Введенный 6 ноября 2015 г. российским правительством временный запрет отечественным авиакомпаниям на полеты в Египет из-за отсутствия уверенности в обеспечении местными властями необходимого уровня авиационной безопасности в его аэропортах, по мнению многих экспертов, нанесет серьезный удар по отрасли авиаперевозок. По официальным данным Ростуризма, за прошлый год из России в Египет отправилось 2,99 млн человек (из них 2,57 млн — через туристические агентства). Всего же за 2014 г., согласно статистике Росавиации, между Россией и зарубежными странами (кроме стран СНГ) было перевезено 39,67 млн пассажиров. Таким образом, доля египетского направления составляла 7,5% в общем объеме перевозок российских авиакомпаний в дальнее зарубежье. Для сравнения: в том же 2014 г. в Турцию из России выехало 4,38 млн чел. (из них 3,28 млн — через турагентства), в Китай — 1,92 млн чел., в Таиланд — 1,31 млн, в Грецию — 1,21 млн, в Испанию — 1,19 млн, а, например, в США и Великобританию — менее чем по 350 тыс. чел.
По данным в СМИ, за первое полугодие 2015 г. объемы зарубежного туризма из России сократились более чем на 33,8%, что стало самым большим спадом за последние 20 лет. Очевидно, что это не прошло мимо авиакомпаний, многие из которых живут за счет туризма. В этих условиях запрет на авиаперелеты в Египет, как одно из самых популярных направлений (2-е место по популярности среди россиян после Турции), станет тяжелым ударом по отрасли и может стать даже критическим для некоторых авиакомпаний, специализирующихся на туристических чартерных рейсах.
Однако, вне всяких сомнений, остановка полетов в имеющихся обстоятельствах была необходимой мерой, призванной обезопасить пассажиров на египетском направлении. Тем более, что аналогичные решения приняли в Великобритании и ряде других стран. Стоит отметить, что все транзитные, регулярные и чартерные рейсы в Египет были остановлены еще до официальных результатов расследования катастрофы А321 "Когалымавиа" над Синаем: как заявил тогда глава администрации Президента Сергей Иванов, решение было принято "превентивно, из предосторожности". Позднее в Египет отправилась группа российский специалистов для проведения аудита безопасности в египетских аэропортах, в целом подтвердившая ее неполное соответствие международным требованиям.