На следующее утро мы поехали в Братиславу.
Поездка имела свои плюсы и минусы. Плюсы: красивые пейзажи за окном поезда пока ехали по территории Австрии; вкусная еда; интересный старый город. Минусы: грязь в городе, отсутствие указателей, карты, путеводителей, полная совдепия, транспорт хуже, чем в Кургане, после праздничной, пышной, ухоженной Вены - Братислава производит тяжелое впечатление.
Первое, что нас встретило на вокзале в столице Словакии - вонь, невыносимая вонь и грязь. Мрак полный. В Кургане железнодорожный вокзал по сравнению с братиславским - хирургическая операционная.
В ближайшем привокзальном киоске мы купили карту Братиславы (wi-fi не работал, карта в планшете молчала, отказывалась находить наше местоположение в таких варварских условиях). Мы думали, что купили карту, причем отдали за неё как за настоящую 3,5 евро. Карта была сложена пополам и имела вполне приличный вид, но когда мы её развернули - оказалось, что это всего лишь половина карты города, остальное не вошло. Ни маршрутов, ни направлений, ничего. В Риме, не помню то ли в 2006 году, то ли позже нам дали в отеле карту с рисунками основных достопримечательностей и перевёрнутыми направлениями, мы тогда в первый день до полуночи пытались найти свой отель по этой карте, ну, честно говоря, мы были слегка навеселе, так как выпили бутылку вина двоих, а потом пошли просто гулять куда глаза глядят; только благодаря припозднившемуся прохожему мы наконец поняли авторский замысел карты, нашли отель и потом уже легко по ней ориентировались, так вот даже эта римская карта была лучше словацкой.
Купили "карту", удивились, но в город-то все равно надо было каким-то образом выбираться. Вышли на привокзальную площадь, а там соцреализм во всех его красках так и прёт: грязные бичи на скамейках; пьяная опустившаяся молодая женщина (скорее всего проститутка) со сползшими черными в дырах чулками и выглядывающими из-под юбки грязными трусами спит на лавке и изо рта течет слюна. Я хотела сразу развернутся и уехать.
Но мы решили пройти до конца этот путь. Надо было выяснять как добраться до города. А спросить-то не у кого, ни справочного (хотя о чем это я....), ни указателей. Водитель автобуса, единственный человек с виду способный дать ответ, не говорил ни по-английски, ни по-немецки. Но все же наш ангел хранитель не оставил нас и на этот раз. К нам подошла какая-то женщина, которая могла сказать только bitte, поманила нас пальчиком и указала на трамвайную остановку, находящуюся на нижнем цокольном ярусе вокзала, проводила нас до самой остановки, назвала номер трамвая (хорошо, что это был первый номер) и убежала.
Сели мы в трамвай. Знаете, такие ходили в Екатеринбурге в те времена, когда он был ещё Свердловском, наверное в 80-е годы, грохочущие, трясущиеся. Однако местный трамвай был слегка модернизированным - в вагоне установлена электронная бегущая строка с наименованием остановки. Как-никак цивилизация!
Те немногие места, которые мы проезжали на трамвае, практически ничем не отличались от советским типичных провинциальных городков - обветшалые фасады, полопавшийся асфальт и тротуарная плитка, разруха и упадок. Полная... тоска.
Единственное место, порадовавшее глаз, - старый город и Братиславский град со смешным и крохотным конным памятником Святополку перед историческим музеем.
Мне не удалось сдержать смех, когда я первый раз взглянула на чугунную конягу, по-другому её назвать нельзя, маленькая, неуклюжая, игрушечная и на ней такой же крохотный "богатырь" (тырь-тырь) ... простите меня словаки за столь пренебрежительное описание памятника вашему историческому герою.
В старом городе изобилие ресторанов. Мы зашли в один из них пообедать. Как обычно Стасик заказал шницель, я рыбу (в этот раз подали только две рыбины), вино, хлеб и кофе. 51 евро. Вкусно. Официант немного говорил по-русски. Сказал, что они рады видеть русских туристов у себя в стране.
Мы не стали долго задерживаться в Братиславе, к тому же день был очень жаркий, на солнце температура доходила до 30 градусов. После обеда мы практически сразу уехали в Вену. Как радостно было снова оказаться в чистом и уютном городе.
Последнее из наиболее значимых событий (кроме, конечно, шопинга) была поездка в парк Augarten на правом берегу Дуная и посещение фарфорового завода, вернее выставки фарфора.
Парк Augarten ничем особо не примечателен, ровные подстриженные газоны, одинаковой формы деревья и огромные ряды каштанов.
На территории сохранились со времен второй мировой войны две зенитные башни - флактурмы, устрашающего вида огромные сооружения, одна в виде ротонды, а вторая, по-моему, восьмиугольная с выступающими башнями наверху. На них видны следы от снарядов. В этот день было зябко и ветрено, мы быстро замерзли.