Что же нового и интересного мы сможем увидеть в экспозиции нынешней выставки?
Центральное место на выставке займет объединенная экспозиция Госкорпорации «Ростех» и входящих в ее состав предприятий: холдинга «Вертолеты России» — Титульного спонсора выставки, Объединенной двигателестроительной корпорации, холдинга «Авиационное оборудование», ОАО «Концерн Радиоэлектронные технологии», ОАО «Рособоронэкспорт», ОАО МНПК «Авионика», ОАО «Аэроприбор-Восход», ОАО «ПО «Уральский оптико-механический завод», ОАО «Красногорский завод им. С.А. Зверева» и др.
Вертолетостроительный холдинг на своем стенде представит вертолет Ка-226Т в медицинском варианте с медико-реанимационным модулем компании ЗАО «Заречье» и комплектом медицинского оборудования, необходимым для оказания медицинской помощи пострадавшему в тяжелом или крайне тяжелом состоянии.
Перед входом в павильон планируется выставить боевой вертолет Ми-35М или Ми-17В5, а также гражданский «Ансат».
Генеральный спонсор HeliRussia — компания Eurocopter — впервые покажет российской публике вертолет EC130T2. Эта модель первый раз была представлена весной 2012 г., машина оказалась очень популярной (за год количество заказов превысило 70 единиц) и применяется в т. ч. в интересах санитарной авиации. EC130T2 считается одной из самых «тихих» машин на рынке вертолетов. На стенде AgustaWestland можно будет увидеть вертолет AW139, а Bell Helicopter представит Bell 429. Крупнейший американский производитель Sikorsky Aircraft представит на HeliRussia 2013 кабину вертолета S-92, сертификацию которого уже начали в России, и примет активное участие в конференции по санитарной авиации.
Как всегда на выставке будет присутствовать немалое количество вертолетов Robinson. Будет представлен и французский вертолет SA341 Gazelle, который вписывается в нишу легкого недорогого вертолета со вторичного рынка.
Перспективную российскую разработку представит компания ЗАО «Авиа-проект», которая завершила проектную разработку легкого многоцелевого вертолета АП-55 грузоподъемностью 400–600 кг, отвечающего требованиям норм летной годности России, Европы и США. В процесс разработки конструкции вертолета были вовлечены отечественные и европейские инжиниринговые компании. В настоящий момент компания переходит от проектирования к производству опытных образцов. В качестве основной производственной площадки, на которой планируется организовать серийное производство вертолета, рассматривается ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод». Помимо макета АП-55 на HeliRussia 2013 будет впервые представлен главный редуктор этого вертолета.
Свои вертолетные двигатели покажут украинский производитель «МОТОР СИЧ», французская компания Turbomeca и российская Объединенная двигателестроительная корпорация в лице ОАО «Климов» и ОАО «СТАР». При этом запорожское АО «МОТОР СИЧ» представит не только вертолетные двигатели, но и вертолет глубоко модернизированный Ми-2МСБ с новой силовой установкой собственного производства.
ОАО «Климов» покажет свои последние разработки для вертолетов: двигатели ВК-2500П (для Ка-52 и Ми-28Н), ТВ7-117В (для Ми-38) — первый российский двигатель класса мощности 3000 л.с. — и ВК-800В — турбовальный двигатель пятого поколения, предназначенный для применения на легких вертолетах массой от 2 до 5 т.
Как всегда, посетители выставки смогут также ознакомиться с новинками в навигационном оборудовании, наземном обеспечении, радиолокационном контроле, оборудовании вертолетных площадок.
А какие мероприятия пройдут в рамках деловой программы выставки?
По традиции, выставочная площадка HeliRussia станет не только местом для демонстрации достижений мировой вертолетной индустрии, но и для обсуждения актуальных отраслевых и межотраслевых проблем. Центральным мероприятием деловой программы HeliRussia 2013 станет 2-я Межведомственная научно-практическая конференция «Санитарная авиация России и медицинская эвакуация — 2013», на которой в течение двух дней будут комплексно обсуждаться вопросы, связанные с санитарной авиацией в России.
Двухдневный формат конференции предусматривает проведение пленарного заседания и круглых столов, а также организацию мастер-классов по технологиям медицинской эвакуации с использованием вертолетов, которые будут проведены ведущими специалистами страны.
На мероприятии пройдет открытое обсуждение концепции развития санитарной авиации в России, возможностей обеспечения потребностей страны в медицинской авиационной эвакуации. Ведущие мировые производители (ОАО «Вертолеты России», Eurocopter, Sikorsky Aircraft Corporation, Bell Helicopter, AgustaWestland) на одной площадке выступят с презентациями своей вертолетной техники для санитарной авиации, а также обменяются опытом по эксплуатации различных типов вертолетов и их комплектации медицинским оборудованием.
Организаторы конференции — Ассоциация Вертолетной Индустрии и компания «Мобильная медицина» — предоставляют открытую дискуссионную площадку представителям государственных органов исполнительной власти, специалистам медицинских организаций различных форм собственности, имеющим опыт медицинской эвакуации пациентов с использованием самолетов и вертолетов, а также организаций, участвующих в разработке, производстве и сертификации авиационной и медицинской техники для обсуждения обширного комплекса вопросов санитарной авиации России.
В связи с проводимой в настоящее время ОАО «Вертолеты России» крупномасштабной реформой закупочной деятельности Дирекция по закупкам ОАО «Вертолеты России» проведет на HeliRussia 2013 конференцию поставщиков покупных комплектующих изделий и материалов холдинга. На мероприятии будут обсуждены проблемы ценообразования, формирования потребностей и планирования закупок, автоматизации, а также перспективы развития взаимоотношений холдинга с поставщиками ПКИ и материалов.
ОАО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро» проведет конференцию «Авиационное бортовое оборудование».
Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» организует на HeliRussia 2013 круглый стол «Применение композитных материалов в авиации», на котором будут обсуждаться вопросы прикладного характера.
Интересным обещает быть круглый стол «Городские вертолетные площадки».
ФГУП «Научно-исследовательский институт стандартизации и унификации» совместно с интернет-порталом «Русский инженер-транспортник» организуют в рамках деловой программы HeliRussia 2013 первый в России практический семинар мирового лидера в области стандартизации в аэрокосмической промышленности SAE International «Инструменты предотвращения контрафакта в аэрокосмической промышленности. Введение в стандарт SAEAS 5553», на котором специалисты технического комитета SAE по защите от контрафакта представят свой практический опыт.
Безопасность полетов всегда является актуальной темой для авиации, и Комитет по безопасности полетов Ассоциации Вертолетной Индустрии совместно с Летным комитетом АВИ проведут семинар «Новые технологии управления безопасностью полетов вертолетов».
Обсудить перспективы развития чартерных вертолетных перевозок предлагается на конференции «Чартерные вертолетные перевозки: организация и безопасность».
Проблемам авиатоплива будет посвящена конференция «Состояние и пути развития системы авиатопливообеспечения в России», организуемая Техническим комитетом АВИ.
Ассоциация Вертолетной Индустрии проведет также круглый стол «Вертолет Ми-8. Модернизация — как путь сохранения и развития вертолета на рынке страны» и семинар авиационных юристов.
HeliRussia 2013 становится не только коммуникативной, но и интерактивной площадкой: два дня работы выставки — 16 и 17 мая — на глазах у зрителей будет происходить сборка макета вертолета из гофрокартона стундентами и преподавателями технических вузов. А 18 мая все желающие смогут принять участие в его художественном оформлении.