Это финны отправляли в тыл взводами, редко ротами, устраивая «мотти», а маршал Кулик еще в прошлом году решил не «мелочится», сейчас счет идет исключительно батальонами, а то и полками.
— Завтра канонада на перешейке начнется, а там и на Ладоге пойдет заваруха, — пробормотал Семен Иванович, показывая пример бойцам, что генерал не прячется за их спинами, а всегда впереди. А тогда и спросить можно, и потребовать — егеря совершат невозможное…
Получив «горькие уроки» в короткой «зимней войне» 1939–1940 года, Красная армия не сразу их усвоила. Зато позже, по мере развития производства, в каждом стрелковом полку появилась вначале одна, потом две роты автоматчиков. И война в карельской тайге приняла иной характер…
Глава 30
— Нам в принципе сейчас авианосцы не нужны, Николай Герасимович — не та у нас ситуация, чтобы мы могли их применять. Да и где, скажите на милость? На Балтике и Черном море базовая авиация их вполне заменяет, да к тому же таким кораблям эти закрытые акватории, что слона в ванне купать. На севере проще, да и как-то не полетаешь в Заполярье, корабли льдом покрываются, только летом. Здесь, на Дальнем Востоке, та же «петрушка» — зачем нам в океан лезть без нужды? А по мере строительства береговых аэродромов мы просто перекрываем все подходы к нашему побережью. Овладев цепью Курильских островов, наглухо закроем доступ в Охотское море любому гипотетическому врагу. Но опять же — какие там десантные операции может проводить противник, если у Магадана льда только летом нет, а в суровые морозы лед и Курил стоит. Для летнего грабежа мелкие партии японцам только и высаживать, но так век пиратства давно прошел.
Кулик отпил горячего чая — за окном шел густой снег, Хабаровск плотной завесой накрыла зима. Вовремя они из Камчатки вылетели, иначе был бы полный капец при перелете, шансов грохнутся много, даже чересчур. Так что повезло, не иначе как на небесах только этого момента поджидали, стараясь их всех выпроводить как можно скорее.
— Я тебе об ином хочу сказать, хоть и болезненно моряки воспринять могут — дорогое удовольствие для страны флот, очень дорогое, да и строите вы совсем не то, что на самом деле нужно. И не смотри на меня так — генералы прекрасно считать умеют, особенно артиллеристы, они ведь математику хорошо знают, куда без нее в нашем деле. Любой эсминец на полностью укомплектованную танковую бригаду тянет по стоимости, строим мы такие корабли по три-четыре года, а противник топит за минуты, хоть бомбами, или на минах подрываются. А сами они пользы принести не могут — обычная береговая батарея из четырех 130 мм орудий, только самоходная. Понимаю, что для амбиций адмиралов кораблики эти нужны, но на кой хрен строить то, что реальной пользы принести не может.
Лицо наркома флота пошло пятнами, было видно, что поперек характера ему такое слышать, пусть даже от маршала Кулика, что в целом к флоту в отличие от других относился вполне лояльно. Но сдержался, только тихо спросил, не отводя взгляда в сторону.
— И в чем же их недостатки, Григорий Иванович, что ты так негативно воспринимаешь? Понимаю, куда без них, но тут обоснования веские должны у тебя быть. Да и сам говоришь, что если критиковать, то надо что-то стоящее в ответ предлагать, иначе зачем все эти слова.
— «Уел», нарком, но что ж — дам тебе свой ответ. Но вначале спрошу — какое качество должно быть первостепенным не только у кораблей, но вообще у всей военной техники и любых видов оружия?
Кузнецов усмехнулся, посмотрел на главкома, и, отодвинув пустую кружку в сторону, негромко произнес:
— Твоими собственными словами на этот вопрос отвечу — соответствовать критерию «стоимость — эффективность».
— Все верно, но я говорил о качестве, а это критерий оценки. Какое качество должно объединять все виды оружия, какие их только не создавало человечество за всю историю. А оно одно — надежность. Какой толк будет в скорострельности винтовки, если она постоянно дает осечки, будет ли прок от «дешевого» корабля, если его волна ломает, а одна торпеда или мина на дно отправить может. Вот это качество у всего вооружения изначально должно быть. А дальше принимаются соответствующие меры, чтобы всячески модернизировать технику, чтобы отвечала критерию эффективности и стоимости. Так вот, ты только не злись, сам все прекрасно понимать должен — почти все наши корабли имеют органические пороки, и если флот от них не избавится, или, по крайней мере, не уменьшит негативное воздействие, то будущего нет, и мы будем нести потери там, где их могли бы избежать. Это сотни миллионов рублей, которые просто выброшены на ветер из-за бестолковости наших адмиралов, которые просто не захотели посидеть за чертежами и нормально подумать, сделав нужные выводы.