Начиная с 2011 г. Министерство обороны России получило 17 новых тяжелых транспортных вертолетов Ми-26, а в этом году стартовали экспортные поставки модернизированного Ми-26Т2
Разработчик: МВЗ
Изготовитель: «Роствертол»
Первый полет: 1977
Производство: с 1980
Тяжелый транспортный вертолет одновинтовой схемы грузоподъемностью 20 т с двумя двигателями Д-136 мощностью 11 400 л.с. Первый полет выполнен 14 декабря 1977 г. Серийное производство на ОАО «Роствертол» ведется с 1980 г. К 2015 г. построено около 330 экземпляров. На базе Ми-26 разработаны модификации: Ми-26Т (1995 г.) — коммерческий транспортный вертолет; Ми-26ТМ (1992 г.) и Ми-26ПК (1997 г.) — вертолеты-краны для строительно-монтажных работ с дополнительной подвесной кабиной летчика-оператора; Ми-26ТП (1994 г.) — противопожарный; Ми-27 (1988 г.) — воздушный командный пункт и др. 27 сентября 1995 г. Ми-26Т был сертифицирован авиарегистром МАК с учетом требований FAR-29 и получил новое наименование Ми-26ТС.
В 2007—2010 гг. годы вертолеты Ми-26Т и Ми-26ТС поставлялись на экспорт в Венесуэлу и КНР (получили по три машины). В 2010 г. получен новый заказ от МО РФ на крупную партию вертолетов Ми-26 для ВВС России, в рамках которого в 2011—2014 гг. поставлено 17 новых машин.
В 2011 г. на испытания вышел модернизированный вертолет Ми-26Т2, отличающийся применением современного комплекса бортового оборудования с новым информационно- управляющим полем кабины экипажа на основе цветных многофункциональных жидкокристаллических индикаторов, что позволило снизить число членов экипажа до двух человек. Первые два серийных Ми-26Т2 построены на «Роствертоле» в конце 2014 г. Поставки вертолета начаты летом 2015 г. Стартовым заказчиком стал Алжир, заказавший шесть Ми-26Т2.
| Характеристики средних и тяжелых транспортных вертолетов (масса более 10 т) | |||||
| Ми-8Т | Ми-17 | Ка-32А1т | Ми-38 | Ми-26Т | |
| Длина вертолета, м | 18,31 | 18,465 | 11,3 | 19,95 | 33,73 |
| Диаметр несущего винта, м | 21,29 | 21,29 | 15,9 | 21,1 | 32,0 |
| Масса пустого вертолета, кг | 7260 | 7200 | 6800 | 28 600 | |
| Нормальная взлетная масса, кг | 11 100 | 11 100 | 11 000 | 14 200 | 49 600 |
| Максимальная взлетная масса, кг | 12 000 | 13 000 | 12 700 | 15 600 | 56 000 |
| Масса полезной нагрузки, кг | 4000 | 5000 | 5000 | 7000 | 20 000 |
| Максимальная скорость полета, км/ч | 250 | 250 | 260 | 295 | |
| Крейсерская скорость, км/ч | 225 | 230 | 200 | 285 | 255 |
| Статический потолок, м | 1800 | 3980 | 3700 | 3750 | 1520 |
| Динамический потолок, м | 4500 | 6000 | 6000 | 5900 | 4600 |
| Дальность полета, км | 520 | 715 | 650 | 885 | 800 |