Двумя месяцами ранее, 27 июля, на очередном заседании парламента было зачитано обращение тогдашнего министра обороны Индии Пранаба Мукхерджи (Pranab Mukheijiee, с октября 2006 г. он перешел на пост министра иностранных дел), в котором утверждалось, что Индия уже приступает к экспорту ракетного комплекса «БраМос» в другие страны. Интересно также, что Мукхерджи в своем письме сообщил о том, что обе стороны, вовлеченные в проект «БраМос» (Россия и Индия), уже достигли соглашения об «использовании данных ракетных комплексов в своих национальных вооруженных силах и по условиям его экспорта в дружественные государства».
Косвенным подтверждением последнего утверждения – о скором начале совместного продвижения «БраМоса» в третьи страны – является то, что еще в марте 2006 г. данный вопрос был серьезно поднят президентом Индии Абдулом Каламом (Abdul Kalam) на встрече с премьер-министром России Михаилом Фрадковым.
Завершился ушедший год для СП на весьма радостной ноте: на вооружение принят второй вариант комплекса, а 29 декабря штаб-квартиру совместного предприятия в Дели посетил новый министр обороны Индии А. Энтони (A.K. Antony), которого подробно ознакомили с текущим состоянием дел по программе глава компании доктор Шиватхану Пиллай и исполнительный со-директор компании с российской стороны Александр Максичев.
Министра сопровождали многочисленные высокопоставленные индийские и российские представители, в т.ч. заместитель главнокомандующего ВВС Индии маршал авиации Гокхал (Gokhale), командующий артиллерией Сухопутных войск генерал-лейтенант А. Баджва (Lt. Gen. A.S. Bajwa), сотрудники российского посольства, индийского военно-промышленного комплекса и др.
«Министр охарактеризовал «БраМос» как уникальную модель российско-индийского сотрудничества и выразил надежду на то, что в ходе очередного визита в Индию президента России Владимира Путина и министра обороны Сергея Иванова будет рассмотрена возможность создания подобных предприятий и в других областях», – сообщил журналистам после завершения визита доктор Ш. Пиллай. Как следует из первых сообщений о результатах визитов российского президента и вице-премьера в Индию в конце января этого года, в Дели и правда активно обсуждались и был даже достигнут ряд принципиальных решений по вопросам совместной российско-индийской разработки перспективного транспортного самолета МТА и даже истребителя пятого поколения (подробнее об этом мы постараемся рассказать в следующем номере журнала).
Таким образом, проект «БраМос» можно считать своего рода локомотивом российско-индийского военно-технического сотрудничества, которое все больше переходит из области обычных поставок вооружений в сферу совместной разработки и про- I изводства военной техники.
Что здесь будет сделано в первую очередь? В качестве базового носителя нашей ракеты выбран самолет Су-30МКИ. Это не значит, что мы не сможем разместить «БраМос» на другом самолете. Сможем. Но Су-30МКИ объявлен приоритетной платформой для нашей крылатой ракеты.
Мы рассчитываем, что в течение двух лет мы завершим эту работу. Доработка самой ракеты уже началась, уже завершены определенные конструкторские работы, выполнены испытания ряда элементов конструкции, которые должны быть модернизированы. Например, у нас будет другой носовой обтекатель, немножко другие будут узлы крепления ракеты. Что-то уже отработано, что-то еще пока требует подтверждения, но процесс, как говорится, пошел.
Что касается элементов комплекса, то традиционно в этом вопросе ответственной является индийская сторона. Т.е. авиационная пусковая установка будет разрабатываться и изготавливаться силами индийских специалистов. Хотя, конечно, вполне естественно, что мы будем обращаться и к другим российским разработчикам. Например, к тому же «ОКБ Сухого».
Главное, что есть желание заказчика – в его роли выступает командование ВВС Индии – иметь ракету авиационного базирования, которая будет входить в состав вооружения истребителя Су-30МКИ. Заказчик оказывает нам существенную помощь и содействие во всех вопросах.
В перспективе же мы рассчитываем, что авиационный вариант нашей ракеты заинтересует и третьи страны, военно-воздушные силы которых имеют на вооружении самолеты типа Су-30 или Су-27.
Сколько ракет будет нести Су-30МКИ?