Согласно стратегии развития ракетно-космической промышленности, утвержденной российским правительством летом прошлого года, к 2010 г. в отрасли должны быть созданы 10 интегрированных структур, а к 2015 г.- три-четыре крупные корпорации, которые охватят все предприятия ракетно-космической промышленности. Создание крупного холдинга на базе Центра Хруничева – один из шагов в реализации этой стратегии. Реорганизация проводится путем присоединения к головному предприятию в качестве филиалов четырех предприятий основной кооперации. Как пояснил на пресс-конференции руководитель ГКНПЦ им. М.В. Хруничева Владимир Нестеров, процесс объединения займет какое-то время – Росимущество еще должно провести инвентаризацию имущества предприятий и другие юридические процедуры для их передачи в состав Центра. «Если в 3-4-м квартале этого года объединение удастся завершить, будем считать себя отличниками», – отметил Нестеров.
Реорганизация позволит сохранить производственный и научно-технический потенциал предприятий, а в перспективе укрепить финансовую базу Центра Хруничева и его филиалов. Нестеров подчеркнул, что с ростом денежных поступлений от реализации продукции возрастут возможности постепенно наращивать инвестиционную программу. В связи с этим первоочередной мерой в развитии холдинга считается техническое перевооружение предприятий. По словам Нестерова, последний раз оно проводилось во времена создания ракеты-носителя «Энергия», так что делать современную ракетно-космическую технику сейчас приходится на оборудовании 60-70-х гг. Выйти на действительно современный уровень производства Центр Хруничева планирует за счет ежегодного инвестирования в обновление производственной базы. В 2008 г. на эти цели будет затрачено более 5 млрд. руб. (из них ВМЗ получит около 900 млн руб., КБ «Химмаш» – 1 млрд. руб., «Полет» – 750 млн руб., остальное пойдет самому Центру Хруничева и другим его филиалам).
В рамках холдинга Центр Хруничева возьмет на себя функции общего управления, но останется головным исполнителем программ «Рокот», «Протон-М», «Ангара», «Байтерек» и других в сфере создания, серийного производства и обеспечения запусков ракетно-космической техники. Предприятие продолжит разработку и запуск малых спутников связи и ДЗЗ. На ПО «Полет» возложены НИОКР по мини- и микроспутникам, производство малых спутников на базе космической платформы «Яхта», а также конструкций и комплектующих для «Протона», «Рокота» и будущей «Ангары». КБ «Химмаш» продолжит производство жидкостных ракетных двигателей: маршевых для разгонных блоков «Бриз-М», «Бриз-КМ» и «Фрегат», а также для индийского кислородно-водородного блока 12КРБ и «Ангары». Воронежский завод будет осуществлять серийное производство и поставки ЖРД второй и третьей ступени «Протона» и маршевых двигателей трех ступеней ракет семейства «Ангара». Объединение «Длина» займется поставкой покупных комплектующих для предприятий холдинга.
По словам Нестерова, в результате создания холдинга ГКНПЦ им. Хруничева будет, в частности, производить до 65% всего объема работ по «Протону», в то время как ранее – они составляли лишь 30%. «Теперь мы можем гарантировать заказчикам, что почти все делается в одном месте, – уточнил глава Цента Хруничева. – Мы обезопасились от возможного банкротства смежников».
Что касается собственных программ предприятий, по словам Нестерова, филиалы будут работать с «достаточно большой степенью свободы, но в рамках единой стратегической линии». Так, сейчас ПО «Полет» самостоятельно реализует договор с Германией о запуске спутников радиолокационной разведки SAR-Lupe с помощью ракеты-носителя «Космос-ЗМ» (см. «Взлёт» №1-2/2007, с. 52). Впрочем, не исключено, что в будущем предприятию все же придется свернуть производство этих ракет, которые рассматриваются как конкурент хруничевскому «Рокоту». «Есть ряд заказов под коммерческие запуски. Они будут выполнены, – отметил Нестеров. – Но вопрос модернизации «Космоса» пока не решен. Мы будем исходить из экономической целесообразности такой модернизации».
В рамках холдинга предполагается реанимировать и авиационное направление. «Есть планы по созданию самолета Т-411 «Аист», – рассказал Нестеров. – Сейчас идет его сертификация. Самолет будет собираться на базе омского «Полета», которое выпускает Ан-3. Самолеты во многом похожи, так что для перехода на производство новой машины не потребуется много средств». А.Ч.
