Дальше я действовал также наощупь. Наткнулся на какой-то предмет и понял, что это бампер одной из багги. Мне эта машина не нужна, поэтому пошел дальше. Дважды стукался о какие-то выступающие железки, очень больно ударился пальцами левой ноги о неизвестный выступ, пока не набрел на ховер. Чуть в смотровую яму не свалился сослепу-то. Возрадовавшись, тут же взлетел в кабину, та не заперта была, и включил освещение в ней. Этот неяркий свет, что явно не выбивался наружу, позволил мне, наконец, нормально осмотреться в ангаре. Сперва я изучил сам ховер и его ящики для инструментов. Боезапас там был, но не инструмент. После этого устремился к небольшому закутку, где стояли станки и был разложен инструмент. Видимо, именно тут работал тот умерший зург. Отлично, надеюсь, я найду все, что нужно.
На виду лежало мало инструмента, поэтому я стал вскрывать ящики железного стола сваренного каким-то неумехой – кривым получился. Правда, ящики удались вполне, да еще с замками. Согнув проволоку, я по очереди открывал ящики и осматривал содержимое. Во втором была самая дорогая находка – три тестера техника. То ни одного, то сразу три. Правда, один оказался нерабочим, да и два других почти разряжены. Но шнуры питания были на месте, так что, сбегав к ховеру, где я включил освещение кабины, поставил оба на зарядку.
После этого я рванул обратно к закутку погибшего зурга. Надо сказать, тот собрал отличную коллекцию инструментов, не все мне было нужно, часть вообще самоделками оказалась, но все основное я собрал. Особенно порадовал планшет с наработками. Что плохо, в гараже не было переносного источника питания. Да и резака не нашел. В принципе я не отчаивался, все равно столько находок, что мне не утащить, раз десять придется бегать, поэтому я решил угнать ховер. Осмотрел все три, что стояли в гараже – те, что у челнока грузились, принадлежали торговцам, еще один куда-то уехал под самый вечер, видимо проводил смену охраны, кузов был полон, женщины и дети. Кстати, чуть позже нур Билонски закупит большую партию камер наблюдения и установит их на вышках, так что округа космопорта будет полностью взята под контроль и большая часть жителей поселения будет освобождена от этой работы. Останется несколько операторов, что будут наблюдать через камеры за окрестностями, да группа быстрого реагирования на случай попытки проникновения. Я тогда через эту линию безопасности без проблем буду проходить, а пока что есть.
Кстати, я все же заглянул за ширму и удивился обнаруженному. Подняв тяжеленный полог, я проскользнул на другую сторону и замер, рассматривая при свете планшета две бронированные боевые машины. Фонарика в гараже я так и не нашел, вот и пользовался планшетом. Это были бронетранспортеры «Сарацин». Причем одна в редкой модификации с безоткатным орудием. Помнится, экземпляры с безоткатным орудием заказали не много, полторы сотни, в войска они не пошли, и все машинки были отправлены в бункера ГО на склады долгого хранения. Не знал, что этот редкий экземпляр имелся и на Зории. Вторая машина была обычным бронетранспортером с башней небольшой пушки, спаренной с крупнокалиберным пулеметом. Обе машины могли брать до полутора десятков тяжеловооруженных бойцов. Были неприхотливы в использовании и ремонте, однако прикинув, что выбирать, понял, что брать нужно ховер. Тем более проверка показала, что бронетранспортеры заперты. Взломать их не проблема, но с ховером все проще, да и не нужна мне броня.
Кузов отобранного самого свежего ховера был пуст, однако это не надолго, достаточно быстро я стал заполнять его разными ништяками. Более того, с некоторым трудом вскрыв приборную панель, одним из тестеров нашел неработающие блоки и, используя другие машины в качестве доноров запчастей, привел отобранную машину в некоторый порядок. В полный приведу, когда обе руки будут, хорошо хоть, эту мелочь сделал. Причем замаскировал все следы, как будто не трогал другие машины. На самом деле я их привел в негодность, кроме бронетранспортеров. Даже плохой зург вернет их в строй за пару дней, так что нур позлится, и постепенно успокоится. Хотя зная нара Билонски, уверен, он будет долго искать вора, имидж требует, и тут он прав, я сам такой. Причем может использовать свою машину для погони и оба «Сарацина», если они на ходу, но главное – челнок, от него я не уйду, хотя некоторые идеи были, поэтому и торопился убраться. Еще одна причина для спешки – это скорое возвращение ховера со сменой, вот-вот будут тут.