Появились мысли построить маленький асфальтовый завод для личного пользования. Опять же, рабочие места для тех, кто выбрался из заварзинской зоны и не может никуда приткнуться. Единственно, что княжеские земли я использовать не мог из-за своего неопределенного статуса, а значит, нужно было что-то выкупать, причем желательно уже со строением. Выкупить можно было достаточно дешево, поскольку собственники в местах рядом с границей зоны стремились от собственности избавиться побыстрее, чтобы получить хоть что-то.
Этим я решил озадачить Аниканова — конечно, не совсем его профиль, потом заведем отдел под недвижимость, но сейчас найти на не такой большой территории продающееся производственное здание — не такая сложная задача. Главное, чтобы оно было подальше от жилых районов.
Поэтому, прежде чем идти в кузню, я завернул к нашему финансисту и попросил заняться, обозначив примерные требования, а уже потом пошел заниматься ковкой.
Конечно, уровень огромных грузовозов мне был недоступен, да и не проедут они по тем дорогам, что у нас сейчас, поэтому грузовичок я запланировал довольно компактный, но с нормальной кабиной. Зачем заставлять водителя страдать от погодных неприятностей, если этого можно избежать?
Раму мы уже собирали вместе с мужем Милкиной хозяйки Степаном, тихим, но рукастым мужичком. Делали мы это в конюшне, которая у нас станет временным сборным цехом. Или уже стала?
Степан делал в точности то, что ему говорили, споро и аккуратно, но особого интереса к тому, что делает, не проявлял. В отличие от Прохорова, который появился, когда я размышлял, как будет лучше пристраивать доски на борт, чем Степан займется, когда я буду ходовую часть монтировать.
Прохоров обошел нашу автомобильную заготовку несколько раз. Его паук семенил за ним с деловым видом и с контейнером на спине. Бывшему 001 не хватало разве что блокнота и карандаша в манипуляторах, чтобы отмечать умные прохоровские мысли.
— А чо ты не хочешь сараем сделать? — спросил Прохоров неожиданно.
— Каким еще сараем?
— Обычным, для хранения, чтобы не сперли. Дверку на замок закроешь — никто не полезет. А с телег только так воруют. Егор Ильич соврать не даст. Большая телега — большие объемы краж.
— Металлический кузов — и материал лишний, и вес, — напомнил я. — Лишний вес — будет чаще застревать.
— А руна на что?
— Слишком легкая машина тоже плохо. Нет, Гриш, для начала я хочу простой вариант с тентом. Чтобы можно было съездить за продуктами, например.
— Или отвезти ингредиенты из зоны, — намекнул Прохоров. — А там кража маленького контейнера уже хорошо встанет. Нет, нужно делать сарай на колесах, с замком. Точно тебе говорю.
Степан, прислушивавшийся к нашему разговору, неожиданно в него вступил:
— Григорий Петрович дело говорит. Сарайка она понадежнее будет, ежели увезет ента бандура.
— Во, — обрадовался поддержке Прохоров. — Я и говорю: нужно сразу делать так, чтобы ничего не сперли. Ты же Печать тоже поставишь? Для гарантии?
— Это уже не машина, а банковский сейф получится, — заметил я. — А их тоже обносят.
— Так это специалисты совсем другого уровня уже. Ради мешка муки они пальцем не пошевелят. А мы уже этот мешок в убыток списывать не будем. Ну и солиднее выглядеть будет автомобиль-то. Как раз княжеские перевозки.
— Далеко не княжеские.
— Нужно думать на перспективу, — важно сказал Прохоров. И даже не по слогам. Вон что делают регулярные занятия с Павлом Валентиновичем. — Станешь князем, и будут говорить: «Вона княжеская телега едет».
— А княжеский сарай лучше звучит?
— Так кто ж из металла сараи делает? Ас… Ас… Ассоциации совсем другие возникают, — после пары запинок справился Прохоров и с этим сложным словом. — И покрасить нужно будет, чтобы на сарай не походил. Нужно его сделать так, чтобы он казался продолжением кабины. Металл мы тоненько откуем, не боись, весить будет мало. Зато солидность. Она дорогого стоит
— Гриша умный, — добавил льстиво бывший 001. — Гриша дело говорит.
Глава 24
На наш разговор с Прохоровым пришел Маренин, который искал меня совсем по другому вопросу, но не присоединиться к обсуждению этого не смог.
— Да чего вы спорите? — удивился он. — Нужны грузовые машины и открытые, и закрытые. Петр Аркадьевич, вы же сами говорили, что типов автомобилей должно быть много. Проверим всё в деле, решим, что нам нужно.
— Да открытые нам зачем? — забухтел Прохоров.
— Как это зачем? Петр Аркадьевич дороги отсыпать гравием собирается. Ты, мил человек, как гравий в закрытый фургон грузить собираешься, а? А выгружать? Крышу съемной делать?