Не забывайте выключать указатель поворота после окончания маневра. В исправном автомобиле он может выключиться и сам, если вы выворачивали руль достаточно сильно, а затем выровняли. Если этого не произошло, работающий указатель напомнит о себе негромким тикающим звуком.
Узнайте, как включать переключатель стеклоочистителей : его рычаг обычно находится под рулем справа. Перемещение самого переключателя вверх-вниз позволяет включить определенный режим работы стеклоочистителей (интенсивный или более медленный); если потянуть его на себя, будет работать стекпоомыватель; кнопка на переключателе позволяет очистить заднее стекло и включить/выключить задний стеклоочиститель (если таковой имеется).
Переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателя
Выясните, как в вашем автомобиле опускаются-поднимаются боковые стекла . Стеклоподъемник может быть как электрическим (регулируется кнопкой), так и ручным.
Узнайте, каким образом в вашем автомобиле включаются-выключаются фары. При их включении на панели должны загораться соответствующие значки.
Кнопки стеклоподъемников
Ручка стеклоподъемника
Включен дальний свет фар – лампа на панели приборов загорается синим светом
Кнопка включения аварийной сигнализации
Отыщите на панели кнопку включения аварийной сигнализации и хорошенько запомните, где она находится. Ее нажимают в разных непредвиденных ситуациях: если автомобиль движется с поломкой, при ослеплении водителя дальним светом фар… и еще в тех случаях, когда неопытный водитель застрял посреди дороги и не знает, что делать. Вот тогда-то и пригодится аварийка. Чтобы ее выключить, нажмите кнопку повторно.
Глава 3. Первая поездка
Когда вы познакомились со всеми органами управления автомобилем, можно заводить двигатель. Только не сразу, перед этим:
1) пристегнитесь ремнем безопасности;
2) проверьте, в каком положении колеса автомобиля: если они повернуты, автомобиль поедет в сторону; если вы не уверены, что выровняли руль, выйдите из машины и посмотрите на колеса.
Вот теперь можно заводить двигатель.
Пристегиваться сразу, после того как сели в машину, – очень полезная привычка
Трогание
1. Выжмите сцепление.
2. Рычаг – на нейтральную передачу (в центральное положение).
КАЧНИТЕ РЫЧАГ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Чтобы убедиться в том, что рычаг стоит на нейтральной передаче, качните его влево-вправо – движение должно быть свободным.
3. Отпустите сцепление.
4. Заведите двигатель: вставьте ключ зажигания в скважину, которая обычно находится слева или справа от руля. Проверните ключ по часовой стрелке во второе положение – включится электропитание неосновных систем, затем в третье – включится бортовое электропитание всех систем автомобиля.
Ключ в замке зажигания
После включения зажигания на всех автомобилях на приборной панели должны погаснуть контрольные лампы (кроме лампы аккумулятора и стояночного тормоза). Дождавшись этого момента, переведите ключ зажигания в четвертое положение на 2–3 с. Стартер начнет раскручивать двигатель, и он заведется. Если машина в этот момент дернулась и заглохла – значит, вы не поставили рычаг переключения передач в нейтральное положение. Отпустите ключ, и он автоматически вернется в третье положение.
ЕСЛИ ЗАВЕЛИСЬ НЕ СРАЗУ
Не стоит заводить автомобиль стартером дольше 5 с. В этот момент на аккумулятор приходится максимальная нагрузка. Если с первого раза завести двигатель не получилось, особенно в мороз, следующую попытку предпринимайте через 45–60 с. Не соблюдая этого временного интервала, вы рискуете преждевременно вывести из строя аккумуляторную батарею.
5. Прогрейте двигатель. При прогреве он работает на холостом ходу, и автомобиль не должен двигаться. Именно поэтому, перед тем как заводить машину, необходимо проверить, стоит ли она на стояночном тормозе, и перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение. Производители современных автомобилей настаивают на том, что двигатель можно не прогревать (считается, что достаточно не давать максимальную нагрузку на двигатель в первые несколько километров движения, то есть не раскручивать его более чем 3–4 тыс. оборотов в минуту), однако они живут там, где снег – почти экзотика. В наших метеоусловиях в осенне-зимний период рекомендуем потратить 1–2 мин на прогрев двигателя. При сильных морозах на прогрев может уйти до 5 мин.