Выбрать главу

— Ты сказал «штрафы», — заметила Мирена. — Но ведь эти корабли, то есть остовы…

— Да, вы правы, госпожа, — улыбнулся Жаген. — Если бы кто-то бросил их где угодно, то Морское Ведомство выписало им такие санкции, что пришлось бы трудиться за еду пару сотен лет. Но тут возникает сколь смешной, столь и странный юридический момент: это место, включая бухту, является верфью, пусть и на бумаге. И хозяева кораблей имеют полное право ожидать предоставления соответствующих услуг, а для этого оставляют свои скорлупы на территории. И если владельцы верфи вовремя не выскажут возражений, отказав в обслуживании, то заставить хозяев забрать этот хлам обратно можно только через суд. А это сложно, требует времени и денег.

— То есть именно из-за этих кораблей тебе удалось взять землю недорого? — спросил я.

— Не просто недорого, — кивнул Жаген. — Мы сторговались на двухсот тридцати двух чёрных, причём бывший владелец считал, что умудрился найти доверчивого простачка.

— Я не помню сколько стоила свалка, — возразил Хартан. — Но столько же или ненамного дороже. А там был налаженный бизнес, вагонетки и големы!

— Во-первых, всё-таки дешевле, — ответил Жагжар. — Во-вторых, ты не учитываешь размер территории и наличие бухты. В-третьих, тут тоже есть техника, положенная для верфи. Такой же старый хлам, но, возможно, с ним можно что-то сделать. Самое главное — чтобы купить такую же территорию в порту без подобных «подарков», понадобится восемь сотен чёрных, это как минимум и при очень большом везении. А если учесть остовы кораблей, которые можно переработать на материалы, тогда мы сразу же получаем прибыль.

— А хозяева кораблей? — поинтересовалась Кенира. — А вдруг кто-то из них придёт и потребует вернуть их собственность?

— Что значит «а вдруг»? — засмеялся Жаген. — Обязательно придут! Дураков тут не найдёшь, сорвать лишнюю децию попытается каждый! Как только их ржавые скорлупы исчезнут, они примутся кричать, что корабль-то был совсем новым, разве что с чуток поцарапанной краской и полной загрузкой товара на борту. И что теперь я должен вернуть если не сам корабль, то хотя бы деньги. Ничего не выйдет, госпожа Алира. При покупке участка я отдельно оплатил и услуги портовой инспекции, а потом ещё сменил статус с верфи на производственную территорию. Так что самым хитрым я могу забить в глотку протоколы осмотра, где зафиксировано и моё требование убрать этот мусор в двухнедельный срок, после которого имею право распоряжаться хламом по своему усмотрению. Жаль, что не получится с них содрать что-то ещё сверху. Но ничего не поделаешь, на суд Керуват не пойду ни я, ни они, ведь о наших намерениях обмануть друг друга Мать Торговли прекрасно знает.

Пусть я говорил Жагену, что в эти дела вникать не намерен, волей-неволей принялся размышлять над его словами. Двести тридцать чёрных курзо за обширную территорию, где можно разместить не только комплекс, но и склады, имеется глубокая бухта с хорошими причалами, подведены все необходимые коммуникации — как широкие дороги, так и мощные магистрали подачи элир, было не только не дорого, но и почти что даром. Конечно, для верфи всё перечисленное было жизненно необходимо — как бухта, способная принимать корабли больших тоннажей, так и сухой док, дороги для доставки материалов и линии обеспечения большим количеством магии. И если задаться тем же вопросом, что задавал Хартан после победы над крежл-змеем, правильный ответ становился очевидным не сразу.

Обладая условными «сиськами Мирены» — бесконечным запасом элир, моими знаниями в магии и артефакторике, а также перерабатывающим комплексом — мы рассматривали эти корабли как источник прибыли. Но для любого другого человека они являлись проблемой, на устранение которой придётся потратить больше времени и денег, чем стоил бы даже гораздо лучший участок. А учитывая, что всё ценное с кораблей наверняка ободрали, не осталось ни артефактов, ни ценностей, чтобы подсластить горькую пилюлю.

— Жаген, вопрос, — перебил я его рассказ о том, как он искал подходящее место и со сколькими чиновниками общался.

— Да, Улириш? — тут же ответил он.

— Можно ли теперь сказать, что после инспекции и осмотра рухлядь уже не нужна? Я имею в виду, её можно убрать?

— Да, конечно, — улыбнулся Жаген. — Я уже разместил объявление в газете и разослал письма нескольким компаниям, так что ожидаю предложения по демонтажу, чтобы выбрать самое выгодное.

— В этом нет необходимости, — сказал я. — Раз уж мы здесь, то об этом позаботимся тоже. Мирена!