Могу еще сказать, что последняя известная мне книга, в которой подробно рассказывается об истории отечественных вертолетов, о вкладе в их испытания моего отца, написана его другом А.М. Загорданом. Книга называется «Военные испытания вертолетов». Книга свидетельствует о том, что время все расставляет по своим местам, что дружба живет дольше людей и что память – наше богатство.
О спорте и не только
К-44
Вертолетный спорт – вид авиационного спорта, в котором проявляются все слагаемые мастерства пилотов винтокрылых аппаратов. Но и это далеко не все: кроме высокого профессионализма, участники соревнований должны иметь уметь работать в команде, быть по- хорошему азартными, словом – настоящими спортсменами. В нашей стране такие вертолетчики, которые участвуют в соревнованиях самых разных рангов, есть, каждый год их ряды пополняет молодежь. Конец лета и осень 2011 года богаты на события, связанные с вертолетами и вертолетным спортом. В нашей стране и за рубежом прошли соревнования, в которых активное участие принимали российские спортсмены. На самых интересных из них удалось побывать Геннадию МИЛУЦКОМУ и Наталье ХИНЕВОЙ. Обо всем увиденном они делятся с читателями журнала.
Bell OH-58B Kiowa
На подмосковном аэродроме Дракино с 11 по 14 августа прошел 46-й открытый чемпионат России по вертолетному спорту. Он стал своеобразным смотром сил в преддверии 14-го чемпионата мира, который должен пройти здесь же в 2012 году. Организаторами соревнований выступили Федерация вертолетного спорта России, администрация Московской области и Серпуховского района, ДОСААФ России, АНО «МОАТСК РОСТО», Военно-воздушные силы РФ.
В соревнованиях приняли участие 27 экипажей (9 команд) из Москвы и Московской области, Саратова и Самары. Были и иностранные участники из Австрии и Германии. Cудейский корпус представляли арбитры из России, Австрии, Великобритании, Германии, Украины и Беларуси. Возглавлял судейскую команду судья международной категории из Австрии Вольф-Дитрих Тесар. В статусе наблюдателей на соревнованиях были английские пилоты, которые в следующем году будут защищать честь своей страны на чемпионате мира. Российские экипажи выступали на вертолетах Ми-2 и R-44, иностранные экипажи – R-44, OH-58 Kiowa Warrior.
Начались соревнования с упражнений «Полет на точность» и «Навигация с точным прибытием по времени и сбросом груза». В первом упражнении лидировали спортсмены Сызранского филиала ВУНЦ ВВС Алексей Майоров, Сергей Костин, второе место заняли Виктор Дегтярь и Петр Васильев – экипаж ЦСК ВВС Самарской области, третье – Виктор Коротаев и Николай Буров из ЦСК ВВС. В «Навигации» лучше всех был экипаж вертолетного клуба «Аэросоюз-1» – Максим Сотников и Олег Пуоджюкас, второе место заняли Сергей Тупиков и Алексей Пинтелин, представлявшие ВУНЦ ВВС, третье – Георгий Плакущий и Владимир Гладченко – они выступали за Московскую область.
Второй день чемпионата был отдан упражнениям «Параллельная развозка грузов» и «Слалом». В первом упражнении судьи отдали пальму первенства Георгию Плакущему и Владимиру Гладченко. Второе место заняли Сергей Шварц и Владимир Панарин (Самарская область, ЦСК ВВС), третье – Алексей Майоров и Сергей Костин (Сызранский филиал ВУНЦ ВВС). В «Слаломе» сильнейшими стали Виктор Коротаев и Николай Буров. Второе и третье места заняли соответственно Виктор Дегтярь и Петр Васильев, Андрей Орехов и Виктор Калинин, которые представляли аэроклуб «Истра».
В многоборье первое место заняли Максим Сотников и Олег Пуоджюкас, второе – Сергей Тупиков и Алексей Пинтелин, третье – Виктор Коротаев и Николай Буров. В женском многоборье победу одержал экипаж из ЦСК ВВС в составе Людмилы Косенковой и Елены Прокофьевой, второе место у Галины Шпиговской и Любови Губарь (Московская область), третье – у Маргариты Афанаскиной и Евгении Замула (клуб «Аэросоюз-2»).
