Смерть немецким оккупантам!
Командир 17 ЗАП Герой Советского Союза майор Калачев
Военком, старший политрук Немецкий
Нач. политотдела Бобылкин»
Аркадий Дмитриевич не служил в армии, он и сейчас находился далеко от линии фронта. Может быть, поэтому ему были особенно дороги короткие и сердечные фронтовые приветы.
Нет, он не писал заявлений с просьбой направить его в действующую армию. Для конструктора с мировым именем это было бы нелепо. Но в тревожное время, когда наши войска вынуждены были отступать, он многое отдал бы, чтобы находиться на фронте.
Это чувство сгладилось в тот день, когда Аркадий Дмитриевич получал высокую награду. В зале сидели фронтовики, быть может, он один был штатским. Но когда заместитель Председателя Президиума Верховного Совета СССР Алексей Егорович Бадаев назвал имя Швецова, боевые командиры откликнулись горячими аплодисментами. Так они встречали своего брата-фронтовика, получавшего высшие награды. Знаменитый конструктор был для них своим.
На гимнастерке Швецова появился второй орден Ленина и Золотая звезда Героя. Бадаев вручил ему еще и полагающуюся в таких случаях Грамоту.
За Ваши исключительные заслуги перед государством — выдающееся достижение в области авиационного моторостроения, поднимающее оборонную мощь Советского Союза, Президиум Верховного Совета СССР Указом от 24 января 1942 г. присвоил Вам звание Героя Социалистического Труда.
М. Калинин
А. Горкин
№ 607/7
Исключительные заслуги перед государством… Выдающееся достижение, поднимающее оборонную мощь Советского Союза… Возможна ли более высокая оценка деятельности человека? И в какое время дана эта оценка! Самое начало сорок второго года — врагом захвачена Прибалтика, Белоруссия, большая часть Украины, блокирован Ленинград, осажден Севастополь…
Кто же он, этот человек, чьи заслуги перед Родиной так велики? Как он выглядит, над чем работает? Миллионы людей узнали об этом, прочитав в одном из февральских номеров «Известий» очерк Михаила Слонимского «В лаборатории конструктора».
«Глаза его, спокойные и внимательные, загораются вдохновением художника. Он и есть художник — автор замечательных авиационных моторов, человек огромного роста, с большими, умными руками старого рабочего, с высоким лбом ученого-мыслителя — Герой Социалистического Труда Аркадий Дмитриевич Швецов, человек науки и человек искусства. Этот человек вылеплен из твердой уральской породы. Его отец — народный учитель, дед — кузнец. Он вырос на Урале. Его силы закалены лютыми уральскими морозами, могучими буранами, что валят человека с ног.
Уже более двух десятков лет он работает над проблемами моторостроения.
В 1927 году в Москве Швецов выпустил новый, удивительно простой и надежный мотор, пущенный в широкое производство и до сих пор живущий на учебных самолетах.
Швецов возвращается на родной Урал, который покинул юношей. Он становится главным конструктором на новом заводе. Новый завод — новые люди. Молодежь идет к нему, окружает его, учится у него. Швецов — внимательный, заботливый и требовательный учитель. Он не боится доверить сложную работу молодому инженеру. Каждую ошибку заставляет тщательно анализировать. Если инженер путается, он садится рядом и вместе производит анализ.
— Особенно стесняться нечего, — успокаивает Швецов. — Это дается практикой.
Люди, пришедшие к Швецову со школьной скамьи, становятся ведущими инженерами, опытными конструкторами, влюбленными в своего руководителя.
Крепок коллектив рабочих, инженеров, техников, создающих мощные авиационные моторы.
Сложнейшее содержание Швецов облекает в простейшие формы. Они так просты, что можно спросить: как это никому раньше и в голову не приходило такое простое решение сложнейших задач? Но, как известно, Колумбово яйцо поставил стоймя только Колумб.
Две группы работников организовались под руководством Швецова: группа по серийным машинам и перспективная группа. Перспективной группе отдано вдохновение художника. Здесь идет упорная борьба со временем. Здесь угадывается будущее, чертятся замыслы на много лет вперед, здесь сегодняшний мотор кажется уже устаревшим.