Замыкают пятерку наиболее популярных в России «регионалов» франко-итальянские турбовинтовые лайнеры ATR (к июню в парке имелось 20 машин — 8% всего парка региональных самолетов и 16% от числа «турбопропов»). Полтора десятка 68-местных ATR-72-500 летают сейчас в «ЮТэйр» (от эксплуатации всех имевшихся ATR-42-300 и ATR-72-200 компания отказалась в прошлом году), а пять 46-местных ATR-42-500 — в «Таймыре» (NordStar).
Доля остальных моделей в российском парке региональных лайнеров не велика. К июню 2015 г. в стране летало десять канадских турбовинтовых Bombardier Dash-8 (DHC-8): шесть 37- и 50-местных DHC-8-200 и DHC-8-300 — в «Авроре», три 72-местных Q400 и один 50-местный Q300 — в «Якутии» (при этом один «якутский» Q400 с прошлой осени работал в «мокром» лизинге в авиакомпании «Алроса»; в Якутск давно уже прибыл второй Q300, но на линии к этому лету он пока так и не вышел). В региональных пассажирских перевозках сейчас задействуется всего около десятка Як-40, вмещающих от 24 до 32 чел. (остальные машины, еще имеющие летную годность, используются в корпоративных целях). По большому счету, по первоначальному предназначению Як-40 работают сейчас только в Вологодском и Камчатском авиапредприятиях. Еще меньше осталось на региональных авиалиниях 68—76-местных Ту-134: четыре самолета летают в компании «Турухан», один — в «Алросе». Десяток остальных используется только для корпоративных и VIP-чартеров.
Перевозки пассажиров основными типами региональных самолетов гражданской авиации России в 2013-2014 гг., тыс. чел.
| Основные типы пассажирских региональных самолетов, эксплуатируемых в гражданской авиации России | ||||||
| Тип ВС | Числомест | Кол-во ВС | Кол-во эксплуатантов | Основные операторы | Итоги работы в 2014 г. | |
| Перевезено пасс., тыс. чел. | Пассажирооборот, млн пасс.-км | |||||
| (на январь/июнь 2015 г.) | ||||||
| CRJ-100/200 | 50 | 56/36 | 7/4 | «РусЛайн» (13/14) | 1604,667 | 1852,757 |
| «Ямал» (10/10) | ||||||
| «ИрАэро» (6/6) | ||||||
| «Северсталь» (6/6) | ||||||
| «Ак Барс Аэро» (10/-)1 | ||||||
| «ЮТэйр» (11/-)2 | ||||||
| ATR-42/72 | 46/68 | 20/20 | 2/2 | «ЮТэйр» (15/15)3 | 982,499 | 745,411 |
| «Таймыр» (5/5) | ||||||
| Ан-24,Ан-26-100 | 48-52/43 | 98/90 | 17/15 | |||