Ближайшие планы «Хруничева»
В 2007 г. ГКНПЦ им. М.В. Хруничева планирует провести шесть коммерческих запусков ракеты-носителя «Протон» (первый из них намечен на апрель, когда «Протон-М» с РБ «Бриз-М» выведет на орбиту аппарат Anik F3) и один запуск «Рокота» (в декабре этого года ракета выведет в космос европейский аппарат GOCE). Еще несколько пусков предусмотрены по госзаказу.
В течение февраля Центр Хруничева подписал три новых контракта по предстоящим запускам в интересах зарубежных заказчиков. С компанией ILS был заключен контракт на запуск в 4-м квартале 2008 г. ракетой-носителем «Протон-М» с РБ «Бриз-М» на геостационарную орбиту канадского телекоммуникационного спутника «Сиэль-2» массой 5575 кг, созданного компанией «Алкатель Алениа». «Это первый контракт, заключенный в 2007 г. в соответствии с новой ценовой политикой», – отметила пресс-служба Центра Хруничева, хотя и не уточнила, на сколько подорожал «Протон».
Другой контракт, заключенный «Хруничевым» в феврале (с Eurockot Launch Services), предусматривает запуск в 2009 г. ракетой-носителем «Рокот» с космодрома Плесецк на солнечно-синхронную орбиту высотой 1200 км второго японского космического аппарата SERVIS (первый аппарат из серии SERVIS был успешно выведен на орбиту также с помощью ракеты «Рокот» в октябре 2003 г.).
21 февраля ГКНПЦ им. М.В. Хруничева и компания ILS объявили о подписании еще одного контракта – на запуск в 2008 г. с помощью РН «Протон-М» с РБ «Бриз-М» телекоммуникационного спутника для американского провайдера прямого спутникового телевизионного вещания.
Февральские «прогулки» по космосу
В феврале экипаж Международной космической станции осуществил сразу четыре выхода за борт МКС. Помимо того, что космонавты выполнили все поставленные перед ними задачи, американцы Суннита Уильямс и Майкл Лопес-Алергия поставили рекорды по длительности пребывания в открытом космосе.
Первый в 2007 г. выход на внешнюю поверхность станции провели командир МКС-14 Майкл Лопес-Алегрия и бортинженер Суннита Уильямс. Астронавтам предстояло завершить перевод станции с временной схемы электроснабжения на постоянную. 31 января в 18.09 МСК Лопес-Алегрия и Уильямс открыли выходной люк шлюзовой камеры «Квест» и приступили к внеко- рабельной деятельности. Первым делом они переконфигурировали контур охлаждения солнечных батарей, а затем подключили электрические кабели к системе перевода энергии на шаттлы – это позволит подавать электроэнергию от МКС к челнокам, когда те будут пристыкованы к станции. В июне система будет опробована в ходе миссии шаттла STS-118. Она позволит челнокам дольше оставаться в составе МКС. Помимо этого, астронавты демонтировали и уложили на ферме P6 радиатор системы терморегулирования, использовавшийся на начальном этапе строительства станции.
Правда, внекорабельная деятельность не обошлась без проблем. Во время работ с узлом подачи аммиака на ферме P6 астронавты допустили незначительную утечку аммиака. Ее быстро устранили, но токсичное вещество могло попасть на скафандры, поэтому около 25 минут астронавты потратили на тщательную проверку скафандров, уже вернувшись в шлюзовую камеру. Времени на то, чтобы отсоединить вторую линию в узле подачи аммиака у них не хватило. За бортом астронавты и так провели 7 ч 55 мин – на час дольше запланированного.
Но история повторилась и во время второго выхода в открытый космос – 4 февраля. В 16.38 МСК Лопес-Алегриа и Уильямс вновь вышли за борт МКС, чтобы закончить работы по реконфигурации системы охлаждения, а также провести другие работы. Вне станции им предстояло проработать около 6 ч, однако астронавты опять «перепачкались» аммиаком – токсичное вещество, как и в прошлый раз, попало на перчатки скафандров из системы охлаждения. Впрочем, проработав за бортом 7 ч 11 мин, астронавты все же выполнили поставленные задачи: переконфигурировали систему терморегулирования модуля «Дестини» с временной схемы на постоянную, проложили кабели по правому борту фермы P6 и, сфотографировав солнечную панель, которая будет убрана в марте во время полета шаттла «Атлантис», вернулись на станцию.