Модели ракет-носителей "Союз-5.3", "Союз-5.1" и "Союз-ФГ" на стенде РКЦ "Прогресс"
Изюминкой авиасалона МАКС-2015 стал стенд космического кластера фонда Сколково, среди экспонатов которого были разработки первой российской частной ракетостроительной компании "Лин Индастриал". Компания зарегистрирована в 2014 г. и уже получила известность благодаря интересным проектам сверхлегких ракет-носителей. В настоящее время основной разработкой компании является семейство ракет "Таймыр", построенное на основе унифицированных блоков УРБ-1 и УРБ-2. Моноблочный "Таймыр-1", по расчетам, сможет вывести на низкую околоземную орбиту наноспутник массой до 16 кг. Вроде бы совсем немного, но именно такой носитель ждут заказчики, среди которых — университеты, научные организации и даже некоторые компании, работающие в сфере обороны. Самый мощный член семейства — многоблочный "Таймыр-7" — способен вывести на орбиту полезную нагрузку массой до 160—180 кг. По замыслу разработчиков, такие ракеты должны занять свободную ныне нишу коммерческих запусков малых космических аппаратов при стоимости миссии не выше 60 тыс. долл. за 1 кг выводимого полезного груза.
Интерес к проектам "Лин Индастриал" проявили и зарубежные, и российские партнеры. В частности, пермское НПО "Искра" предложило использовать собственный твердотопливный двигатель в качестве третьей ступени носителя, а компания "Беспилотные системы" из Ижевска — совместными усилиями создать российскую метеоракету.
Свои космические экспозиции представили на МАКС-2015 также Китайская Народная Республика и Исламская Республика Иран, а также Европейское космическое агентство (ЕКА). Китайцы традиционно показали макеты существующих и перспективных ракет-носителей семейства "Великий Поход", новых зондирующих ракет, представили информацию и макеты спутников связи и пилотируемых космических кораблей. ЕКА выставило полномасштабный макет аппарата Philae, 12 ноября 2014 г. впервые в мире совершившего мягкую посадку на поверхность кометы. Интересно было также предложение Германского авиационно-космического центра DLR по системе SpaceLiner, предназначенной для сверхскоростной доставки пассажиров из точки в точку и способной преодолеть расстояние между Европой и Австралией за 90 мин. Немцы настроены решительно: они утверждают, что собираются реализовать план в течение ближайших 20 лет.
Большое внимание привлекла иранская экспозиция, на которой в виде моделей впервые были широко представлены все высотные ракеты и космические носители Ирана, а также основные спутники и побывавшую в космосе биокапсулу, в которой не так давно совершила успешный суборбитальный полет обезьяна-макака.
Макет спутника "Кондор-Э" разработки НПО машиностроения на стенде КТРВ
Полноразмерный макет разгонного блока "Фрегат-СБ" и лунного зонда "Луна-Глоб" на стенде НПО им. С.А. Лавочкина
Макеты высотных ракет "Кавошгяр", с помощью которых иранские ученые проводят биологические исследования в ближнем космосе
Не обошлось на МАКС-2015 и без заключения ряда важных контрактов в космической сфере. Среди них, например, российско-иранское соглашение о производстве спутника дистанционного зондирования Земли. Об этом сообщили ВНИИЭМ, НПК "Барл" и иранская компания "Бониян Данеш Шарг". Сам контракт планируется заключить до конца 2015 г. Спутник будет построен на базе модернизированной платформы "Канопус" и выведен на орбиту с помощью российской ракеты "Союз".
Подобные договоренности достигнуты с Республикой Беларусь, которая намерена заказать очередной спутник ДЗЗ. Подписано соглашение с компанией SSTL о совместной разработке малого спутника.
ЕКА и Роскосмос подписали соглашение о совместных исследованиях в области поиска жизни на поверхности Марса: уже в январе 2016 г. российская ракета- носитель "Протон-М" должна отправить европейский марсоход, который должен достичь Красной планеты спустя два года.
Интересный коммерческий контракт подписан между "Рособоронэкспортом" и испанской компанией HISDESAT о запуске спутника ДЗЗ PAZ, разработанного и изготовленного компанией Airbus Defence and Space. Аппарат, предназначенный для картографирования, мониторинга окружающей среды, оценки состояния водных, земельных и лесных ресурсов, будет запущен ракетой-носителем "Днепр".
Если оценивать прошедший авиакосмический салон интегрально, то можно уверенно говорить о наметившейся тенденции определенного качественного роста ракетно-космической экспозиции. Несмотря на то, что ярких и эпатирующих проектов было меньше (похоже, отрасль взрослеет и дистанцируется от "фантазий"), выставленные экспонаты впечатляли. На фоне непростого экономического положения в стране заметнее смотрелись разработки, которые миновали "бумажную" стадию и смогли уже воплотиться в железо.