- Принято, товарищ командир, передам обязательно! Уверен, он будет рад.
- Ладно Гуч, давай дуй в порт, увидимся в штурманской.
- Так точно! До встречи, Николай Юрьевич.
Кирюха... Только сейчас, пообщавшись с сыном приятела, Кирсанов понял, насколько он соскучился по Гучарову-старшему. Надо будет ему привезти из Англии его любимый "тамошний напиток островных интеллигентов" (именно так Гучаров-старший называл английский зелёный чай), как раз послезавтра рейс в Лондон со стоянкой.
Тем временем, пока наш командир углубился в воспоминания былых лет, подходило время выхода из дома. Кирсанов всегда предпочитал приезжать на вылет заранее. Ещё с момента, как был вторым пилотом, ему нравилось бродить по терминалу, наблюдать за пассажирами, снующими по огромным площадям аэровокзала и, когда до явки на брифинг оставалось около получаса, неспешно доходить до любимой кофейни, где всегда выбирался латте с добавлением мятного сиропа.
Взгляд на часы. Завтрак. Ещё один взгляд на часы. Китель надет, а ещё не разобранный с ночного Норильска портфель, готовый к полёту круглосуточно, уже ждал статного хозяина в прихожей. "Так, ну всё, пора," - задумчиво произнёс Кирсанов, надевая форменную фуражку на седину. "Седина, твою ж дивизию..."
Окинул квартиру настроенным на работу, строгим, с ноткой пристального контроля, взглядом: всё хорошо. После чего взглянул в зеркало, откуда на него смотрел одетый с иголочки командир эскадрильи. Оригинал отражения остался доволен, взял портфель и вышел.
По дороге к машине, Кирсанов оценивающе посмотрел наверх. Облака. Низкие, кучевые и, зараза, сгущающиеся облака. "Прекрасный день, просто чудесный," - негодующе сказал он. Концентрация не самого позитивного настроения начала сгущаться с тем же успехом, что и облака над головой.
Навстречу идущая девушка, уткнувшаяся по началу в телефон ("Цифровая молодёжь..," - негодовал Кирсанов), подняла голову и, увидев мужчину в роскошной форме, остановилась, моментально забыв про телефон.
- Ой.., - нанарочно вырвалось восхищение. - Ой, мужчина, а вы пилот?
Кирсанов, имевший приличный опыт в подобных случях безнадёжного минутного флирта, без колебаний вошёл в образ статного серцееда, мечты всех молодых (и не очень) охотниц за "презентабельным красавцем":
- Так точно, миледи.
- Ой, а как это, летать? Интересно?
Игра началась.
- Летать - прекрасно, но словами описать невозможно, насколько прекрасно, - Кирсанов пошёл по классическому сценарию.
- В таком случае, может быть, расскажете как-нибудь поподробнее? Мне очень интересно! Меня Маша зовут, кстати. Может, оставите свой номер? - взорвалась девушка.
"Ну всё, вот и финал. Что-то сегодня быстро опрос прошёл." - подумал Кирсанов, но ответил, естественно, по-другому.
- Очень приятно, Мария. Николай. Именно в другой раз, возможно, когда-нибудь и расскажу. А сейчас, если не возражаете, вынужден удалиться. Всего доброго.
После этих слов, пока гипноз очарования не прошёл, командир приподнял козырёк фуражки (своеобразным жест вежливости), кивнул, развернулся и стремительным шагом продолжил идти к машине.
Когда уже он сел за руль своего внедорожника, "девушка-опросник" отошла от гипноза:"Ой, подождите, Николай, а номер!"
Хитро улыбнувшись, Кирсанов подмигнул несчастной и уехал. Женщины... Но, признаться, настроение немного поднялось. "Есть ещё порох," - ухмыльнулся он.
Дорога до работы заняла около получаса. "В этом есть абсолютная прелесть утренних рейсов, когда никого нет," - подумал про себя командир.
На подъезде к Пулково, Кирсанов снова обратил внимание на состояние неба. Те густые облака, которые он приметил по дороге сюда, ещё не добрались до аэропорта.
"Что ж, пожалуй, есть все шансы на вылет вовремя. Только бы без форс-мажоров..."
Командирская чуйка ещё никогда не подводила новоиспечённого комэску. Однако сейчас в голову закралась мысль, что сегодня что-то пойдёт не по плану. Но мысль была настолько слабенькой, что Кирсанов решил не придавать ей особой значимости и попросту проигнорировал. Оставив свой блестяще-чистый серебристый Audi на предтерминальном паркинге и ещё раз окинув петербургский утренний небосклон задумчивым взглядом, он направился к зданию аэропорта.
Люди. А вернее их отсутствие не могло не радовать. "Хоть сегодня досмотр без очередей пройду, а не так, как вчера... Ажоитаж!" - почти вслух вырвалось у капитана.
Терминал представлял собой здание внушающих размеров высотой в несколько этажей (их точное количество не знает никто, возможно, архитекторы и строители, но это не точно). Футуристичные элементы фасада, добавленные после реконструкции, делали свой вклад в общий вид здания главного аэровокзала ленинградского воздушного узла. После модернизации здесь появились современные подъёмы на уровни: первый этаж – зона прилёта, второй – вылета. В целом, здание смотрелось более чем гармонично, прекрасно вписываясь в ландшафт холмистой местности Пулковского меридиана. По правде говоря, Пулково был одним из любимых аэропортов Кирсанова. "Был бы он где-нибудь в Сочи, цены бы ему не было!" - в очередной раз промелькнула всё та же мысль.