зато, никто во всем секторе не может сказать, что Дерек Кройн не выполняет все взятые на себя обязательства, до последней запятой в контракте! Или, не приведи боги, обманывает заказчика, раздувая смету в процессе реализации. Мы построим для вас именно то, что вы просили и именно за ту сумму, что пропишем в документе! Но еще, я уже упоминал об этом, мы, почти наверняка, я в этом уверен, можем быть полезны друг другу в одном деликатном вопросе. А кидать возможного партнера — это не в правилах «Аномалити Инженеринг»!
— Вы соучредитель?
— Да, я старший партнер компании. Сорок семь лет на посту ведущего инженера!
— Хорошо, Дерек, я вас понял. Мне нужно некоторое время, чтобы определиться с типом корабля. Думаю, уже завтра я сброшу вам чертежи и спецификации носителя.
— О! Великолепно! Просто превосходная новость! Так редко удается проработать проект заранее по полной документации. Ненавижу вносить правки на живую. Да и поковыряться с техникой наших славных военно-космических сил, это, знаете-ли, отдельное удовольствие для понимающего профессионала. Так редко удается, особенно в последнее время. Но вернемся к делам.
— Что-то еще?
— Да. Правильно-ли я понимаю, что вы имеете возможность приобрести любую списанную технику из предоставленного вами списка по доработкам и не ограниченны количеством?
— Все верно.
— И это будут совершенно легальные сделки со всей положенной юридической документацией и нужными разрешениями ответственных людей флота и администрации вооруженных сил?
— В точку.
— А также, что это не единственный список? Ведь оборудование для своей мобильной базы вы планируете тоже закупить также через военное ведомство?
— Да.
— Божественно! Ларат, я предлагаю вам стать посредником между нашей фирмой и интендантами силовых структур империи. Что вы скажете на это?
— Ну, зачем вам я, это понятно. А вот в чем мой интерес?
— Десятипроцентная скидка на весь заказ.
— И все? Дерек, вы вроде говорили, что дорожите именем и не кидаете будущих партнеров…
— Ваши условия?
— Скидка в тридцать процентов на заказ и пятнадцать процентов агентских с суммы сделки.
— Совершенно нереальные условия! Это наглый грабеж! Пятнадцать процентов скидки и один с объема покупки.
— Двадцать пять и десять. Или ищите другого посредника.
— Помилуйте! Откуда такие расценки⁈ Пятнадцать и пять процентов соответственно. Нам тоже нужно зарабатывать!
— Так, уважаемый старший партнер. Заканчиваем ломать эту бессмысленную, на мой взгляд, комедию. Мой процент с общего объема сделки я даже обсуждать не буду. Если вы думаете, что выходы на флотских это дешево, то ищите к ним подход самостоятельно. А по поводу скидки на текущий проект… что же, слава богам пустоты, ваша фирма не единственная с хорошей репутацией.
— Хорошо — хорошо. Не стоит убивать так хорошо начавшиеся взаимоотношения. Десять процентов агентских, поверьте более высокий процент просто убьет потенциальную прибыль фирмы! Тем более это стандартное для империи агентское вознаграждение. И в знак наших серьезных намерений, и крепкого, взаимовыгодного партнерства, от лица компании я гарантирую вам выполнение проекта по максимуму возможного в указанный бюджет с пятнадцатипроцентной скидкой на всю номенклатуру работ. А также, думаю, что не ошибусь, сказав, что сумма нашего заказа будет более чем существенная, так что и ваша прибыль составит солидные цифры. Настолько, что, возможно, вы даже расширите пул планируемых изменений.
— Договорились. Ждите спецификации, Дерек, и готовьте пустотный док. Предполагаю, через две недели корабль будет уже на орбите Прометея.