Густаву Шульцу немного за пятьдесят. На голове большая лысина, по краям которой остатки белесых волос. На мясистом носу, красном, как у алкаша, очки в тонкой оправе из желтого металла. Под ним — тонкие жидкие усики, что есть, что нет. Черный костюм-тройка чист и наглажен. Галстук бордовый. Сидел за длинным рабочим столом, перед которым стояли три стула для посетителей и еще пять у стены под довольно большим черным распятием.
Поздоровавшись за руку и представившись, Густав Шульц первым делом спросил на немецком языке:
— Вы имеете какое-то отношение к авиации?
— Я бывший военный летчик, а мой компаньон имеет гражданскую лицензию, — ответил я за обоих на немецком языке.
Свояк подсказывал, когда я запинался, подбирая нужное слово.
— Это хорошо, потому что иногда приходят люди, которые не могут объяснить, что они хотят, — сказал он. — Для чего вам нужен самолет и почему именно наш?
— Мы летали летом, как пассажиры, на «Доринье-Комете-3». Решили, что у него слабоват двигатель и малая вместимость. Недавно я прочитал в английском журнале «Международный полет», что у вас появилась новая модель «Доринье-Меркурий-2» на восемь пассажиров с двенадцатицилиндровым шестисотсильным двигателем «бмв-6». Он заинтересовал нас. Мы с компаньоном хотим заняться пассажирскими перевозками, — рассказал я.
— Мы сейчас выполняем заказ для немецкой авиакомпании «Немецкий Аэро Ллойд». Сможем принять ваш заказ на вторую половину марта, — проинформировал он.
— Нам это подходит. Как раз зарегистрируем компанию, получим все необходимые документы, — согласился я.
— Вам нужен один самолет? — задал он вопрос.
— Думаю, что больше, а сколько именно — это будет зависеть от цены, — сказал я.
— Базовая модель с двигателем «бмв-6» стоит девяносто две с половиной тысячи немецких марок или сто четырнадцать тысяч швейцарских франков. Если купите три самолета, сделаем скидку в пять процентов, — сообщил он.
— А если четыре? — поинтересовался я.
— Шесть процентов и за каждый следующий по полпроцента, — ответил директор завода.
— Пожалуй, остановимся на четырех, — решил я. — Надо будет дооборудовать их: сделать кабину закрытой, провести водяное отопление в нее и пассажирский салон, чтобы можно было летать круглый год, и установить мягкие сиденья с откидывающейся спинкой и пристежными ремнями. Я пришлю вам чертежи, что и как сделать.
— Закрытая кабина будет ухудшать обзор пилотам при посадке и взлете, — предупредил он.
— Сделаем ее с открывающимися окнами, — дополнил я. — Зато пилоты не замерзнут во время перелета. Хоть в Арктику отправляйся.
— Как хотите. Мы выполним любые распоряжения клиента за дополнительную плату, — сказал Густав Шульц.
Мы согласовали дальнейшие действия. Я пообещал в течение месяца прислать чертежи. После чего они просчитают весь заказ и пришлют договор. Подписав его, должен буду перевести на их счет предоплату в размере десяти процентов, а в середине марта оплатить первый самолет и так далее.
19
Швейцарский город Кройцлинген образует единое городское пространство с немецким Констанцем. На границе установлены на тротуаре по деревянной будке с табличкой на немецком «Пограничный контроль» и по шлагбауму на расстоянии метров двадцать друг от друга. Оба были подняты. Швейцарский пограничник даже носа не высунул из будки, а немецкий увидел швейцарский номер на машине и махнул рукой: проезжай!
Отъехав от границы с километр, остановились возле сберегательной кассы, которые очень распространены в Германии. Их создают благотворительные фонды, разные общественные организации, муниципалитеты… Обычно процент по кредиту у них ниже, чем в больших банках, но оперируют малыми суммами. Чисто перехватить до получки или купить в кредит мебель, подержанный автомобиль.
Алексей Суконкин с прилепленными бородой и усами выходит из автомобиля, неспешно направляется к двери сберкассы. Я жду, приготовив на всякий случай пистолет. Время тянется медленно. Самому легче сходить, чем так ждать, но свояк лучше говорит на немецком языке и выглядит представительнее. Несмотря на годы, прожитые под властью коммунистов, из него так и не выветрились повадки царского старшего офицера.
Дверь сберкассы открывается, из нее спокойно выходить Алексей Суконкин, идет по тротуару дальше по улице. Я жду: не выскочит ли за ним в погоню кассир или охранник. Вроде бы, всё прошло успешно. Трогаюсь с места, медленно догоняю свояка, останавливаюсь.