Pasažieri varēs apskatīt (braucot pa dzelzceļu) Romu, Herkulānu, Pompeju, Vezuvu, Vergilija kapu un, iespējams, arī Pestumas drupas.
Nākamā interesantā apstāšanās vieta būs Palermo, Sicīlijas skaistākā pilsēta, ko kuģis no Neapoles sasniegs vienā naktī. Tur ekskursanti pavadīs vienu dienu, un vakarā sāksies brauciens uz Atēnām.
Braucot gar Sicīlijas ziemeļu piekrasti, cauri Eolu salu grupai, varēs saredzēt Stromboli un Vulkānu, kas abi ir aktīvi vulkāni, bet Mesīnas šaurumā kuģim vienā pusē paliks «Scilla» un otrā —«Haribda», turklāt būs saredzams vulkāns Etna; tālāk, braucot gar Sicīlijas austrumu un Itālijas dienvidu, bet Grieķijas rietumu un dienvidu piekrasti, pavērsies skats uz senatnīgo Krētas salu, tad kuģis iebrauks Atēnu līcī un Pirejas ostā un pēc divarpus vai trim dienām sasniegs Atēnas. Pēc neilgas uzturēšanās tur ceļotāji šķērsos Salamīnas līci, vienu dienu pavadīs Korintā un dosies tālāk uz Konstantinopoli, pa ceļam izbraucot cauri Grieķijas arhipelāgam, Dardaneļiem, Marmora jūrai un Zelta Raga vārtiem, un nonāks pie mērķa apmēram četrdesmit astoņas stundas pēc izbraukšanas no Atēnām.
No Konstantinopoles apmēram divdesmit četru stundu ilgs ceļš vedīs cauri skaistajam Bosforam, pāri Melnajai jūrai uz Sevastopoli un Balaklavu. Tur paredzēts uzkavēties divas dienas, aplūkojot ostas nocietinājumus un Krimas kara kaujulaukus; pēc tam atgriešanās cauri Bosforam, piestājot Konstantinopolē, lai uzņemtu pasažierus, kas būs vēlējušies tur uzkavēties; no turienes brauciens turpināsies pa Marmora jūru, cauri Dardaneļiem gar Āzijas krastiem — seno Troju un Lidiju — uz Smirnu, kas atrodas divu vai divarpus dienu braucienā no Konstantinopoles. Tur kuģis uzkavēsies ilgāk, lai ceļotājiem būtu iespēja apmeklēt Efesu, kas sasniedzama, nobraucot piecdesmit jūdzes ar vilcienu.
Ceļš no Smirnas uz Svēto zemi vedīs cauri Grieķijas arhipelāgam garām Patmosas salai, gar Āzijas piekrasti, seno Pamfīliju un Kipras salu, līdz pēc trim dienām būs sasniegta Beiruta. Beirutā paredzēta uzkavēšanās, lai ceļotāji varētu apmeklēt Damasku, tad tvaikonis dosies tālāk uz Jafu.
No Jafas būs iespēja apmeklēt Jeruzalemi, Jordānas upi, Tibērijas ezeru, Nācareti, Betāniju, Betlēmi un citas Svētās zemes vietas, kas interesēs ceļotājus, un šeit ekskursanti, kuri būs vēlējušies ceļot no Beiru- tas pa zemes ceļu, ietverot pārgājienā Damasku, Galileju, Kapernau- mu, Samāriju, Jordānas upi un Tibērijas ezeru, varēs atgriezties uz kuģa.
Pēc izbraukšanas no Jafas nākamā interesantā apstāšanās vieta būs Aleksandrija; brauciens līdz turienei ilgs divdesmit četras stundas. Tur būs vērts apskatīt Cēzara pils drupas, Pompeja Kolonnu, Kleopatras Adatu, katakombas un senās Aleksandrijas drupas. Dažās stundās pa dzelzceļu iespējams nokļūt Kairā, kas atrodas simt trīsdesmit jūdžu no Aleksandrijas, un no Kairas var doties ekskursijā uz senās Memfisas atrašanās vietu, Jāzepa labības klētīm un piramīdām.
