– Ленинградский завод "Электрик" хоть и поменьше, – добавляю я, – но там очень опытные кадры.
– Правильно мыслишь, товарищ Чаганов, – поглаживает маршальскую звезду в петлице нарком, поворачивается он к бравому полковнику, что-то записывающему за приставным столиком, – так и пиши, товарищ Жидов, пусть дублёром будет, да и другой нагнетатель не плохо было б заказать, у кого?
– У Швецова в Перми, – не задумываюсь ни на минуту, отвечаю на вопрос Будённого, – товарищ маршал, я так понимаю, речь у нас идёт о создании высотного перехватчика с целью уничтожения вражеских стратосферных разведчиков. Это и впрямь очень важная задача, но только половина того, что нам нужно: сбивать хорошо, а самим разведывать тоже надо, ведь так? Поэтому предлагаю начать разработку своего стратосферного разведчика, лёгкого, быстрого, который вместо вооружения будет нести на борту только фотоаппаратуру и способного находиться в воздухе по многу часов. Желательно чтобы такой самолёт был двухместным и двухмоторным для надёжности. Я сейчас занимаюсь организацией поставок из Южной Америки бальсы – очень лёгкой, легче пробки, и прочной, прочнее сосны, древесины. Вот я и подумал, ведь это отличный материал для стратосферного разведчика. Заберётся такой на пятнадцать километров, ну хорошо на двенадцать, никакая зенитка или там истребитель его не достанет, а он за сутки нам не только Германию, но и каждый уголок Англии сможет запечатлеть на фотоплёнке.
– Заманчиво, – проводит рукой по волосам Семён Михайлович, – даже очень…, что скажете, товарищ Голованов?
– Да, интересная мысль, – согласно кивает тот, – сходное предложение сделал конструктор Томашевич в письме в Совет Труда и Обороны. Правда там не о бальсе, он ставит вопрос шире – коренным образом пересмотреть вопрос использования древесины в самолётостроении. Дело в том, говорит Томашевич, что поставляемая для производства самолётов сосна принимается усреднённо, как имеющая определённый предел прочности при определённом удельном весе. Исходя из этих цифр и ведёт свой расчёт конструктор, но в реальности нередки случаи, когда предел прочности и удельный вес могут сильно отличаться от одной партии сосны к другой. Тут сказывается место произрастания дерева, режим её сушки, итоговой влажности материала и так далее, что может привести к сильным отличиям как в весе самолёта, так и его прочности. Томашевич предлагает создать специальную организацию, которая бы занималась вопросами сортировки и тщательного отбора авиалеса…
"Сушка… надо будет Голованову после совещания сказать об СВЧ – печки на базе магнетрона. Насколько я помню, сушка древесины тот ещё процесс – долгий и с плохо предсказуемым результатом".
– … но такой вопрос надо будет серьёзно прорабатывать, наркома Хруничева подключать, специалистов из наркомата лесной промышленности.
– Вот-вот, товарищ Голованов, прорабатывай, созывай совещание, да не затягивай это дело… – Разрешите присутствовать, товарищ маршал, – дверь в кабинет широко открывается, на пороге появляется плотная фигура Кулика.
– Спасибо, товарищи, – Будённый встаёт, пожимает руку начальнику ГАУ, – товарищ Голованов готовит совещание в расширенном составе по вопросам, что мы здесь обсуждали, время совещания я согласую с товарищем Сталиным. Все свободны, кроме товарищей Чаганова и Штерна. Кулик машет рукой в открытую дверь.
"Та-ак, появляется Костенко… значит речь пойдёт о многострадальном проекте завода имени Калина – трёхдюймовой зенитной пушке 3К… Кто это с ним рядом? Наверно директор или главный инженер… Скоро исполнится два года теме, а результата нет. Сначала без особого успеха возились с самой пушкой и синхронно-следящим приводом, затем начали мучиться с моей системой автоматического управления. Только что-то начало получаться, решили… по моему предложению… ставить зенитку и систему на железнодорожную платформу, оказалась слишком тяжёлой для автомобиля. Тут вылезли новые проблемы: из-за сильных вибраций, вызванных выстрелами, стал проявляться "микрофонный эффект" в электронных лампах, что резко ухудшало точность наведения ствола. К тому времени уже накопили опыт, полученный от испытаний морской ПУАЗО, улучшили демпфирование платформы с электронным оборудованием и дело пошло, но… началась непонятная чертовщина: у одной пушки испытание проходит удачно, у другой – полный провал. Причину нашли довольно быстро, подключили осциллограф к выходу системы управления "плохих" пушек и увидели большое перерегулирование, то есть ствол пушки установившееся значение принимал через серию затухающий колебаний".