Остальные семь участников могли наблюдать за Бэрроном во время гонки. С другой стороны, Бэррон едва мог наблюдать за соперником, расположенным рядом с ним, в то время как спортсмены на внутренних полосах были полностью вне поля его зрения.
…
Судья дал сигнал, чтобы приготовились. После этого он поднял стартовый пистолет.
Все участники находились в исходном положении; только Бэррон находился в стартовой позиции стоя. Поскольку на каждой ноге у него было по протезу, он никак не мог принять исходное положение.
Бах!
Раздался выстрел, означавший начало гонки. Все одновременно бросились вперед.
Крики с трибун напоминали всем, что гонка была лишь отборочным. Да и комментатор не блистал, так как в его словах не было слышно волнения. Атмосфера гонки была немного холодной.
В первом 100-метровом повороте Бэррон все еще находился в лидирующем положении, а на полосе слева от него, которая была второй внешней полосой, бежал спортсмен по имени Сэм Скотт.
В этой группе смерти у Сэма не было такого большого преимущества, когда дело касалось способностей. Однако в тот день он был в отличной форме. После начала гонки он не стал отставать.
«»Воин клинка», ты начал слишком медленно, похоже, я смогу перегнать тебя в этом первом повороте!» Сэм посмотрел на Бэррона, который бежал перед ним. Он ясно чувствовал, что расстояние между ними сокращается.
Для зрителей акт превосходства над другим участником был самой захватывающей и самой интересной частью спортивной гонки. Для спортсмена опережение противника также было захватывающим и приятным актом, который приносил большое чувство достижения. Ведь суть спортивной гонки состояла в том, чтобы превзойти всех остальных, бежать впереди всех.
В спринте на 400 метров, поскольку стартовые позиции участников были разными, даже если бы один из них держал один и тот же темп с соперником справа, это все равно означало бы, что он был в лидирующей позиции.
«Немного. Ещё немножко и я промчусь мимо тебя!» Сэм начал терять терпение, так как ему не терпелось догнать Бэррона и пробежать мимо него, наслаждаясь удивленным выражением на его лице.
На трибунах Лопес с довольным видом болтал ногами.
«Тебя уже почти догнали на первом повороте. Такой большой разрыв в способностях. Это первый раз за сегодня! Результат уже предрешен, а ты все еще доставляешь столько хлопот. Хе-хе, ну и что, если я позволил тебе участвовать в отборочных; ты все равно получишь последнее место!»
Лопес не смог удержаться от презрительного смешка, думая об этом.
…
«Скоро догоню!» Эта мысль возникла в голове Сэма.
Однако, когда Сэм вышел на прямую, Бэррон все еще был впереди. Только тогда Сэм понял, что расстояние между ним и Бэрроном не сокращается.
«Что происходит? Почему я не могу догнать его? Неужели этот калека бежит так же быстро, как я?» Сэм, наконец, осознал.
Глава 384.
Бэррон наконец-то нашел свой ритм.
Недостаток протезов в начале забега был слишком велик.
Простое различие между исходными позициями вызвало разрыв в несколько десятых секунды. Также у Бэррона была почти нулевая дополнительная сила во время разгона. Вот почему после старта у Бэррона подкачала скорость.
Однако после начального этапа забега Бэррон постепенно нашел свой ритм, и его темп не уступал ни одному другому спортсмену на дорожке.
Все участники вышли на первый прямой отрезок. Выйдя на прямую после ускорения в начале забега, их скорость достигла достаточно высокого уровня.
В спринте на 400 метров прямой отрезок занимал наименьшее время. Поскольку это была прямая, спортсменам не требовалось никакой дополнительной силы, чтобы противостоять центростремительной силе поворота, поэтому их темп на прямой был определенно быстрее, чем их темп на повороте. Спортсмены все еще имели большой резерв энергии, поэтому лактат, производимый во время анаэробных тренировок все еще дремал, и утомление мышц пока ещё не грозило. Все эти факторы способствовали ускорению темпа бега.
По правде говоря, спортсменам из-за подобных стандартов было трудно увеличить разрыв на этом этапе. Бэррон не отстал ни от кого. У него не было ног, поэтому его КПД был слабенький. Тем не менее, его протезы из углеродного волокна обеспечивали ему дополнительную амортизацию. Это компенсировало недостаток мощи с самого начала гонки.