No Aleksandrijas ceļš griezīsies mājup, piestājot Maltā, Kaljāri (Sardlnijā) un Palmā (Maljorkā)— tās visas ir grandiozas ostas ar skaistām ainavām un augļu pārbagātību.
Katrā no šīm vietām kuģis uzkavēsies vienu vai divas dienas un, vakarā izbraucot no Parmas, nākamajā rītā sasniegs Valensiju Spānijā. Šajā Spānijas krāšņajā pilsētā paredzēts uzturēties divas dienas.
No Valensijas mājupceļš turpināsies gar Spānijas piekrasti apmēram divu jūdžu attālumā no Alikantes, Kartahenas, Palosas un Ma- lagas, pēc aptuveni divdesmit četrām stundām sasniedzot Gibraltāru.
Tur kuģis uzturēsies vienu dienu, tad dosies tālāk uz Madeiru, ko sasniegs apmēram pēc trim dienām. Kapteinis Marjets* raksta: «Nezinu nevienas citas vietas uz zemeslodes, kas cilvēku tā pārsteigtu un sajūsminātu, to pirmoreiz ieraugot, kā Madeira.» Madeirā paredzēts uzkavēties vienu vai divas dienas, varbūt pat ilgāk, ja laiks atļaus; pēc tam, braucot starp salām, kur, iespējams, izdosies saskatīt Tenerifes virsotni, kuģis pa Transatlantijas dienvidu maršrutu šķērsos okeānu ziemeļaustrumu pasātu zonā, kur droši var cerēt uz jauku, tīkamu laiku un mierīgu jūru.
Vēl paredzēts piestāt Bermudu salās, kas atrodas tieši šajā maršrutā apmēram desmit dienu braucienā no Madeiras, un pēc neilgas uzturēšanās pie mūsu draugiem bermudiešiem ceļš vedīs taisni uz mājām, kur nokļūsim aptuveni pēc trim dienām.
Jau tagad tiek saņemti lūgumi no Eiropā dzīvojošiem cilvēkiem, kas vēlas pa ceļam piebiedroties mūsu ekskursijai.
Ceļotājiem kuģis būs īstas mājas, un, ja kādam gadīsies sasirgt, viņam netrūks labu draugu un gādīgu kopēju.
Ja kādā no uzskaitītajām ostām plosīsies epidēmija, kuģis tajās neiegriezīsies, bet aizstās tās ar citām, ne mazāk interesantām vietām.
Maksa par ceļojumu katram pieaugušam pasažierim noteikta 1250 dolāru skaidrā naudā. Kajīšu un vietu izvēle ēdamzālē notiek biļešu iegādes kārtībā; pasažieru skaitā uzņems tikai pēc tam, kad mantzinim būs iemaksāti desmit procenti no dalības maksas.
Pasažieri, ja vēlēsies, ostās varēs palikt uz kuģa bez papildu piemaksas; visi izdevumi par pasažieru izvešanu krastā ieskaitīti biļetē.
Pilnā mērā par biļeti jāsamaks, to saņemot, jo tādējādi vislabāk veicami nepieciešamie priekšdarbi, lai kuģis varētu laikus iziet jūrā.
Lūgumi par uzņemšanu pasažieru skaitā pirms biļetes iegādes jāiesniedz īpašā komitejā apstiprināšanai.
Ceļojuma laikā iegādātos mākslas priekšmetus un suvenīrus pasažieri drīkstēs vest uz mājām tvaikonī bez speciālas piemaksas.
Piecus zelta dolārus dienā, pēc mūsu domām, var uzskatīt par korekti aprēķinātu summu, lai segtu visus ceļojuma izdevumus, pasažieriem uzturoties krastā, kā arī visās tajās vietās, kur viņi vēlēsies palikt ilgāku laika sprīdi.