В командной борьбе лучший результат показала команда вертолетного клуба «Аэросоюз-1», второе место выиграла команда ЦСК ВВС, третье – команда Московской области.
Под занавес 14 августа на радость спортсменам и зрителям было проведено самое зрелищное и динамичное упражнение – «Параллельный слалом». Здесь лучшие экипажи чемпионата соревновались друг с другом. В итоге победа досталась Виктору Дегтярю и Петру Васильеву, они в упорной борьбе обошли экипаж Максима Сотникова и Вадима Сазонова.
Старший тренер сборной России по вертолетному спорту Михаил Бибишев, подводя итоги соревнований, сказал: «В целом чемпионат прошел успешно. Мы рады, что экипажи из разных команд провели такую результативную «репетицию» перед чемпионатом мира. Нынешние соревнования выявили определенные недостатки, мы знаем, что нужно делать, чтобы на следующий год все прошло на высшем уровне. Нужно стараться, чтобы как можно больше спортсменов-вертолетчиков принимали участие в подобных мероприятиях, необходимо поднимать престиж российских соревнований по вертолетному спорту. Если же говорить о «звездах» нынешнего чемпионата, то это, безусловно, Максим Сотников и Олег Пуоджюкас. Этот экипаж подошел к соревнованиям наиболее подготовленным.
После окончания чемпионата мы попросили заслуженного тренера Российской Федерации по вертолетному спорту Г.А. Иванова прокомментировать победу Сотникова и Пуоджюкаса, ответить на вопрос: «Каковы слагаемые их успеха?». И вот что он нам рассказал:
– Во-первых, это постоянные целенаправленные многократные тренировки, отработка не просто отдельных элементов, а выполнение упражнений целиком от начала до конца. И, конечно, участие во всех вертолетных соревнованиях, что способствует отработке упражнений с соревновательной нагрузкой. Во-вторых, большой налет, в 2011 году он составил более 300 часов. Нужно отметить, что спортсмены не жалеют времени: как только выдается свободная минутка – сразу в вертолет и летать. В-третьих, Сотников и Пуоджюкас, если можно так сказать, берут пример в технике пилотирования с лучших пилотов, летающих на Ми-2. Немаловажным является и то, что оба спортсмена обладают здоровым честолюбием и стремятся добиться призовых мест везде, где бы они ни выступали.
О. Пуоджюкас и М. Сотников
Максим и Олег применяют современные методы тренировок: снимают полеты с нескольких камер, потом просматривают материалы и делают выводы. У спортсменов очень опытный тренер. Сергей Друй – руководитель академии вертолетного спорта ВК «Аэросоюз», имеет многолетний опыт участия в соревнованиях по вертолетному спорту различного уровня со времен СССР. Он умеет правильно организовать тренировочный процесс, знает все тонкости вертолетного спорта, не случайно его часто приглашают судить на соревнованиях разного уровня.
Важно отметить и высокий профессионализм самих спортсменов. Мастер вертолетного спорта Максим Сотников имел на начало 2011 года общий налет 1152 часа. Он постоянно совершенствуется в пилотировании и выполнении упражнений. Мастер спорта Олег Пуоджюкас очень опытный оператор, имеет общий налет более 3200 часов на вертолетах Ми-8, Ми-2 и Robinson R-44.
Огромное значение в вертолетном спорте имеет «слетанность» экипажа. Результат зависит не только от мастерства пилотирования, но и от того, как пилот и оператор понимают друг друга в воздухе. Олег и Максим понимают друг друга с полуслова и полувзгляда.
Максим Сотников и Олег Пуоджюкас постоянные участники всех вертолетных соревнований. Завоеванные призы способствуют дальнейшему совершенствованию мастерства. Ну и, конечно, об этом нельзя не сказать тоже – помогает победить вертолет Robinson R-44. Очень маневренная, легко управляемая машина, надежная, простая в обслуживании.